歐貝克公司應(yīng)用自己專有的聚合表面活性劑技術(shù),能快速吸附空氣當(dāng)中的碳?xì)浠衔?/span>(包括脂肪、油污和油脂)、霧狀有機(jī)物、機(jī)加工油霧、油煙、霉菌、微生物和微粒,并將這些污染物從廢氣中*地分離出來。 它能降低油滴的接觸角,很容易快速吸附油滴,同時(shí)不易堵塞。
機(jī)加工過程中產(chǎn)生的小油滴具有很強(qiáng)的表面張力,常規(guī)空氣過濾、分離產(chǎn)品很難解決它。針對(duì)這個(gè)難題,歐貝克專門研發(fā)和生產(chǎn)出來的油霧分離產(chǎn)品真正解決了空氣中的油霧。原因?yàn)椋?/span>
- 核心材料組成:核心材質(zhì)是由過濾棉改性而成的,即過濾棉是核心產(chǎn)品的基材,通過改性處理,形成專門用于處理含油廢氣的材質(zhì)。
- 處理油霧的機(jī)理:我們的產(chǎn)品是由新分子牢固的附著在過濾棉基材上,一旦這些小油滴與這些新分子物質(zhì)接觸,就會(huì)快速捕捉到油滴中的碳原子,并將不規(guī)則球狀的小油滴拉伸成餅狀,表現(xiàn)出來的形式為大大降低油滴與產(chǎn)品的接觸角,擴(kuò)大接觸面積,很容易被我們的產(chǎn)品快速吸附住。
- 處理油霧干凈*的原因:我們的基材為過濾棉,孔徑為10微米,相對(duì)于靜電處理設(shè)備來講,孔徑非常小,所以捕捉油滴比靜電產(chǎn)品極板捕捉油滴要快速、*,同時(shí)我們的材質(zhì)無處不在,只要油滴通過我們的產(chǎn)品,必定先與這些新分子接觸,所以也不存在靜電產(chǎn)品極板污染后,捕捉油滴效率下降的不足。
- 解決堵塞問題的原因:相對(duì)于常規(guī)過濾產(chǎn)品,由于我們材質(zhì)的基材孔徑比較大,當(dāng)小油滴拉伸到一定程度時(shí),就會(huì)破裂,這個(gè)時(shí)間非常短,速度非??欤諝饩蜁?huì)從破裂的縫隙中穿過,這就是為什么油滴通不過我們的材質(zhì),而空氣能輕易通過的原因;也正是因?yàn)槲覀兊牟馁|(zhì)捕捉到了油滴,讓其接觸不到我們材質(zhì)的基材,表現(xiàn)出來就是我們的產(chǎn)品對(duì)油滴有排斥作用,讓油滴不會(huì)附著在基材上,也就不會(huì)形成油膜,這樣就解決了處理油霧時(shí)因?yàn)樾纬捎湍ざa(chǎn)生堵塞的問題;即使飽和了也不產(chǎn)生額外的壓降。
- 不污染油滴的原因:從上述機(jī)理可以看出,我們的新分子牢固得附著在過濾棉基材上,當(dāng)捕捉住小油滴后,由于油與油有粘性,相似相容作用,捕捉住的小油滴會(huì)粘住后面來的油滴,當(dāng)一定程度的小油滴相互粘結(jié)成較大油滴時(shí),會(huì)由于重力作用,脫離我們的物質(zhì),表現(xiàn)出來就是油滴被攔下來了,而我們的新分子仍附著在基材上,不進(jìn)入油滴。也就是空氣中的有是什么成分,被我們的產(chǎn)品處理出來的油仍是什么成分,不會(huì)改變油的成分和性質(zhì)。
綜上所述,我們的產(chǎn)品具有靜電優(yōu)勢(shì),但解決了極板污染而影響效果的不足,特別是我們的產(chǎn)品不是用電的,這樣就解決了靜電產(chǎn)生火災(zāi)的隱患,同時(shí)產(chǎn)品可靠性非常高。同時(shí),我們的產(chǎn)品有具有過濾攔截的優(yōu)勢(shì),外表上看我們的產(chǎn)品屬于攔截產(chǎn)品,但避免了過濾攔截產(chǎn)品的堵塞問題,我們的產(chǎn)品永遠(yuǎn)不會(huì)堵塞,但由于捕捉油滴需要損耗能量,當(dāng)使用一定時(shí)間后,需要更換這些材質(zhì)。如果不及時(shí)更換,同樣還是可以過濾油霧,但精度沒法保證,但即使這樣,還是不會(huì)堵塞。
歐貝克油霧分離器產(chǎn)品特點(diǎn):
歐貝克油霧分離器克服了目前常用油霧分離器的不足和缺陷,是專業(yè)的油霧分離技術(shù)和產(chǎn)品,具有如下優(yōu)點(diǎn):
- 可靠性高,使用安全,消除靜電,不會(huì)發(fā)生火災(zāi);
- 不易堵塞,解決了常規(guī)油霧處理容易堵塞的難題;
- 處理油霧*:不論油霧濃度高還是低,也不論油滴是大還是非常小,都能處理*,真正解決了車間空氣質(zhì)量問題;
l 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)和使用方便,使用成本低;
l 自動(dòng)排油,回收大量的油,為企業(yè)節(jié)省成本。
油霧凈化系統(tǒng)特點(diǎn):
1、處理煙霧合理:由于機(jī)床是封閉的,只要風(fēng)量設(shè)計(jì)合理,煙霧全部進(jìn)入風(fēng)管,而不會(huì)由于煙霧沒經(jīng)過系統(tǒng)處理就排放到車間。煙霧通過風(fēng)管進(jìn)入油霧分離系統(tǒng),通過系統(tǒng)的碰撞、攔截、吸附和zui終處理,使得機(jī)床產(chǎn)生的煙霧中的油霧基本上都處理干凈了,zui后還要通過15米高的煙囪,將處理后的空氣排放到室外;攔截下來的油都通過污油箱到真空過濾器(用戶自己確定或選購(gòu))進(jìn)行處理以達(dá)到回用的目的。
2、煙霧檢測(cè)合理:在油霧收集器進(jìn)風(fēng)口、油霧收集器出風(fēng)口和煙囪處都有檢測(cè)檢查口,可以隨時(shí)檢測(cè)原油霧濃度,處理后的油霧濃度和煙囪排放處(zui終排放)的油霧濃度。
3、清洗更換耗材方便:所有碰撞攔截層、油霧分離袋和油霧分離框都是可抽出的,需要更換時(shí),只需將門打開,抽出需要更換的耗材即可。