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雙軌式超聲波鋼軌探傷儀

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更新時(shí)間：2023-01-30 07:37:47瀏覽次數(shù)：1434次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品概述產(chǎn)品概述：該設(shè)備為拆分式結(jié)構(gòu)，方便快速上下道

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概述

產(chǎn)品概述：

該設(shè)備為拆分式結(jié)構(gòu)，方便快速上下道；采用專有的集成換能器，內(nèi)置2個(gè)37度探頭，6個(gè)70度探頭，1個(gè)0度探頭，確保鋼軌全斷面覆蓋；采用鋰電池驅(qū)動(dòng)，可自走行，設(shè)有探傷工位，能進(jìn)行高速探傷作業(yè)；采用17寸高亮度陽(yáng)光可視屏，適合戶外作業(yè)；可用于電氣化和非電氣化43kg/m～75kg/m鋼軌的天窗點(diǎn)內(nèi)的雙軌同時(shí)探傷作業(yè)；界面操作簡(jiǎn)單，易上手。

目前，雙軌式鋼軌超聲波探傷儀在2020年8月份已完成中國(guó)鐵科院計(jì)量所的靜態(tài)測(cè)試部分，2020年10月份在北京環(huán)形測(cè)試軌道進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。測(cè)試結(jié)束，即由中國(guó)鐵科院計(jì)量所頒發(fā)產(chǎn)品認(rèn)證證書。

功能特點(diǎn)：

雙股同時(shí)檢測(cè)

一次波、二次波掃查橫向裂紋

智能識(shí)別傷損

探傷B超數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸

多通道A顯

具有探輪對(duì)中伺服系統(tǒng)

可監(jiān)控剩余水量

模塊化設(shè)計(jì)，單模塊≤60kg

技術(shù)參數(shù)：