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產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)

RS6917輥筒振動(dòng)速度傳感器產(chǎn)品應(yīng)用

RS6917輥筒振動(dòng)速度傳感器是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值?？捎糜跍y(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的振動(dòng)）?？梢灾苯影惭b在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。

中文名振動(dòng)速度傳感器
外形尺寸Ф41×92
重量400克
使用溫度范圍-30°c~120°c
頻響范圍10-1000hz（-3db）
幅值線(xiàn)性度<3%
橫向靈敏度<5%
靈敏度20mv/mm/s±5%;
輸出阻抗≤1kΩ
絕緣電阻≥2mΩ
測(cè)量位移1mm（單峰值）

振動(dòng)速度傳感器工作原理
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線(xiàn)圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線(xiàn)圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線(xiàn)，在線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比，因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來(lái)說(shuō)可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。并且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（iso）對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求。
2.具有較低的輸出阻抗，較好的信噪比，使用方便。
3.具有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
4.靈活性好，可以測(cè)量微小的振動(dòng)。
5.有一定抗橫向振動(dòng)能力（不大于10g峰值）。
RS6917輥筒振動(dòng)速度傳感器

行業(yè)知識(shí) | 用振動(dòng)法監(jiān)測(cè)變壓器鐵心狀況時(shí)加速度傳感器的位置選擇

當(dāng)鐵心松動(dòng)時(shí)，由硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)信號(hào)發(fā)生變化，傳遞到箱體表面的振動(dòng)信號(hào)也會(huì)隨之發(fā)生變化，因此可通過(guò)分析箱體表面振動(dòng)信號(hào)（即振動(dòng)法）來(lái)監(jiān)測(cè)變壓器鐵心狀況。

本文采用加速度傳感器對(duì)一臺(tái)空載調(diào)壓器進(jìn)行多測(cè)點(diǎn)振動(dòng)特性測(cè)試，分析了典型測(cè)點(diǎn)振動(dòng)信號(hào)的頻譜特性，根據(jù)箱體上振動(dòng)信號(hào)幅值與電壓平方關(guān)系，找到監(jiān)測(cè)鐵心狀況時(shí)傳感器的布置區(qū)域。由于調(diào)壓器的結(jié)構(gòu)類(lèi)似一般繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)，且使其工作于制動(dòng)狀態(tài)下，故其作用原理與變壓器基本原理相似。因此，本文的分析和結(jié)論可為振動(dòng)法監(jiān)測(cè)變壓器運(yùn)行狀況的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用提供參考。

電力變壓器是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)行可靠性直接關(guān)系到電網(wǎng)的運(yùn)行安全。電力變壓器常見(jiàn)故障有繞組變形、鐵心松動(dòng)、油紙絕緣老化和分接開(kāi)關(guān)故障等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，繞組變形和鐵心松動(dòng)約占總故障的60%。其中，鐵心問(wèn)題造成的故障在變壓器總事故中排第三位。

振動(dòng)信號(hào)的變壓器運(yùn)行狀況在線(xiàn)監(jiān)測(cè)方法不僅具有安裝簡(jiǎn)單、不影響變壓器正常穩(wěn)定運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，而且振動(dòng)信號(hào)中所包含的豐富的運(yùn)行狀況特征信息，有利于對(duì)變壓器運(yùn)行狀況的診斷。但是，鑒于積累數(shù)據(jù)較少，變壓器振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)振動(dòng)信號(hào)的準(zhǔn)確度、有效性還需進(jìn)一步研究。

變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，繞組在負(fù)載電流電磁力作用下會(huì)發(fā)生振動(dòng)，硅鋼片因發(fā)生磁致伸縮也會(huì)引起鐵心振動(dòng)，通過(guò)變壓器繞組及鐵心支撐件、變壓器油的傳遞引起油箱振動(dòng)，因此通過(guò)采集油箱器身振動(dòng)信號(hào)可判斷繞組和鐵心的運(yùn)行狀況?；谡駝?dòng)法的變壓器在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)因其靈敏度高、與電力系統(tǒng)無(wú)電氣連接等優(yōu)點(diǎn)引起人們的廣泛關(guān)注。

西班牙馬德里理工大學(xué)García等人通過(guò)對(duì)變壓器繞組和鐵心受力分析，發(fā)現(xiàn)繞組振動(dòng)信號(hào)幅值與電流平方成正比，鐵心振動(dòng)信號(hào)幅值與電壓的平方成正比，繞組和鐵心振動(dòng)信號(hào)基頻均為100Hz。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)吳書(shū)有通過(guò)對(duì)單相試驗(yàn)變壓器進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，驗(yàn)證了箱體振動(dòng)模型中上述3個(gè)發(fā)現(xiàn)的正確性。華北電力大學(xué)徐樊浩分析了繞組預(yù)緊力與振動(dòng)加速度之間的關(guān)系，并選取振動(dòng)信號(hào)的頻率復(fù)雜度和各頻段能量分布百分比作為特征指標(biāo)來(lái)評(píng)估變壓器的運(yùn)行狀況。華北電力大學(xué)宋天慧分析了變壓器振動(dòng)信號(hào)的時(shí)域峰值、傅里葉頻譜和小波分析能量譜特征，構(gòu)造了可用來(lái)表征繞組和鐵心狀況的特征向量。

1）鐵心振動(dòng)信號(hào)具有周期特性，箱體上表面振動(dòng)信號(hào)為單極性，箱體側(cè)面振動(dòng)信號(hào)為雙極性。2）箱體振動(dòng)信號(hào)能量主要集中于0～800Hz，某些頻率成分是由鐵心的磁致伸縮引起的磁場(chǎng)力和硅鋼片縫隙間的電磁力共同作用而產(chǎn)生的。3）監(jiān)測(cè)感應(yīng)調(diào)壓器鐵心狀況的傳感器位置是在轉(zhuǎn)子鐵心上的測(cè)點(diǎn)。4）由于感應(yīng)調(diào)壓器的原邊繞組存在電流，因此測(cè)量得到的振動(dòng)信號(hào)包含繞組振動(dòng)。如何把繞組振動(dòng)信號(hào)和鐵心振動(dòng)信號(hào)分離開(kāi)值得進(jìn)一步研究。

RS6917輥筒振動(dòng)速度傳感器產(chǎn)品應(yīng)用