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河北聚乾電動(dòng)車(chē)有限公司


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負(fù)壓救護(hù)車(chē)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)其他

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更新時(shí)間:2023-05-12 11:29:28瀏覽次數(shù):244次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)通過(guò)負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置使醫(yī)療艙內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。將生物安全領(lǐng)域的定向氣流和壓力梯度技術(shù)成功運(yùn)用,降低了氣流死角和渦流指數(shù)。醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)置新風(fēng)功能,醫(yī)療艙內(nèi)進(jìn)入空氣永遠(yuǎn)是新鮮空氣,無(wú)循環(huán)空氣,使病源體因定向氣流和壓力梯度而無(wú)法在艙內(nèi)“立足"和“藏身"

詳細(xì)介紹

基本參數(shù)

車(chē)輛名稱(chēng)

負(fù)壓救護(hù)車(chē)

整車(chē)型號(hào)

HYW5032XJH6

底盤(pán)型號(hào)

JX6533P-M6

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

ECOBOOST4G20B6L

燃料種類(lèi)

汽油

發(fā)動(dòng)機(jī)排量

1997ml

額定功率

149kW

排放標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)

發(fā)動(dòng)機(jī)

渦輪增壓

油耗

9.8

車(chē)體尺寸:長(zhǎng)×寬×高

5341mm×2032mm×2520mm

5528mm×2032mm×2480mm(加裝后踏步)

醫(yī)療艙尺寸:長(zhǎng)× 寬×高

2680mm×1500mm×1600mm

輪胎數(shù)

4

車(chē)身

全金屬密閉車(chē)身

制動(dòng)輔助

四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)+EBD

輪胎規(guī)格

215/65R16C,215/75R16LT

輪距(前后)

1736/1720 mm

軸距

3300mm

軸荷

1455/1845kg

軸數(shù)

2

整備質(zhì)量

2430kg

總質(zhì)量

3300kg

乘員人數(shù)(含駕駛員)(座位數(shù))

6

設(shè)計(jì)車(chē)速

156km/h

接近/離去角

21/25,21/15 (°)

最小離地間隙

148mm

燃油箱容量

80L

驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

變速箱

5檔手動(dòng)

懸掛型式

麥弗遜式獨(dú)立前懸,鋼板彈簧非獨(dú)立后懸

轉(zhuǎn)向型式

齒輪齒條式、液壓助力轉(zhuǎn)向式

制動(dòng)型式

四輪盤(pán)式

 

1、設(shè)計(jì)方案-防護(hù)型救護(hù)車(chē)汽油國(guó)六

       負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)通過(guò)負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置使醫(yī)療艙內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。將生物安全領(lǐng)域的定向氣流和壓力梯度技術(shù)成功運(yùn)用,降低了氣流死角和渦流指數(shù)。醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)置新風(fēng)功能,醫(yī)療艙內(nèi)進(jìn)入空氣永遠(yuǎn)是新鮮空氣,無(wú)循環(huán)空氣,使病源體因定向氣流和壓力梯度而無(wú)法在艙內(nèi)“立足”和“藏身”,可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的幾率。并且負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置將醫(yī)療艙內(nèi)空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出,有效避免更多的人感染,對(duì)傳染病源起到良好的控制作用。

2、基礎(chǔ)車(chē)型:

       新世代全順v362防護(hù)型救護(hù)車(chē),采用江鈴福特推出的福特新全順中頂車(chē)型基礎(chǔ)改裝。該車(chē)型使用福特EC0B00ST4G20B6L汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速可達(dá)156km/h。該車(chē)按防疫救護(hù)特點(diǎn)及隔離要求分為駕駛艙、醫(yī)療負(fù)壓艙、空間設(shè)計(jì)合理、配置豐富。全車(chē)采用國(guó)內(nèi)的醫(yī)療車(chē)改裝技術(shù),包含救護(hù)系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、負(fù)壓系統(tǒng)等,可用于開(kāi)展院前搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和監(jiān)護(hù)傳染病員。

3、 負(fù)壓系統(tǒng)介紹

       通過(guò)負(fù)壓廂體頂置式獨(dú)立空調(diào)(與駕駛室空調(diào)獨(dú)立),空調(diào)將外面新鮮空氣吸入變成冷空氣進(jìn)入負(fù)壓醫(yī)療艙內(nèi),以保證進(jìn)入醫(yī)療艙內(nèi)的全新鮮干凈空氣;運(yùn)用流體力學(xué)原理,從醫(yī)護(hù)人員一側(cè)到患者一側(cè)產(chǎn)生階梯壓力、形成均勻、持續(xù)的定向氣流,并最終經(jīng)消毒過(guò)濾后排出車(chē)外,從而限度保護(hù)醫(yī)護(hù)人員;負(fù)壓廂體內(nèi)采用流體力學(xué)原理形成從潔凈區(qū)(醫(yī)護(hù)人員區(qū))到傳染源區(qū)(病員區(qū))的定向氣流,使負(fù)壓廂體內(nèi)氣流死角和渦流降至最小程度。負(fù)壓廂體內(nèi)空氣壓力為-30Pa 至-10Pa ;負(fù)壓廂體內(nèi)定向流動(dòng)排出的氣體應(yīng)經(jīng)過(guò)高效過(guò)濾器消毒后排入大氣,絕不能進(jìn)入負(fù)壓廂體內(nèi)再循環(huán)。

關(guān)鍵詞:高效過(guò)濾器
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