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柴油移動(dòng)空壓機(jī)?電固螺桿空壓機(jī)您看好哪個(gè)品牌和我們說(shuō)一聲,如果您從我們這里買貴了我們包退
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簡(jiǎn)介
萊蕪90KW10公斤螺桿空壓機(jī),螺桿空壓機(jī)具有穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無(wú)余間隙容積,故效率高。噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻和潤(rùn)滑作用*空壓機(jī),采用無(wú)油皮碗套活塞方式進(jìn)行空氣壓縮,是專門為需要外加氣源的用途特殊的科研單位學(xué)校院所,實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院、齒科診所配套及工業(yè)噴碼機(jī)等特殊需要而設(shè)計(jì)的一款空壓機(jī)。離心空壓機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng),從而使氣體通過(guò)葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣空壓機(jī)的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機(jī),速度式壓縮機(jī),容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。儲(chǔ)氣罐是空壓機(jī)的配套附件之一,無(wú)論是zui小的氣泵,還是大*百立方的空壓機(jī),都能看到那個(gè)圓圓的鋼制罐體,這個(gè)罐體盡管不太引起人們的重視,但只要有空壓機(jī)就必須配備它,想棄之卻是萬(wàn)萬(wàn)不能的。這就是它不引人注目,卻又扮演著十分重要的覺(jué)色的原因
萊蕪90KW10公斤螺桿空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐是空壓機(jī)系統(tǒng)中*的組成構(gòu)件之一,*以來(lái)未沒(méi)有得到人們的足夠重視,主要原因是儲(chǔ)氣罐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,少有故障,但它并不是可有可無(wú)的一個(gè)構(gòu)件,我們對(duì)它也應(yīng)該給予一定的關(guān)注。
在遍及世界各地的工廠里,我們經(jīng)??吹接泻芏喙摅w在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。在這些罐體中,我們都能找到空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的身影。
儲(chǔ)氣罐屬十壓力容器類,結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,制作也不復(fù)雜,只是將鋼板卷起來(lái),接上一條焊縫,再把上下底焊接上即可。但是,它并不像它的外貌那樣簡(jiǎn)單,作為壓力容器,一定要能夠承受相當(dāng)?shù)膲毫Σ拍軇偃巍1M管缸體很厚實(shí),但是能夠抗擊一定壓力并不是一般的鋼材所能承受的,這在做過(guò)打壓試驗(yàn)后,才能知道。
儲(chǔ)氣罐大小不一,用途也不一樣,對(duì)于空壓機(jī)來(lái)講,其介質(zhì)不一定都是空氣,儲(chǔ)氣罐有時(shí)還分為天然氣儲(chǔ)氣罐、液化氣儲(chǔ)氣罐、沼氣儲(chǔ)氣罐、其它惰性氣體儲(chǔ)氣罐等,還有的分成高壓儲(chǔ)氣罐和低壓儲(chǔ)氣罐??諌簷C(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機(jī)含油量較大,無(wú)油機(jī)
無(wú)油空壓機(jī)的含油量為0.01ppm,所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油。還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī),它不是采用有油潤(rùn)滑,而是采用樹脂材料潤(rùn)滑,所以zui終排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)。
現(xiàn)在研制一種在原全無(wú)油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無(wú)油空壓機(jī),此全無(wú)油空壓機(jī)使用了阻熱活塞,使軸承潤(rùn)滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而流失,從而使全無(wú)油空壓機(jī)壽命大大延長(zhǎng),現(xiàn)已**檔次有油機(jī)的壽命。 1.油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,工業(yè)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,同時(shí)帶動(dòng)了山東空壓機(jī)的發(fā)展.空壓機(jī)在工業(yè)中的使用范圍越來(lái)越廣,但是對(duì)空壓機(jī)的用途,大家都了解嗎?
1、車輛制動(dòng),門窗啟閉;
2、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng);
3、油井壓裂及高壓空氣爆破采煤;
4、武器系統(tǒng),發(fā)射、發(fā)射;
5、輪胎充氣、噴漆、吹瓶機(jī)、空分行業(yè);
6、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉;
7、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液;
8、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子;
9、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船;
10、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的更換等;
11、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)噴砂.
1、油循環(huán)系統(tǒng)
空壓機(jī)在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要.
2、配電系統(tǒng)
空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有"五防"功能.
3、水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻.
4、DTC控制系統(tǒng)
DTC控制屏是空壓機(jī)的"大腦",各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,zui終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī).
5、*信號(hào)屏保護(hù)系統(tǒng)
*信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種.事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光.預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容.
