重油噴燃高壓風(fēng)機(jī)，漩渦鼓風(fēng)機(jī)

重油噴燃高壓風(fēng)機(jī)，漩渦鼓風(fēng)機(jī)上海梁瑾公司為您推薦瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)機(jī)身采取全鋁（合金）制，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，除了重量輕之外，在瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)長時(shí)間工作時(shí)能起到有效散熱的作用。每一臺瓦斯重油噴燃高壓吸送 風(fēng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過了嚴(yán)格的品質(zhì)檢驗(yàn)程序，目的是為了確保風(fēng)機(jī)性能良好、安全運(yùn)作。中國臺灣梁瑾牌風(fēng)機(jī)一直堅(jiān)持“以質(zhì)量取勝,以服務(wù)取勝”的品牌價(jià)值觀，把梁瑾品牌做得更大、更強(qiáng)、更遠(yuǎn)，98%終走 向?。。?/p>

瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部要進(jìn)行檢查，防止有工具或雜物的遺留。

2、瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上，風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)及電動機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上，減振墊用多孔型橡膠板。

3、瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小，98%后出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。

4、瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應(yīng)安裝的松緊適度。對于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

5、安裝后，試撥轉(zhuǎn)傳動組，檢查是否有過緊，或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。 6、保證主軸的水平位置，并測量主軸于電機(jī)軸的同心度及聯(lián)軸器兩端面的不平行度。 兩軸不平行度勻差為0.05mm，兩軸器兩端面不平行度勻差為0.05mm。 

瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)性能：機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)，測試、校正，所以震動率很低，采用散熱良好好之多翼式鋁合金散熱殼，能夠快速散熱以加強(qiáng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。本體與馬達(dá)外殼分開鑄造。風(fēng)機(jī)葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土設(shè)計(jì)進(jìn)入，加長使用年限。 

瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：Ａ馬達(dá)：TEFC IP54F級絕緣馬達(dá)（依據(jù)歐洲CE規(guī)格）Ｂ軸承：葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長使用年限Ｃ葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其他同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)故障的缺點(diǎn)不同。 

瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)工作原理：瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)特殊的葉片設(shè)計(jì)，具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點(diǎn)。瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)絕緣性能強(qiáng),安裝容易,穩(wěn)定性高,通過的氣體無油、干燥,98%高品質(zhì)。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計(jì)。瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動，轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于瓦斯重油噴燃高壓吸送風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。