激情综合啪啪6月丁香,久久久久国产精品91福利,99精品日韩欧美在线观看,91成人午夜福利在线观看国产

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

開力科技(上海)有限公司


當前位置:開力科技(上海)有限公司>>>>HPE-100S 汽油機液壓泵(日本IZUMI)

HPE-100S 汽油機液壓泵(日本IZUMI)

返回列表頁

參   考   價: 12000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號HPE100S

品       牌其他品牌

廠商性質代理商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:劉恒查看聯(lián)系方式

更新時間:2025-02-11 09:23:52瀏覽次數(shù):66次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經(jīng)營模式:代理商

商鋪產(chǎn)品:60條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:劉恒 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

1、HPE-100S是目前世界上較先勁的發(fā)動機驅動液壓泵。

2、HPE-100S采用堅固的鋼結構并配有方便搬運的提手。

3、HPE-100S液壓泵有一個可快速前進的雙速泵活塞,高低壓兩段式進油。

4、HPE-100S會自動將壓力升為68.5Mpa,并將發(fā)動機返回到怠速狀態(tài)。

5、可視油窗,高壓快速油管接頭,3米有線遙控,機身亦提供操作按鈕,安全方便。

6、儲油量足夠推動一臺60噸的單動壓

詳細介紹

HPE-100S  汽油機液壓泵(日本IZUMI

 

產(chǎn)品特點:

1、HPE-100S是目前世界上較先勁的發(fā)動機驅動液壓泵。

2、HPE-100S采用堅固的鋼結構并配有方便搬運的提手。

3、HPE-100S液壓泵有一個可快速前進的雙速泵活塞,高低壓兩段式進油。

4、HPE-100S會自動將壓力升為68.5Mpa,并將發(fā)動機返回到怠速狀態(tài)。

5、可視油窗,高壓快速油管接頭,3米有線遙控,機身亦提供操作按鈕,安全方便。

6、儲油量足夠推動一臺60噸的單動壓接鉗。

7、富士重工四沖程風冷發(fā)動機,符合排放標準。燃油經(jīng)濟性提高了15%。

8、標配不帶油管,油管長度依據(jù)客戶實際需求定制。

 

技術數(shù)據(jù)

1、吐油量低壓2.6L/min,高壓0.5L/min

2額定壓力68.5 Mpa

3、儲油量2.2L

4、動力1.5KW 3600rpm

5、尺寸470(L) x330(W) x443(H)mm

6重量33.5kg

 

HPE-100S  汽油機液壓泵(日本IZUMI

 

產(chǎn)品特點:

1、HPE-100S是目前世界上較先勁的發(fā)動機驅動液壓泵。

2、HPE-100S采用堅固的鋼結構并配有方便搬運的提手。

3、HPE-100S液壓泵有一個可快速前進的雙速泵活塞,高低壓兩段式進油。

4、HPE-100S會自動將壓力升為68.5Mpa,并將發(fā)動機返回到怠速狀態(tài)。

5、可視油窗,高壓快速油管接頭,3米有線遙控,機身亦提供操作按鈕,安全方便。

6、儲油量足夠推動一臺60噸的單動壓接鉗。

7、富士重工四沖程風冷發(fā)動機,符合排放標準。燃油經(jīng)濟性提高了15%。

8、標配不帶油管,油管長度依據(jù)客戶實際需求定制。

 

技術數(shù)據(jù)

1、吐油量低壓2.6L/min,高壓0.5L/min

2、額定壓力68.5 Mpa

3、儲油量2.2L

4動力1.5KW 3600rpm

5、尺寸470(L) x330(W) x443(H)mm

6、重量33.5kg

 


關鍵詞:液壓泵

感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.hg1112.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,環(huán)保在線對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |