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更新時(shí)間：2023-11-29 07:56:05瀏覽次數(shù)：246次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線實(shí)訓(xùn)臺(tái)以真實(shí)的汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。配以測(cè)試端子以及故障模擬系統(tǒng)組成。適用于汽車空氣懸架電路構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)，能夠滿足對(duì)汽車空氣懸架工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學(xué)需要。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)以真實(shí)的汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。配以測(cè)試端子以及故障模擬系統(tǒng)組成。適用于汽車空氣懸架電路構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)，能夠滿足對(duì)汽車空氣懸架工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學(xué)需要。
空氣懸架ECU、壓縮機(jī)、1號(hào)高度控制閥、2號(hào)高度控制閥、高度控制繼電器、左右前懸掛控制執(zhí)行器、左右后懸掛控制執(zhí)行器、左右前控制傳感器、左右后控制傳感器、高度控制開關(guān)、各種模擬開關(guān)信號(hào)、診斷座、移動(dòng)機(jī)架等組成。試驗(yàn)臺(tái)機(jī)箱為全金屬噴塑，鋁合金噴塑面板，并在面板上銘刻了空氣懸架電路彩色原理圖，外接式的檢測(cè)端子。
1、可運(yùn)行的汽車空氣懸架系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2、操縱高度控制開關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過程。
3、測(cè)試面板帶完整電路圖與雙向測(cè)試端口，不用拔拉電器插頭或穿刺導(dǎo)線。
4、能開展包括電阻、電壓、頻率、脈寬、占空比、示波和導(dǎo)通性測(cè)試等全部應(yīng)用技術(shù)的實(shí)踐性教學(xué)與實(shí)作訓(xùn)練
5、面板采用工程鋁板上雕刻有有彩色電路圖和工作原理示意圖，圖上零部件代號(hào)與圖下方零部件名稱一一對(duì)應(yīng)，直觀認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)座椅的工作原理。
6、可選擇故障模擬裝置（手動(dòng)，遙控），模擬常見故障，便于學(xué)生考試。
7、鋼架結(jié)構(gòu)采用無(wú)縫焊接，金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅(jiān)固，帶有移動(dòng)腳輪和腳輪自鎖裝置。
外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：1600*100*1800mm
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