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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線英格索蘭： 油 分：54749247、39831888、39751391、92754688、42841239、39894597、54601513等。 機(jī)油濾：39907175、42888198、39911631、42843797、42843797、42843805等。 空氣濾：42888214、39588470、42855411、99273906、99267031、39708466、4285540......
英格索蘭：
油 分：、39831888、、92754688、、39894597、等。
機(jī)油濾：、42888198、、、42843797、42843805等。
空氣濾：、39588470、、99273906、、39708466、等。
英格索蘭件號(hào) 353330919 3536651
英格索蘭空壓機(jī)油分件號(hào)：、39831888、、92754688、、39894597、等。 阿空壓機(jī)油分件號(hào)：1613872000、1619126900、1613872000、1613740700、1613740800、1613950100、1603950300、1613800400、1619279800、1030097900、1621054799、1627009499、1621054600、1030107000等。壽力空壓機(jī)油分件號(hào)：250034-112、250034-114、250034-116、250034-862、250034-124、250034-128、-755等。
油氣分離器常見結(jié)構(gòu)分離效果分析
通過介紹油氣分離器在噴油螺桿壓縮機(jī)中的作用，比較分析了油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)油氣分離效果的影響，得出了一種較為合理的結(jié)構(gòu)形式，能更好地達(dá)到油氣分離的目的，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。 1油氣分離器的作用在噴油螺桿壓縮機(jī)中，油氣分離器能分離壓縮空氣中的潤(rùn)滑油。因?yàn)樵趬嚎s氣體時(shí)，一些油同時(shí)被噴入壓縮機(jī)的齒間容積中，因而形成了油氣混合物。為了確保壓縮氣體的質(zhì)量，必須利用油氣分離器來分離壓縮空氣中多余的油，同時(shí)將分離出來的潤(rùn)滑油循環(huán)利用。2油氣分離效果在噴油螺桿壓縮機(jī)中形成了壓縮氣體和潤(rùn)滑油的混合物，其中潤(rùn)滑油是以氣相和液相兩種狀態(tài)存在的。氣相潤(rùn)滑油是油氣混合物在一定的溫度和壓力下由液相潤(rùn)滑油氣化形成，但氣相油在油氣混合物中的比例很少，而液相油占的比例較多。液相油的油滴直徑大部分在1 m以上，少量的油滴直徑在0．O1～1 m之間。由于油氣混合物的流速不是很快，油滴受重力作用，大的油滴都落人油氣分離器的底部，然后通過回油管道再循環(huán)利用；小直徑的油滴長(zhǎng)時(shí)間懸浮在壓縮空氣中，不能靠自身的重力作用而落人油氣分離器的底部。油氣分離器的作用是將這些小油滴從壓縮氣體中分離出來，從而使排出的壓縮空氣中油的含量在0．003％0之內(nèi)。因而，油氣分離器的性能好壞直接影響噴油螺桿壓縮機(jī)排出的壓縮氣體的質(zhì)量。噴油螺桿壓縮機(jī)中壓縮空氣的含油量不僅與油氣分離器的濾芯質(zhì)量有關(guān)，而且與油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)。油氣分離器采用的油氣分離有兩級(jí)：一級(jí)分離是機(jī)械碰撞分離，是指油氣混合物通過碰撞油氣分離器的內(nèi)置附件，在自身重力作用下，或通過油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件產(chǎn)生的離心力作用，將油氣混合物中1腳以上的大直徑油滴分離出來，落入油氣分離器的底部；二級(jí)分離是油滴聚結(jié)再分離，它是指油氣混合物以較慢的速度進(jìn)入油氣分離器的濾芯，將直徑在1 m以下的較大直徑油滴先在濾芯表面過濾出來，較小直徑的油滴在進(jìn)入濾芯內(nèi)部后親和聚結(jié)為直徑較大的油滴，并在自身重力作用下落入油氣分離器的底部。油氣分離器是上述兩級(jí)分離方法的綜合分離，機(jī)械分離作為一次分離，濾芯分離作為二次分離。 3油氣分離器的結(jié)構(gòu)分析 油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，直接關(guān)系到一次分離效果的好壞。
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