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東莞市艾斯拓鼎設(shè)備有限公司
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高低溫試驗箱的安全小常識2022/1/26
一、試驗箱在安裝時箱體外殼必須接地，如果試驗箱沒有接地，一旦漏電則會有電擊的危險。二、不要在設(shè)備沒有安裝好之前運(yùn)行設(shè)備，確保安裝可靠邊后再進(jìn)行試驗。三、如果箱放置發(fā)熱試樣時，試樣控制電源請使用外加電源...
恒溫恒濕試驗箱安裝時需滿足哪些條件2021/7/15
恒溫恒濕試驗箱也稱恒溫恒濕試驗機(jī)、恒溫恒濕實驗箱、可程式濕熱交變試驗箱、恒溫機(jī)或恒溫恒濕箱，用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機(jī)、通訊、儀表...
高低溫試驗設(shè)備--故障自查及解決方法2021/6/29
低溫降不到或無法降溫壓縮機(jī)損壞或未開啟，更換壓縮機(jī)、檢查控制壓縮機(jī)線路、檢查控制元器件是否損壞。制冷劑泄漏，用氮?dú)鈾z漏法找出漏點(diǎn)，焊接，抽真空，加入制冷劑，重新調(diào)試。電磁閥動作異常，更換電磁閥，檢查電...
高溫防爆試驗箱 電池檢測測試2021/5/28
溫度控制范圍：-70～150℃快速溫度范圍：-55～125℃線性升降溫速率：0.5℃/min~5℃/min溫變方式：線性快速升溫時間：-55℃～125℃，36分鐘內(nèi)可控快速降溫時間：125～-55℃，...
高低溫濕熱試驗箱-選擇依據(jù)2021/4/26
設(shè)備選擇依據(jù)：在地球表面及大氣層空間中，有許多自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素的種類，其中對工程產(chǎn)品（設(shè)備）的使用及壽命影響較大的因素不下幾十種。從事工程產(chǎn)品環(huán)境條件研究的工程師們將自然界存在以及人類活動所...
選擇！檢測試驗設(shè)備基本原則2021/4/12
1．環(huán)境條件的再現(xiàn)性在試驗室內(nèi)完整而精確地再現(xiàn)自然界存在的環(huán)境條件是可望而不可及的事情。在一定的容差范圍之內(nèi)，人們*可以正確而近似地模擬工程產(chǎn)品在使用、貯存、運(yùn)輸?shù)冗^程中所經(jīng)受的外界環(huán)境條件。用于產(chǎn)品...
溫度環(huán)境試驗箱-如何選擇容積？2021/3/23
將被試產(chǎn)品（元器件、組件、部件或整機(jī)）置入氣候環(huán)境箱進(jìn)行試驗時，為了保證被試產(chǎn)品周圍氣氛能滿足試驗規(guī)范所規(guī)定的環(huán)境條件，氣候箱工作空間尺寸與被試產(chǎn)品外廓尺寸之間應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)規(guī)定：被試產(chǎn)品的體積（W×...
ASTD-DCXD 電池洗滌試驗機(jī)2021/3/8
電池洗滌試驗機(jī)廠家定制，全新工作原理①將配置好的試驗液體（pH值為11.0±0.1的溶液）加入洗滌圓桶；將液體加熱至45度；樣品電池在桶內(nèi)浸泡0.5小時；啟動轉(zhuǎn)動架開始轉(zhuǎn)動（轉(zhuǎn)速為60r...
電池短路試驗機(jī)-外短路試驗設(shè)備2021/2/23
大電流短路試驗裝置綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，達(dá)到試驗要求的短路電流：短路裝置的線路設(shè)計上能承受大電流的沖擊，產(chǎn)品選用了工業(yè)級短路開關(guān)及全銅接線柱和內(nèi)部銅排導(dǎo)流，寬厚的銅排有效提供散熱效果，使...
電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗機(jī)2020/12/24
具有防火、排風(fēng)功能電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗機(jī)箱底萬向腳輪四只箱內(nèi)照明燈光配備一盞箱體左側(cè)測試引線孔一個【詳細(xì)說明】電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗機(jī)電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗機(jī)電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗臺是溫度、擠壓、電壓、溫度...
防爆高溫箱2020/12/23
東莞防爆高溫箱東莞防爆高溫箱防爆高低溫試驗箱由冷凍系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、強(qiáng)制內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)、排煙箱體、防爆系統(tǒng)等多部分構(gòu)成；采用單機(jī)雙箱體設(shè)計，防爆高低溫試驗箱的前面和后面泄壓門均加裝防爆鏈，當(dāng)電池...
動力電池安全問題的本質(zhì)原因—熱失控！2020/12/17
鋰離子電池因具備高能量密度、高功率密度和長使用壽命的特點(diǎn)，在化學(xué)儲能器件中脫穎而出，成為便攜式電子產(chǎn)品*的一部分。如今在國家的政策支持下，電動汽車和儲能領(lǐng)域的需求量也呈爆發(fā)式的增長，動力電池作為關(guān)鍵的...
電池在出廠運(yùn)輸之前，需要做哪些相關(guān)測試？2020/12/3
為確保運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出的鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3(UNDOT)的測試，對含鋰電池產(chǎn)品的運(yùn)輸至關(guān)重要。測試范圍涵蓋：1.各種...
新能源汽車的換電模式能否乘風(fēng)破浪？2020/11/11
7月22日，2020年新能源車補(bǔ)貼政策生效，明確指30萬元以上的新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼，但支持換電模式的車輛例外。緊接著，工信部明確指出，要繼續(xù)大力推進(jìn)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并鼓勵企業(yè)探索“...
干貨！鋰離子電池測試分類及項目2020/10/21
隨著鋰電池在移動通訊和電子電器等領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用，近年來鋰電池的安全事故也頻頻發(fā)生，所以在鋰離子電池生產(chǎn)出來后，在到達(dá)消費(fèi)者手中之前，還需要進(jìn)行一系列檢測，盡量保證電池的安全性。而通過標(biāo)準(zhǔn)體系的電池性能...
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