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● 扭矩儲備20%-35%
● 燃油耗195g/kW.h
● 大修期20000h
● 排放滿足IMO II/中國一
安全可靠
框架式主軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)體剛度高，安全性能指數(shù)高；
利用濰柴優(yōu)秀供應(yīng)商體系，零部件品質(zhì)可靠；
采用內(nèi)外雙循環(huán)水冷方式，可配選水套排氣管，提高柴油機(jī)使用壽命，
大修期為20000h。
動力強(qiáng)勁
較大的功率儲備，扭矩儲備達(dá)到20%-35%；
高壓油泵，增壓器，噴油器等優(yōu)選配置，船舶加速快、航速高。
經(jīng)濟(jì)省油
優(yōu)化進(jìn)氣供油系統(tǒng)，拓寬柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍；
常用工況下油耗低，燃油耗195g/kW.h。
舒適環(huán)保
強(qiáng)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件，使產(chǎn)品振動小、噪音低；
排放滿足IMO TierⅡ及中國一階段的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)用性強(qiáng)
可選配液晶互聯(lián)網(wǎng)儀表，實(shí)時(shí)監(jiān)測柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油溫度及壓力等，
參數(shù)超，自動報(bào)警及時(shí)停機(jī)；
增加風(fēng)浪模式，保證船舶在遇到風(fēng)浪等關(guān)鍵時(shí)刻不會停機(jī)；
市場保有量大，備件儲備充足，維修方便。
