原裝伊藤15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)噪聲：柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動機(jī)的正常工作，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無法保證其使用性能。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房，同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。如為后備保護(hù)誤動作，在征得調(diào)度同意后，可將其停用，先將發(fā)電機(jī)并網(wǎng)，然后消除故障；若為機(jī)組主保護(hù)誤動作引起跳閘，應(yīng)查明保護(hù)誤動原因。消除誤動故障后，方可重新并網(wǎng)。、發(fā)電機(jī)噪聲：發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。根據(jù)以上對柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲分析。一般對于發(fā)電機(jī)組的噪聲采用以下兩種處理方法：油機(jī)房進(jìn)行降噪聲處理或者采購時(shí)采用防音型機(jī)組（其噪聲在80db---90db）

原裝伊藤15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)斷路器自動跳閘后，檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無異常，檢查保護(hù)也無異常，經(jīng)廠總工程師及調(diào)度同意，可對發(fā)電機(jī)手動零起升壓。升壓前，合上主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)，升壓應(yīng)緩慢。在升壓過程中，應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)表計(jì)指示和定、轉(zhuǎn)子絕緣情況，*柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)，*柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念*，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能人為誤碰、誤操作跳閘。一般情況下，此時(shí)滅磁開關(guān)仍處于合閘位臵，發(fā)電機(jī)各表計(jì)指示為甩負(fù)荷現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)將滅磁開關(guān)手動跳閘，在查明確系人為原因引起跳閘后，應(yīng)盡快將機(jī)組重新并網(wǎng)運(yùn)行。箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修發(fā)電機(jī)內(nèi)部有強(qiáng)烈爆炸聲，兩側(cè)端蓋處冒煙，有焦臭味；發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣壓力大幅度波動(升高或降低)，出口氫溫升高，氫氣純度下降，發(fā)電機(jī)表計(jì)指示可能基本正?；虬l(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)動作。