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廢輪胎裂解設(shè)備

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更新時間：2023-01-06 11:50:59瀏覽次數(shù)：341次

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產(chǎn)品簡介

一、項目可行性分析：隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，一個新的問題擺在我們面前容不得半點忽視，那就是對廢舊輪胎的管理與處理

詳細(xì)介紹

一、項目可行性分析：

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，一個新的問題擺在我們面前容不得半點忽視，那就是對廢舊輪胎的管理與處理。廢舊輪胎具有很強的抗熱、抗機械和抗降解性，數(shù)十年不會自然消解，如果丟棄在自然環(huán)境中，不僅占用土地，浪費資源，會形成一種新的“黑色污染"。若作為固體廢棄物焚燒，也將嚴(yán)重污染環(huán)境；簡單處理再裝車上路，存在安全隱患；原始加工生產(chǎn)再生膠，既有污染又利用率極其低下。在廢舊輪胎處理行業(yè)中實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展，已成為一個不爭的現(xiàn)實。

為了解決廢舊輪胎，本廠生產(chǎn)的輪胎裂解設(shè)備確保無三廢排放。設(shè)備有尾氣燃燒再利用裝置，確保無味。以燃料裂解油為例（也可以用天然氣），設(shè)備配有除塵器，煙塵排放達(dá)標(biāo)，整個循環(huán)冷卻系統(tǒng)水循環(huán)且無污染，*廢水排放；廢渣因經(jīng)過500多度的高溫處理，無任何的毒性碳黑，且炭黑可以精煉，應(yīng)用范圍很廣，不凝氣是廢輪胎熱解的能量來源，油品和熱解炭黑為廢輪胎熱解的主要產(chǎn)品，而從產(chǎn)品的品質(zhì)和價值講，裂解設(shè)備很好的解決了垃圾污染問題，不會造次二次污染。在解決問題的同時也創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。

二、設(shè)備處理能力：

序號	型號	主機容積	日處理量	總運行功率
1	2600*6000	31.8立方	8噸	20千瓦/時
2	2600*6600	35 立方	9噸	20千瓦/時
3	2800*6600	40.6 立方	12噸	20千瓦/時
4	2800*7500	46.2 立方	15噸	26千瓦/時

三、流程描述：

第1步：上料 ---- 用小型抓機把廢舊輪胎放在液壓上料器料斗中，通過自控式液壓上料器自動進(jìn)入反應(yīng)釜中，上料結(jié)束后關(guān)閉上料門。

第2步: 加熱 ---- 可使用輪胎油或不凝氣（其他幾臺設(shè)備裂解過程中產(chǎn)生的多余不凝氣）對反應(yīng)釜進(jìn)行均勻加熱，加熱約2小時左右溫度逐步升至260度左右裂解油氣通過反應(yīng)釜中心的出油氣口進(jìn)入冷卻系統(tǒng)液化成油進(jìn)入中間油罐。

第3步：不凝氣處理 ---- 伴隨油一起流入油罐的有不凝氣（C1-C4組分），這部分不凝氣體通過2道水封阻火裝置和1道阻火裝置后到爐膛里，通過燃燒機充分燃燒掉，同時也可以節(jié)省了很大一部分燃料。

第4步：煙塵處理 ---- 通過燃燒產(chǎn)生的所有煙塵，由專用引風(fēng)機抽到普通除塵系統(tǒng)中進(jìn)行處理，處理后的煙塵為無黑色顆粒物的白色水蒸氣，然后水蒸氣會進(jìn)入專業(yè)工業(yè)凈化裝置進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放處理，確保最終出來的煙塵排放達(dá)到國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

第5步：出渣（炭黑） ---- 反應(yīng)釜溫度降至安全溫度后，連接自動出渣機開始出渣，排出的渣由負(fù)壓風(fēng)送設(shè)備通過管道輸送到儲渣倉，確保出渣過程無塵。

第6步：出鋼絲 ---- 打開進(jìn)料門后使用自動出鋼絲機器出鋼絲，出鋼絲時配合抽風(fēng)除塵設(shè)備，確保無粉塵。

四、效益分析（以年處理2萬噸為例）：

投入：

廢輪胎：800元/噸，800元*70噸=56000元。

工資：7人/班，2班共計14人，平均300元/人/天，300元*16人=4200元。

電費：每天總功率共計1500千瓦， 1500千瓦* 1.3 元/度=1950元。

燃料：可以用輪胎油和天然氣作為燃料，天然氣限制條件比較多，建議采用輪胎油作為燃料，由于是多臺設(shè)備，可燃廢氣可以互相利用，不足的時候補充輪胎油約500公斤。

每天總投入：56000元+4200元+1950元=62150元。

產(chǎn)出：

輪胎油：按照40%出油率計算，70噸輪胎*40%=28噸輪胎油，燃料用500公斤剩余27.5噸。市場價2600元/噸*27.5噸=71500元。

鋼絲：15%*70噸=10.5噸，市場價1300元/噸，10.5噸*1300元/噸=13650元。