D19水泥生產(chǎn)線 新型干法水泥工藝 寶雞水泥設(shè)備
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
D19水泥生產(chǎn)線,新型干法水泥工藝,寶雞水泥設(shè)備
日產(chǎn)萬噸熟料水泥生產(chǎn)線代表了當(dāng)前水泥工藝和生產(chǎn)裝備的zui高水平,它對操作也提出了更高的要求,水泥設(shè)備生產(chǎn)廠家對水泥設(shè)備及整條水泥生產(chǎn)線的認(rèn)識(shí),及水泥企業(yè)操作員不但需要較為豐富的理論知識(shí),更需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累,只有理論與實(shí)踐相結(jié)合才能增強(qiáng)操作主動(dòng)性和預(yù)見性,提高駕馭水泥生產(chǎn)線的能力。我公司生產(chǎn)日產(chǎn)萬噸水泥生產(chǎn)線設(shè)備,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一直處于國內(nèi)四條同類窯型前列,綜合能耗*達(dá)到國家能耗*指標(biāo)。筆者*從事干法水泥窯中控操作和工藝管理,為增進(jìn)技術(shù)交流,本文以樅陽海螺萬噸線為例,對萬噸線中控操作和運(yùn)行管理作一些具體介紹,并根據(jù)自己操作體會(huì)與5000t/d水泥生產(chǎn)線進(jìn)行對比,僅供參考。為優(yōu)化系統(tǒng)工藝性能和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),我公司根據(jù)萬噸線實(shí)際運(yùn)行狀況,通過一系列小改小革和操作調(diào)整來不斷提高系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量,取得了明顯效果。
顯而易見比較理想的粉磨形式就是分別粉磨,用一臺(tái)球磨機(jī)將熟料顆粒粉磨在3~45μm之間。形成“窄粒徑熟料顆粒”組份分。用另一臺(tái)球磨機(jī)將礦物摻合料(礦渣,石灰石)粉磨到1~3μm形成微顆粒摻合料組分;用另一臺(tái)球磨機(jī)將礦物摻合料(粉煤灰,爐渣,火山灰等)粉磨到45~100μm形成粗顆粒摻合料組分。然后將這些組分按*顆粒級(jí)配計(jì)量配合制成高性能混凝土需要的膠凝材料——水泥。然而這種工藝過程復(fù)雜,項(xiàng)目投資較大,國內(nèi)按照這種方案建設(shè)的項(xiàng)目,經(jīng)濟(jì)效益都不甚理想。
1.要實(shí)現(xiàn)水泥的高性能化,就是將熟料粉磨至理想的粒徑,充分利用熟料強(qiáng)度,降低水泥中熟料的摻入量,然后摻入不同顆粒的粉煤灰礦渣微粉合理水泥的顆粒級(jí)配,優(yōu)化水泥性能。有改造條件的企業(yè)建議采用分別粉磨工藝。
雖然分別粉磨可以更好的利用水泥的性能,但是水泥工藝復(fù)雜化,投資增加并不是理想的工藝方案。
2.在對比分析國內(nèi)三十多家大型粉磨站系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)上,我們認(rèn)為當(dāng)前比較*成熟的大型粉磨站工藝形式為K型選粉機(jī)聯(lián)合擠壓粉磨閉路系統(tǒng)。一條工藝線實(shí)現(xiàn)分別粉磨,前配后摻,混料混合,具有工藝緊湊、調(diào)節(jié)方便、投資低、易操作、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
3.應(yīng)用K選粉機(jī)的擠壓機(jī)聯(lián)合粉磨系統(tǒng)
擠壓機(jī)聯(lián)合粉磨工藝是將擠壓后的物料(包括料餅和邊部漏料),先經(jīng)V型選粉機(jī)或打散分級(jí)機(jī)分選,粗顆粒返到輥壓機(jī)再次擠壓,小于一定粒徑的半成品( 1mm)送入球磨機(jī)粉磨,這樣基本上限制了入磨物料的粒度大小,使擠壓機(jī)由于邊緣效應(yīng)所產(chǎn)生的大顆粒物料通過V型選粉機(jī)打散分級(jí)機(jī)返回?cái)D壓機(jī)重新擠壓,基本消除了擠壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)對后續(xù)球磨機(jī)系統(tǒng)的影響,同時(shí)由于入磨物料的zui大粒徑得到有效的控制,球磨機(jī)一倉球徑大幅度下降,zui大鋼球不超過40mm。
第四代篦冷機(jī)采用液壓傳動(dòng),縱向每一列篦床由一套液壓系統(tǒng)供油,每一個(gè)模塊控制幾個(gè)液油缸,液壓缸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板運(yùn)動(dòng)。采用多模塊控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),避免了因個(gè)別液壓系統(tǒng)故障引起的事故停車,在生產(chǎn)中可以關(guān)停個(gè)別液壓系統(tǒng),其他組液壓系統(tǒng)繼續(xù)工作,可保證設(shè)備*連續(xù)生產(chǎn)的要求,液壓系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)在線檢修更換,使整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率大幅提高。第四代冷卻機(jī)無灰斗、鎖風(fēng)閥卸料裝置及熟料拉鏈機(jī),取消以往地坑,節(jié)省大量土方和混凝土澆注量。由于冷卻機(jī)標(biāo)高降低,致使窯尾塔架、回轉(zhuǎn)窯整體標(biāo)高降低,土建投資節(jié)省幅度大;篦床設(shè)計(jì)采用特殊的篦盒結(jié)構(gòu)和步進(jìn)式熟料輸送方式,壽命較第三代篦冷機(jī)提高3~5倍以上,可大大降低維修費(fèi)用。
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