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3李女士
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目錄:廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司>>培訓(xùn)與咨詢(xún)>>汽車(chē)類(lèi)>> ISO/SEA 21434道路車(chē)輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn) 教育與培訓(xùn)
| 參考價(jià) | ￥5800-￥18000 |
參考價(jià)：￥5800 ~ ￥18000
2天半 4天半
| 2天半 | 5800元 | 99999件可售 |
| 4天半 | 18000元 | 99999件可售 |
更新時(shí)間：2024-11-05 21:55:25瀏覽次數(shù)：1387評(píng)價(jià)
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李女士
| 服務(wù)區(qū)域 | 全國(guó) | 培訓(xùn)時(shí)間 | 5天 |
|---|---|---|---|
| 培訓(xùn)價(jià)格 | 是具體課程內(nèi)容而定 | 培訓(xùn)形式 | 線上/線下 |
課程背景
ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)于2011年11月份發(fā)布版，是針對(duì)汽車(chē)電子電器系統(tǒng)進(jìn)行功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起被美國(guó)和歐洲整車(chē)廠廣泛采用，絕大部分整車(chē)廠均要求設(shè)計(jì)新的車(chē)型時(shí)需要遵循并滿足ISO 26262的要求。同時(shí)，一級(jí)供應(yīng)商為了滿足整車(chē)廠在詢(xún)價(jià)階段對(duì)ISO 26262提出的要求，也逐漸接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都應(yīng)滿足ISO 26262。為此廣電培計(jì)量特對(duì)策劃此課程：ISO/SEA 21434道路車(chē)輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。
課程培訓(xùn)
1、幫助學(xué)員理解汽車(chē)安全生命周期和開(kāi)發(fā)流程的功能安全要素；
2、幫助學(xué)員掌握ASIL的含義以及如何利用ASIL來(lái)確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)；
3、幫助學(xué)員掌握風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)和認(rèn)可的方法，確保安全水平達(dá)到可以接受的水平
4、幫助學(xué)員掌握ISO 26262企業(yè)內(nèi)部實(shí)施策略和計(jì)劃；
5、解決了學(xué)員在硬件開(kāi)發(fā)和軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)用ISO26262中的難題。
課程收益
ISO/SEA 21434道路車(chē)輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)理解汽車(chē)功能安全的基礎(chǔ)知識(shí)，高效開(kāi)展功能安全工作。理解開(kāi)發(fā)流程的功能安全要素，包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。掌握ASIL 的含義以及如何利用ASIL來(lái)確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可 接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)。了解制定ISO 26262實(shí)施策略的必要信息。掌握汽車(chē)行業(yè)的基于風(fēng)險(xiǎn)模式的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)汽車(chē)安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。掌握風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)和認(rèn)可的方法，確保安全水平達(dá)到可以接受的水平。
培訓(xùn)對(duì)象
本課程適合汽車(chē)行業(yè)中從事電子電氣相關(guān)人員參加，包括：
1、汽車(chē)行業(yè)管理層人員、項(xiàng)目技術(shù)人員
2、功能安全工程師、項(xiàng)目工程師
3、功能安全經(jīng)理
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)時(shí)間 | 課程名稱(chēng) | 課程大綱 |
天 | 功能安全基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén) | 為什么要做功能安全； 功能安全的基礎(chǔ)知識(shí)介紹 對(duì)功能安全的正確理解； 怎么開(kāi)展功能安全工作 |
第二天 | 功能安全的支持流程介紹 | 功能安全管理； 功能安全概念階段； 功能安全系統(tǒng)階段； 功能安全發(fā)布后； 功能安全支持； 功能安全ASIL分析 |
第三天上午 | 功能安全基礎(chǔ)培訓(xùn)考試 | |
第三天 | 功能安全硬件介紹 | 硬件層面功能安全開(kāi)發(fā)的要點(diǎn) 硬件安全需求規(guī)范 硬件設(shè)計(jì) 評(píng)估硬件架構(gòu)矩陣 評(píng)估硬件隨機(jī)失效對(duì)安全目標(biāo)的違反 硬件集成和測(cè)試 評(píng)估診斷覆蓋率 硬件架構(gòu)矩陣示例 PMHF 計(jì)算示例 PMHF 在多系統(tǒng)中的分配示例 |
第四天 | 功能安全軟件介紹 | 軟件層面功能安全開(kāi)發(fā)的要點(diǎn) 軟件安全需求規(guī)范 軟件架構(gòu)設(shè)計(jì) 軟件單元設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 軟件單元測(cè)試 軟件集成和測(cè)試 嵌入式軟件測(cè)試 軟件配置 軟件之間的防串?dāng)_ 軟件架構(gòu)層的安全分析和相關(guān)性失效分析 |
第五天上午 | 功能安全初級(jí)培訓(xùn)考試 | |
培訓(xùn)費(fèi)用
1、功能安全基礎(chǔ)培訓(xùn)（2天半）：5800元/人；
2、功能安全初級(jí)培訓(xùn)（4天半）：18000元/人。
（以上費(fèi)用含資料費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、證書(shū)費(fèi)、午餐費(fèi)）住宿可幫忙安排，費(fèi)用自理。
師資介紹
王重欽老師 功能安全專(zhuān)家
德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)電子工程(芯片、半導(dǎo)體、微系統(tǒng)）專(zhuān)業(yè)碩士；
8年德國(guó)企業(yè)和5年國(guó)內(nèi)企業(yè)的汽車(chē)電子系統(tǒng)功能安全和自動(dòng)駕駛功能安全的工作經(jīng)歷；
作為功能安全專(zhuān)家和安全架構(gòu)師，負(fù)責(zé)功能安全工具軟件開(kāi)發(fā)，傳感器預(yù)期功能安全技術(shù)研究，智駕聯(lián)盟與其安全工作組的研究，功能安全培訓(xùn)，功能安全、預(yù)期功能安全咨詢(xún)認(rèn)證業(yè)務(wù)，DSSAD 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等；
培訓(xùn)流程
聯(lián)系電商客服-填寫(xiě)報(bào)名表-付款并提供開(kāi)票信息-接收開(kāi)課通知-線上/線下開(kāi)課-參加培訓(xùn)-通過(guò)考試-收到證書(shū)及發(fā)票。
我司優(yōu)勢(shì)
廣電計(jì)量培訓(xùn)事業(yè)部從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與維護(hù)、專(zhuān)業(yè)技能技術(shù)提升、管理營(yíng)運(yùn)優(yōu)化及個(gè)人發(fā)展等多個(gè)層面部署培訓(xùn)課程體系。憑借其廣泛的行業(yè)影響力、縱深的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)以及資源整合能力，獨(dú)立研發(fā)課程超過(guò)200門(mén)，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課程超過(guò)400門(mén)。目前課程體系的深度和廣度仍在快速拓展當(dāng)中。曾提供培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)中，央企、國(guó)企、政府機(jī)構(gòu)、上市企業(yè)等超過(guò)30%，獲得行業(yè)和市場(chǎng)的充分認(rèn)可。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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