6、氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道.螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)造:
在螺桿空壓機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿.
把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的zui后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力.
轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受螺桿空壓機(jī)中的徑向力.在螺桿空壓機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口.一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口.當(dāng)螺桿空壓機(jī)給我們帶來(lái)利潤(rùn)的時(shí)候,我們不要忘了對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)槊總€(gè)設(shè)備都有自己的工作極限,如何更好的去維護(hù)呢?在這里小編為您簡(jiǎn)單介紹一下螺桿空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),但愿能帶給大家一些幫助.
A、每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無(wú)異常聲音;
B、每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無(wú)泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況;
C、定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性;
D、定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油;
E、定期檢查進(jìn)氣控制閥、zui小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇按工作原理分類:
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的.容積式壓縮機(jī)--直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī).
液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出.
往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng).
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口.沒(méi)有內(nèi)部壓縮.
滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng).截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出.雙螺桿空壓機(jī)是螺桿空壓機(jī)的一種,它的產(chǎn)品特點(diǎn)又是怎樣的呢?請(qǐng)看小編為您帶來(lái)的內(nèi)容分享.
雙螺桿空壓機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機(jī).其特點(diǎn)包括:
易操作易維護(hù),低噪音低振動(dòng).
高效率.由于螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特性,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響.*的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性和效率,雙螺桿空氣壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎沒(méi)有易損件,因此螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長(zhǎng).
的動(dòng)力平衡特性.雙螺桿空氣壓機(jī)因其結(jié)構(gòu)原理,壓縮機(jī)本身沒(méi)有不平衡慣性力,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下非常平穩(wěn),因此空壓站無(wú)須專門制作基礎(chǔ)就能投入使用,而且體積小,重量輕,使用很方便.首先,節(jié)能空壓機(jī)是大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量負(fù)載,很容易引起V/F控制方式的變頻器在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過(guò)電流,因此應(yīng)選用大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、過(guò)載能力強(qiáng)的矢量變頻器,可保證設(shè)備可靠穩(wěn)定地運(yùn)行及恒壓供氣的連續(xù)性.其次,節(jié)能空壓機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行,若空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,一方面會(huì)使空壓機(jī)的工作穩(wěn)定性變差,另一方面也使缸體的潤(rùn)滑條件變差、磨損加大,進(jìn)而導(dǎo)致噴油現(xiàn)像.所以,空壓機(jī)工作的下限頻率應(yīng)不低于20HZ,且減速時(shí)間應(yīng)盡量短,可避免因減速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的噴油現(xiàn)象.在滿足生產(chǎn)工藝的要求下,壓力設(shè)定越低越好.因?yàn)榭諌簷C(jī)的壓力越高,所需電動(dòng)機(jī)軸功率就越大,耗電量就越多.zui后,節(jié)能空壓機(jī)出氣口釋放閥全部關(guān)閉,取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量的方式,以避免由此導(dǎo)致的電能浪費(fèi).1)螺旋空壓機(jī)的空氣過(guò)濾器重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器,除塵精度1um,工作面大,相對(duì)使用壽命長(zhǎng).
2)螺桿空壓機(jī)穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪音低,有利于我們生活的好處.
3)散熱系統(tǒng)采用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好.
4)螺旋空壓機(jī)的智能控制器:空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確.
5)螺旋空壓機(jī)的油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過(guò)濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm.
6)螺桿壓縮工作曲線平滑,相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小,噪音低.
7)噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻和潤(rùn)滑作用,相比活塞機(jī)而言,易損件少,故障率低.
zui近幾年,資源的利用率越來(lái)越大,節(jié)能的話題也被越來(lái)越多的人所重視,各行各業(yè)都在采取積極有效的節(jié)能措施,節(jié)能空壓機(jī)因其節(jié)能的優(yōu)勢(shì)被廣泛的使用起來(lái),為了使空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行,我們要掌握空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí),
變頻式壓縮機(jī)之特點(diǎn): ?
壓縮機(jī)壓力精確度達(dá)0.1 kg/cm2以下。注: 精確度系指FUZZY控制精度,不包含空車上限設(shè)定值。 ?
利用降低壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)速來(lái)比例降低負(fù)載,節(jié)能效果*。 ?
部分負(fù)載時(shí)降低轉(zhuǎn)速使機(jī)組壽命延長(zhǎng)。 ?
降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。 ?
適用于有油螺桿式壓縮機(jī)。 ?
