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【橋梁聲屏障】_橋梁聲屏障安裝_橋梁聲屏障案例吸音板

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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【橋梁聲屏障】_橋梁聲屏障安裝_橋梁聲屏障案例 全部透明式隔聲屏障全為透明隔聲結(jié)構(gòu)單元組成，具有較好的聲學(xué)性能和視覺效果，隔聲屏障表面都做防腐蝕處理，此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，重量輕，造型完整美觀，平均隔聲量大于15dB.對于中、低頻率噪音隔聲減噪效果較好，所以，根據(jù)噪聲的分貝大小、不同的噪音頻率及環(huán)境情況的不同，近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求，外形美觀大方，結(jié)實(shí)耐用，防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。使用落水阻尼，在冷卻塔落水撞擊水面之前，使落水先在降噪裝置上經(jīng)無聲擦貼、粘滯減速、挑流分離、疏散灑落等消能形式的過渡，取得削減落水沖擊噪聲的治理效果。卻塔軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低風(fēng)量大，當(dāng)冷卻塔出風(fēng)口消聲裝置壓降較大時(shí)，會(huì)增加冷卻風(fēng)扇的阻力，導(dǎo)致風(fēng)量減少，水溫上升，以致對原系統(tǒng)熱工性能產(chǎn)生影響。聲屏障的長度分析：一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。聲屏障的材料選擇：聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣，聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型；在實(shí)際設(shè)計(jì)中，可依據(jù)交通的聲環(huán)境和和諧的原則來確定，還應(yīng)該考慮交通安全性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素。同時(shí)，還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。一種阻尼隔聲屏，其特征在于，包含帶有凹槽的四邊形構(gòu)造、吸聲板、帶有傳聲孔的護(hù)面板、防護(hù)板、阻尼板，所述吸聲板插入構(gòu)造的凹槽內(nèi)，在吸聲板的內(nèi)側(cè)裝置有帶有傳聲孔的護(hù)面板，在吸聲板的外側(cè)裝置有阻尼板，所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板。因?yàn)檠b置在露天，所述吸聲板選用不怕水淋的資料，如聚氨酯泡沫等。所述吸聲板的厚度為80-120mm。所述帶有傳聲孔的護(hù)面板選用厚度為0.6-0.8mm的穿孔鍍鋅板。所述防護(hù)板選用厚度為1-2mm的鋼板。所述帶有凹槽的四邊形構(gòu)造選用厚度為1-1.5mm的鋼板限制而成。

【橋梁聲屏障】_橋梁聲屏障安裝_橋梁聲屏障案例

撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。一般來講，橋梁聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。但是車流量等等噪音問題一直是降低居民區(qū)環(huán)境的一個(gè)點(diǎn)，那么小區(qū)聲屏障就應(yīng)運(yùn)而生了。表面處理采用熱鍍鋅+噴塑，聲屏障穩(wěn)固方面，加增斜撐。對聲屏障進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，應(yīng)該結(jié)合公路的聲環(huán)境進(jìn)行噪聲的監(jiān)測和評價(jià)，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)條件、路線、路基以及安全等多方面的需求。依照單元順序進(jìn)行臨時(shí)固定完成以后，對各構(gòu)件的進(jìn)行連接。對于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì)，還應(yīng)該考慮其外觀、安全等因素。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)公路段的不同要求和特征，選擇適合的聲屏障類型。經(jīng)濟(jì)的騰飛必然帶來物質(zhì)建設(shè)的大跨步發(fā)展與個(gè)人對精神生活享受的不斷追求。可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。

對已經(jīng)建成的高架橋、輕軌、立交橋、內(nèi)環(huán)高速和市區(qū)交通干線靠近噪音敏感建筑特別是居民生活區(qū)的路段，由環(huán)保部門統(tǒng)一進(jìn)行噪聲監(jiān)測，會(huì)同市政管理部門對超標(biāo)路段逐步安裝隔音屏，降低噪聲對沿線居民的影響。在交通干線兩側(cè)區(qū)域新建噪聲敏感建筑物的建設(shè)單位負(fù)有安裝隔音墻的責(zé)任，聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。是指地面以下的混凝土澆筑基礎(chǔ)，它直接影響到聲屏障的穩(wěn)定及安全性能，一般公路和鐵路領(lǐng)域聲屏障基礎(chǔ)按設(shè)置路段地址構(gòu)造分為路基段和橋梁（通道、涵洞）段聲屏障基礎(chǔ)。下面的穿孔鍍鋅板里面是用的高密度的隔音材料,這樣的隔音材料一般都采用高密度巖棉板和高密度玻璃棉板來完成的,但是巖棉板和玻璃棉板的防水效果不是很好所以要使用無紡布把巖棉板或者玻璃棉進(jìn)行包裹.使用落水阻尼，在冷卻塔落水撞擊水面之前，使落水先在降噪裝置上經(jīng)無聲擦貼、粘滯減速、挑流分離、疏散灑落等消能形式的過渡，取得削減落水沖擊噪聲的治理效果?？癸L(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn)***大變形量29.5mm ***大殘余變量8.00mm。外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，了的防腐性能。具體施工應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐匦?、環(huán)境來選用適用于現(xiàn)場的聲屏障產(chǎn)品。在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上?？蛇x擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。