液壓式啟閉機(jī)價格液壓系統(tǒng)一套泵站包括油泵電動機(jī)組、機(jī)架、油箱（包括：空氣過濾器、zui高和zui低油位計、油溫計等）、控制閥組、油缸旁路閥組、回油過濾器、壓力控制器、壓力變送器、液位變送器和液壓系統(tǒng)原理圖上標(biāo)明的所有元件（包括：閥組、過濾器、油壓變送器、其它保護(hù)和信號元件）。每只油缸都裝有式行程檢測裝置，在閘門啟閉過程中，能對閘門開度及行程實行全程控制，通過電器、液壓動作進(jìn)行同步控制，實現(xiàn)自動調(diào)整同步。

1、開啟閘門：

二臺電機(jī)得電，空載啟動油泵電機(jī)延時5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開啟閘門，油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。

2、關(guān)閉閘門：

二臺電機(jī)得電，空載油泵電機(jī)組，延時6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門自重關(guān)閉，必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力，保證閘門能正常關(guān)閉。

3、閘門同步控制。

在閘門啟閉過程中，閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差，當(dāng)偏差值≥10mm時，相應(yīng)電磁鐵通電，自動調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門達(dá)到同步運(yùn)行，當(dāng)行程偏差值超過設(shè)定值10mm時，液壓系統(tǒng)自動停機(jī)并發(fā)出報警信號。

4、閘門定位控制：

當(dāng)閘門在開啟懸掛時，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，下滑200mm時，液壓式啟閉機(jī)價格能自動將閘門提升到原懸掛位置；如下滑200mm液壓啟閉機(jī)未能啟動，當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓式啟閉機(jī)價格可以自動接通油泵另一組備用電機(jī)電源，將閘門提升到原懸掛位置，同時發(fā)出聲光報警信號。

5、系統(tǒng)壓力控制：

當(dāng)PK3發(fā)訊時，系統(tǒng)壓力過高，停泵，聲光報警。

當(dāng)PK1發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。

當(dāng)PK2發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。

當(dāng)PK4發(fā)訊時，無桿腔壓力過高，聲光報警。

6、閘門自動復(fù)位，油缸下腔超過保護(hù)。

油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當(dāng)閘門在開啟懸掛中，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，下滑200mm時，液壓啟閉機(jī)自動將閘門提升至原來懸掛位置；如果下滑200mm時，液壓啟閉機(jī)未能啟動，閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓啟閉機(jī)自動切換至備用泵，使閘門復(fù)位，并發(fā)出聲光報警信號。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護(hù)作用。

7、濾油器堵塞報警：

當(dāng)SP發(fā)訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。

8、油箱液位控制：

當(dāng)油液到達(dá)高位時，液位傳感器高位發(fā)訊報警。

當(dāng)油液到達(dá)低位時，液位傳感器低位發(fā)訊報警。