齒輪及皮帶等傳動(dòng)裝置可省略,減少機(jī)械損失并降低成本,增加機(jī)體可靠度。 ? LED面板可顯示運(yùn)轉(zhuǎn)壓力,排氣溫度及設(shè)定壓力。顯示值可經(jīng)由內(nèi)部參數(shù)設(shè)定之。
設(shè)定壓力(壓縮機(jī))可視系統(tǒng)需求在面板上調(diào)整。 ?
使用變頻器固有的軟性起動(dòng)特性,無(wú)起動(dòng)大電流。 ?
多臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只需裝設(shè)其中一至數(shù)臺(tái)即可*監(jiān)控系統(tǒng)之壓力。 ?
50Hz及60Hz共享控制模塊: 變頻式壓縮機(jī)是如何控制的呢?與傳統(tǒng)式壓縮機(jī)zui大的不同之處在于變頻式壓縮機(jī)的馬達(dá)是由變頻器所驅(qū)動(dòng)。不論我們所使用電源是50Hz或60Hz,變頻器均先將其轉(zhuǎn)成直流電,轉(zhuǎn)換成直流電之后,再依指令輸出成我們所要使用的交流電頻率。此頻率可為任意頻率,而不再局限于50Hz或60Hz變頻器雖可改變頻率,但是應(yīng)該要運(yùn)轉(zhuǎn)在多少頻率則必須由外部下達(dá)指令。所以變頻式壓縮機(jī)除了以變頻器為馬達(dá)之驅(qū)動(dòng)器外,還要另外有一控制器以隨時(shí)調(diào)變變頻器的輸出頻率。
因此控制器需具有如下之基本功能:
1、 接收排氣端或系統(tǒng)之壓力信號(hào)并送至控制器之運(yùn)算單元。
2、 輸出變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)頻率調(diào)變指令。
3、 穩(wěn)定輸出壓力。(目前大都設(shè)為0.1 bar)
4、 輸出變頻器起動(dòng)指令。
5、 接受運(yùn)轉(zhuǎn)信息,如故障指令、警告指令,以保護(hù)機(jī)組
變頻器在壓鑄機(jī)上的改造方案
一、 力勁壓鑄機(jī)工作原理
力勁壓鑄機(jī)通常采用液壓傳動(dòng),其結(jié)構(gòu)包含壓射裝置、開合模裝置、液壓傳動(dòng)裝置和電氣控制裝置,后者的作用是保證壓鑄機(jī)預(yù)定工序的要求和動(dòng)作程序準(zhǔn)確有效地工作。
力勁壓鑄機(jī)中液壓傳動(dòng)裝置主要由油泵、液壓控制閥、壓力電磁比例閥、流量電磁比例閥、各種不同的動(dòng)作油缸、油泵電機(jī)及其它液壓附件和管道組成,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力由電機(jī)帶動(dòng)油泵提供。其中,油泵是定量油泵,電動(dòng)機(jī)提供額定功率和轉(zhuǎn)速,油泵將電動(dòng)機(jī)所輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?,然后向液壓系統(tǒng)的液壓元件輸送具有一定壓力和流量的液壓油,滿足液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)負(fù)載所需能量的要求。
力勁壓鑄機(jī)成型工藝是一個(gè)按照預(yù)定的周期性動(dòng)作過(guò)程,即以合模à壓射前儲(chǔ)能à壓射à保壓à回錘、冷卻à開模à取出制品à將被壓鑄件放入模具中—合模等加工工序達(dá)到某件產(chǎn)品成型。各個(gè)過(guò)程所需的速度和壓力因不同工藝而不同,即所需的液壓油流量不同,因而壓鑄機(jī)整個(gè)動(dòng)作過(guò)程對(duì)油泵電機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)變負(fù)載過(guò)程。在定量泵壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)中,油泵電機(jī)始終以恒定轉(zhuǎn)速提供恒定流量的液壓油,各個(gè)動(dòng)作中相應(yīng)多余的液壓油則通過(guò)溢流閥回流,從而造成電能的浪費(fèi)。此外,壓鑄機(jī)工作中還有節(jié)流損耗和設(shè)計(jì)余量損耗。采用變頻節(jié)能柜改造后,可以大量減少以上損耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)電。因此,對(duì)力勁壓鑄機(jī)閥控電液模式進(jìn)行變頻節(jié)能改造很有必要,很有潛力。
二、 壓鑄機(jī)變頻改造節(jié)電原理
根據(jù)壓鑄機(jī)的工藝要求,把壓鑄機(jī)工作過(guò)程中的各動(dòng)作的壓力流量模擬信號(hào)0-1A加在變頻節(jié)能柜的輸入端作為變頻器的頻率給定信號(hào),變頻器通過(guò)對(duì)其比例閥壓力流量0-1A信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣并計(jì)算,使輸出頻率隨比例閥的模擬信號(hào)成線形變化,在需要壓力和流量較小的工藝過(guò)程中使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,從而降低電機(jī)的輸出功率,在冷卻和半成品置入過(guò)程中可以讓電機(jī)停轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn),使電機(jī)在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)的能量損耗達(dá)到zui小程度。
一、電力行業(yè)
