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泰興市秦興減速機(jī)有限公司
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泰興市秦興減速機(jī)有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)R減速機(jī)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地泰州市
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更新時(shí)間：2024-06-20 14:52:21瀏覽次數(shù)：106次
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R87減速機(jī)是一款實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動(dòng)效率高，耗能低的多應(yīng)用于冶金、污水處理等的機(jī)器。
該系列減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，，性能*。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長(zhǎng)。應(yīng)用廣泛，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。
R系列斜齒輪減速機(jī)|R87減速機(jī)
R系列減速機(jī)是一款實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，傳動(dòng)效率高，耗能低的多應(yīng)用于冶金、污水處理等的機(jī)器。
該系列減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，，性能*。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長(zhǎng)。應(yīng)用廣泛，多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。
R87減速機(jī)(0.55-18.5)
一、型號(hào)表示法
RF87-Y3-4P-30.56-M1-0°
R:系列代號(hào)
F:軸伸法蘭式安裝
87：機(jī)型號(hào)
Y:三相交流異步電機(jī)
M1：安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
| 產(chǎn)品概述： |
| 1、本系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量； 2、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW； 3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上； 4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高； 5、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理； 6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。 |
| 性能特點(diǎn)： |
| 1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊， 限度利用箱體空間，二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。 2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。 3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。 4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R 組合平均效率85%。 5、專(zhuān)為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。 |
| 技術(shù)參數(shù)： |
| 速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001 扭矩范圍：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm 功率范圍：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW |
| 結(jié)構(gòu)形式： |
| R：軸伸式底腳安裝 RF：法蘭安裝 R…F：底腳法蘭安裝 RM: 法蘭安裝帶加長(zhǎng)軸承箱 RX：?jiǎn)渭?jí)底腳安裝 RXF：?jiǎn)渭?jí)法蘭安裝 |
安裝使用及維護(hù)
1、安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)率；
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不建議采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，★換上通氣塞。安裝前沒(méi)有加好潤(rùn)滑油的齒輪箱應(yīng)按不同的安裝方式，打開(kāi)齒輪箱上面位置的油位塞注入220#工業(yè)潤(rùn)滑油，通過(guò)設(shè)置在齒輪箱側(cè)面的油鏡觀察油位，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。
經(jīng)過(guò)一些時(shí)間后應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
5、減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換，一般情況下，對(duì)于*連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，*停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用檢查原因排除故障更換潤(rùn)滑油后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝型式?jīng)Q定。
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