會(huì)計(jì)密集架尺寸，會(huì)計(jì)密集架規(guī)格

　　會(huì)計(jì)密集架制造說(shuō)明：

　　地軌:導(dǎo)軌為：45#20*20mm實(shí)心方鋼（鍍鋅防銹工藝）置于3mm厚鋼板折彎成形于軌座上；分段連接，進(jìn)入式安裝，膨脹螺栓緊固于凹槽地面，軌道邊緣安裝限位裝置，采用膨脹螺栓堅(jiān)固于凹槽地面。軌道安裝后，在任意1m長(zhǎng)內(nèi)，水平偏差不大于1mm，全長(zhǎng)不大于2mm，軌道之間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的水平偏差不大于0.5mm，內(nèi)表面位差不大于0.5mm，每?jī)蓷l軌道或兩條以上導(dǎo)軌的平行度偏差不大于1.0mm/m，：.

　　底盤：軌道底盤及軌座采用3.0mm寶鋼一級(jí)熱軋鋼板，分段組合式、整體焊接，采用M10螺栓緊固，底梁下部了裝有防倒支架以防架體傾倒。底盤兩端封頭橫梁與縱梁牢固焊接，在直角處上、下兩平面均焊上三角形加強(qiáng)板，有效地保證了底盤架體不扭曲、錯(cuò)位和變形等。

　　立柱：1.5mm寶鋼ST12冷軋板四次折彎成形，柱體采用上、中、下三根連接橫梁焊成整體，鋼板符合GB/T11253的標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)為SPHC、ST12和Q195-235，擱板能沿立柱的垂直方向調(diào)整調(diào)高度,立柱上掛板孔間距為50mm，架休擱板中間采用大加鋼筋與擱板進(jìn)行焊接加固。

　　擱板：1.0mm寶鋼ST12冷軋板，采用掛式層板支架，擱板高度25mm可隨意調(diào)節(jié)，可增加或減少層數(shù)；每層承受正壓力≥80kg，zui大撓度為2mm，24小時(shí)卸載后，無(wú)裂紋及*變形。

　　掛板：1.2mm寶鋼ST12冷軋板,掛板（支承板）兩端掛鉤采用模具沖裁打彎而成，中間采用腰形拉伸翻邊模成形兩個(gè)臺(tái)階加強(qiáng)孔，下端直角折彎，并沖有四個(gè)凸槽，使擱板嵌置于彎邊凸肩上，組裝后平整、牢固、無(wú)噪聲、層間距可按需要沿立柱調(diào)節(jié)孔可自由調(diào)整。

　　側(cè)面板、門板：1.0mmST12優(yōu)質(zhì)冷軋板、折彎、沖孔等八道工序，組裝后縫隙均勻，鎖定緊密，開(kāi)啟靈活。

　　頂板：頂板通過(guò)M6螺栓緊固于立柱上端既能加強(qiáng)架體的整體剛性又能起到防塵、防水作用，頂板經(jīng)雙面二次折彎，四角對(duì)焊，框架式結(jié)構(gòu)。

　　剎車鎖定：每一列均可隨意止動(dòng)，防止無(wú)意軋傷，每一列組合均可鎖定。