聚氨酯發(fā)泡瓦殼DN1200 保溫管

 聚氨酯保溫管絕熱性能強(qiáng)，可以保證內(nèi)部運(yùn)輸物質(zhì)溫度不受外界變化，在冬天耐寒性能。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分，避免運(yùn)輸時候液體在管道流過的聲音擾民。 聚氨酯保溫管由工作鋼管、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護(hù)管組成。

聚氨酯發(fā)泡瓦殼DN1200 保溫管

它能保證管材在運(yùn)輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，泡沫充分填滿鋼管與外護(hù)管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能*，施工安裝方便，具有良的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：CJ/T114-2000。

技術(shù)參數(shù)：     工作鋼管     DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB8163；     DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB9711。

聚氨酯直埋保溫管整體性能優(yōu)良,嚴(yán)格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護(hù)管內(nèi)表面電暈處理工藝,進(jìn)一步提高保溫管的粘接性能。 聚氨酯保溫管的保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,添滿鋼管與套管間的間隙,具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管,外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯保溫管的泡沫具有良的機(jī)械性能和絕熱性能,正常環(huán)境可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

 
  隔熱性能的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。預(yù)制直埋保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進(jìn)行，現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項(xiàng)內(nèi)容是預(yù)制直埋保溫管道施工*的施工質(zhì)量壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，維護(hù)層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護(hù)層）但都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。管溝及檢查室砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203的規(guī)定。砌筑方法應(yīng)正確，管溝及檢查室砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203的規(guī)定。砌筑方法應(yīng)正確，不應(yīng)有通縫；砂漿應(yīng)飽滿，配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；清水墻面應(yīng)保持清潔，刮縫深度應(yīng)適宜，勾縫應(yīng)密實(shí)，深淺*，橫豎縫交接處應(yīng)平整；砌體、鋼筋、混凝土、模板及防水層、預(yù)制構(gòu)件等要求及允許偏差具體參照《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。熱力網(wǎng)管道應(yīng)平行于城市道路中心線，并宜敷設(shè)在車行道以外的地方，通過非建筑區(qū)的熱力網(wǎng)管道應(yīng)沿公路敷設(shè)，并且與地勢自然坡度*。熱力網(wǎng)管道與地下其他管道或構(gòu)筑物豎向交叉時，應(yīng)采取漸變坡度方式進(jìn)行跨越。與鐵路交叉時應(yīng)垂直相交，特殊情況與鐵路交叉角不得小于60度角。熱力網(wǎng)管道與鐵路或不允許開挖的公路交叉，交叉段的一側(cè)留有足夠的抽管檢修地段時，可采用套管敷設(shè)。套管敷設(shè)時，套管內(nèi)不應(yīng)采用填充式保溫，管道保溫層與套管間應(yīng)留有有小于50mm的空隙，套管內(nèi)的管道及其他鋼部件應(yīng)采取加強(qiáng)防腐措施。