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更新時(shí)間：2022-05-05 11:17:15瀏覽次數(shù)：624次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線(xiàn)LD-ZDPL-1000型空冷島冬季自動(dòng)防凍封堵裝置1、產(chǎn)品概述位于北方的火力發(fā)電廠，絕大部分發(fā)電機(jī)組采用空冷島對(duì)汽輪機(jī)排氣進(jìn)行冷卻
LD-ZDPL-1000型空冷島冬季自動(dòng)防凍封堵裝置
1、產(chǎn)品概述
位于北方的火力發(fā)電廠，絕大部分發(fā)電機(jī)組采用空冷島對(duì)汽輪機(jī)排氣進(jìn)行冷卻。冬季氣溫低時(shí)，凝汽器散熱管束內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)冰、管束凍裂現(xiàn)象。目前主要的防范措施除了采取人工保暖方式，往散熱翅片管束上覆蓋棉被或者使用苫布等把風(fēng)機(jī)入口蓋住，存在操作性差、高空作業(yè)不安全的問(wèn)題；還有在風(fēng)機(jī)口設(shè)置防凍裝置，所設(shè)的防凍裝置中存在蓋布面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。
該自動(dòng)封堵風(fēng)機(jī)口的產(chǎn)品。在極寒溫度下，避免寒風(fēng)進(jìn)入A型塔內(nèi)，同時(shí)對(duì)A型塔內(nèi)的空間有一定的保溫作用，避免散熱器管束內(nèi)部結(jié)冰和管束被凍裂的現(xiàn)象發(fā)生，從而保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
2、產(chǎn)品特點(diǎn)
國(guó)家技術(shù)：空冷島擋風(fēng)防凍裝置；
系統(tǒng)工作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，避免了人力高強(qiáng)度工作；
行走滾輪使用上下雙層滾輪，行走更穩(wěn)定；
傳動(dòng)使用鏈輪鏈條傳動(dòng)，傳動(dòng)更精確，無(wú)打滑現(xiàn)象；
傳動(dòng)系統(tǒng)有可調(diào)節(jié)的張緊機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)更可靠；
擋風(fēng)布簾使用特種材料制作：密度大防風(fēng)效果好；防潮、防霉；
系統(tǒng)后期運(yùn)行維護(hù)成本極低；
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，避免了其它擋風(fēng)防凍的各種問(wèn)題。
3、系統(tǒng)構(gòu)成
系統(tǒng)構(gòu)成 | 軌道裝置 | 3組/間風(fēng)機(jī)室 |
動(dòng)力裝置 | 1套/間風(fēng)機(jī)室 | |
導(dǎo)向裝置 | 3組/間風(fēng)機(jī)室 | |
擋風(fēng)布簾裝置 | 3組/間風(fēng)機(jī)室 | |
傳動(dòng)裝置 | 3組/間風(fēng)機(jī)室 |
3.1、軌道裝置
軌道組成：軌道由角鋼、軌道支架、側(cè)封板等組成
軌道安裝：軌道安裝在空冷島A型塔內(nèi)檢修平臺(tái)上，軌道要求平行于檢修平臺(tái)安裝，且平行于風(fēng)機(jī)檢修過(guò)道的工字鋼側(cè)面。遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的軌道安裝在軌道支架上，軌道支架固定在檢修平臺(tái)上；靠近風(fēng)機(jī)的軌道固定在風(fēng)機(jī)檢修過(guò)道的工字鋼上。
軌道功能：為擋風(fēng)布簾裝置提供行走軌道，保證擋風(fēng)布簾的行走方向。
3.2、動(dòng)力裝置
動(dòng)力裝置組成：動(dòng)力裝置以減速電機(jī)為中心左右對(duì)稱(chēng)，由一組小鏈輪、兩組大連輪、減速電機(jī)、傳動(dòng)桿、減速機(jī)支架、軸支架等組成。
動(dòng)力裝置安裝：動(dòng)力裝置安裝在空冷島A型塔內(nèi)檢修平臺(tái)上，動(dòng)力裝置要求平行于檢修平臺(tái)安裝，且高于軌道裝置，每組鏈輪對(duì)應(yīng)一組軌道。
動(dòng)力裝置功能：給主動(dòng)鏈輪提供動(dòng)力，帶動(dòng)擋風(fēng)布簾做直線(xiàn)移動(dòng)。
3.3、導(dǎo)向裝置
導(dǎo)向裝置組成：傳動(dòng)裝置由導(dǎo)向輪、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向支架組成。
導(dǎo)向裝置安裝：導(dǎo)向裝置安裝在檢修平臺(tái)上，每套導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向輪與動(dòng)力裝置的主動(dòng)鏈輪一一對(duì)應(yīng)安裝，要求平齊且同高度。
導(dǎo)向裝置功能：起到導(dǎo)向的作用，同時(shí)具有張緊鏈條的功能。
3.4、擋風(fēng)布簾裝置
擋風(fēng)布簾裝置組成：擋風(fēng)布簾裝置由橫梁、滾輪、布簾、大小連接件組成。
擋風(fēng)布簾裝置安裝：擋風(fēng)布簾固定在橫梁上，橫梁上方安裝行走滾輪，滾輪依次安裝在軌道上，通過(guò)中間的連接件連接在鏈條上。
擋風(fēng)布簾裝置功能：通過(guò)開(kāi)合擋風(fēng)布簾，實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)御寒的功能。
3.5、傳動(dòng)裝置
傳動(dòng)裝置組成：傳動(dòng)裝置由主動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向輪、鏈條組成。
傳動(dòng)裝置安裝：傳動(dòng)裝置裝置安裝在動(dòng)力裝置和導(dǎo)向裝置的鏈輪上，鏈條依次穿過(guò)主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪，在擋風(fēng)布簾中間的橫梁上通過(guò)連接件和鏈條連接起來(lái)。
傳動(dòng)裝置功能：通過(guò)鏈條的移動(dòng)，帶動(dòng)擋風(fēng)布簾實(shí)現(xiàn)打開(kāi)和關(guān)閉功能。
3.6、總述
空冷島A型塔單個(gè)風(fēng)機(jī)而言，其底部的檢修平臺(tái)是個(gè)方形。擋風(fēng)防凍裝置安裝在檢修平臺(tái)上，每套裝置由一套動(dòng)力裝置、三組軌道裝置、三組擋風(fēng)布簾裝置、三組傳動(dòng)裝置、三組導(dǎo)向裝置組成。
軌道裝置安裝在風(fēng)機(jī)檢修通道的正下方和兩側(cè)；每組擋風(fēng)布簾裝置由前后兩套組成，分別由軌道的兩端裝入軌道；動(dòng)力裝置和導(dǎo)向裝置安裝在軌道裝置的兩端；傳動(dòng)裝置通過(guò)主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪連接起來(lái)，在擋風(fēng)布簾的中間位置通過(guò)連接件和鏈條連接起來(lái)。動(dòng)作電機(jī)即可驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
在寒冷冬季，通過(guò)操作擋風(fēng)防凍裝置開(kāi)合，來(lái)保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
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