原裝伊藤20千瓦*柴油發(fā)電機組內飾采用消音材料,內置式消音器使結構緊湊。良好的通風和防輻射結構 3 特別處理的箱體,*適應全天候使用。4 箱體的合理位置設置觀察窗,方便觀察和操做。5 特別設置的減震器,使機組運行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。實際上,低價在市場上通常只是扮演著“攪局”的角色,成事不足,敗事有余。在對抗性競爭中,高價經常被低價攪得心煩意亂甚至膽戰(zhàn)心驚,但低價終總是難敵高價,甚至在高價面前一敗涂地。我們經常發(fā)現(xiàn),市場上銷量差的商品,通常也是價格低的商品。除非有的成本優(yōu)勢和產品結構優(yōu)勢,低價不再是常規(guī)競爭手段,而是戰(zhàn)略競爭手段。首先是要看什么品牌,制造工藝,試機時要看電壓穩(wěn)不穩(wěn),建壓快不快,頻率是否穩(wěn)定,震動大不大,發(fā)動機排煙大小與顏色,還有廢氣大不大,有沒有其他噪聲等。 另外,購買時還應應該注意以下八個陷阱:
原裝伊藤20千瓦*柴油發(fā)電機組1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內 用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
2、不講長行(額定)功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù) 運行中使用1小時。在常規(guī)的價格競爭中,低價經常被有經驗的營銷者視為絕望者的“救命稻草”,而且往往也是壓垮駱駝的后一根稻草。保護未動作時,應立即打閘停機,切除勵磁;迅速切斷供氫門,向發(fā)電機內充入CO2,將發(fā)電機轉速降至200—300r/mil,按消防規(guī)程規(guī)定滅火。3、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作 千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。4、把二翻新機當作全新機賣給客戶,還有的將翻新的柴油機配上全新的柴油發(fā)電機及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。