空壓機(jī)主要用途:儀表用壓縮空氣系統(tǒng)、除灰用壓縮空氣系統(tǒng)、工廠雜用壓縮空氣系統(tǒng)、,水處理中包括鍋爐補(bǔ)給水處理和工業(yè)廢水處理系統(tǒng),水電站中還會(huì)有設(shè)備動(dòng)力壓縮空氣系統(tǒng)。
二、化纖行業(yè)
空壓機(jī)主要用途:棉紡行業(yè)主要用潔凈的壓縮空氣來(lái)作動(dòng)力源,對(duì)含油量要求較高;化纖行業(yè)主要是儀表氣和吸絲槍用氣,印染主要是動(dòng)力和儀表用氣。
三、輕工行業(yè)
1、食品飲料:分為不接觸、間接接觸和直接接觸用氣不接觸:可由無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)提供氣源,如蝗拉罐、飲料瓶的清洗直接接觸:如原料攪拌、發(fā)酵等,對(duì)含油量要求很高,切需要對(duì)壓縮空氣進(jìn)行除臭處理。
2、制藥行業(yè):不接觸性主要是動(dòng)力執(zhí)行和儀表用氣,直接接觸主要是顆粒產(chǎn)品的輸送,藥瓶吹干等要求空氣品質(zhì)高,可選用無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)。
3、卷煙行業(yè):空壓機(jī)壓縮空氣是除電以外的主要?jiǎng)恿υ?,一般用在注絲機(jī)設(shè)備、香煙的卷、接和包裝等設(shè)備上,同時(shí)還用與儀表、動(dòng)力執(zhí)行、設(shè)備清掃。
4、橡膠及塑料制品:主要用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣。
四、冶金行業(yè):冶金行業(yè)分鋼鐵行業(yè)和有色金屬冶煉及制作行業(yè)
1、重工行業(yè):汽車制造、飛機(jī)制造、*生產(chǎn)、家電制造等讓要是動(dòng)力設(shè)備及氣動(dòng)工具供氣、儀表用氣、吹掃儀表
2、有色金屬冶煉及制造:空壓機(jī)主要是用于動(dòng)力執(zhí)行、儀表用氣與其它類型空壓機(jī)對(duì)比,優(yōu)點(diǎn)有:
1)、產(chǎn)品規(guī)格化容易,在一定的風(fēng)量范圍,轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可以維持不變而僅需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)、縮短來(lái)適合不同風(fēng)量的需求,此特性可以降低制造成本以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2)與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。
3)螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。
4)螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說(shuō)是所有空壓機(jī)中zui高的,噪音度視風(fēng)量大小而定,往往都超過(guò)100dbA以上,因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。
5)以使用節(jié)流控制。*高,空壓機(jī)配件好買。
6)噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好,而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無(wú)法達(dá)到100%,因此不適合空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。
但是也不是說(shuō)螺桿式空壓機(jī)就一定是*的,它本身也是有缺點(diǎn),但是和優(yōu)點(diǎn)相比,這些缺點(diǎn)往往會(huì)被忽視......
1)陰、陽(yáng)螺桿之間必須存在的間隙,造成氣密性不甚理想,是無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的能源效率不佳的主要原因,甚至可說(shuō)是相同容積的各類型空壓中zui差的;噴油螺桿式空壓機(jī)解決了這一問(wèn)題,但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
2)無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)本體僅有3~5年的壽命,換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留,因此,更換整組空壓機(jī)本體的成本一般都會(huì)超過(guò)購(gòu)置新機(jī)的六成,這也是使用者對(duì)此類型空壓機(jī)zui大的詬病。
3)噴油螺桿式空壓機(jī)在*運(yùn)轉(zhuǎn)后*停機(jī),空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象(主要因?yàn)闈?rùn)滑油中雜質(zhì)沉淀結(jié)油垢)屢見(jiàn)不鮮.備用空壓機(jī)變成極不可靠的備用狀態(tài)。
4)噴油螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分,不適合食品工業(yè)使用。
5)噴油螺桿式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求較高,需定期進(jìn)行潤(rùn)滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護(hù)費(fèi)用較高。