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錦州雙興鐵路機械有限公司
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HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀-鋼軌探傷儀 HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀是對鋼軌焊縫探傷的專用儀器，設有多種主要探傷方法能夠對在役鋼軌的各類焊縫及熱影響區(qū)進行全面檢測，可以發(fā)現從可操作探測面入射到鋼軌內部的超聲波成反射、接收關系的各類傷損
HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀是對鋼軌焊縫探傷的專用儀器，設有多種主要探傷方法能夠對在役鋼軌的各類焊縫及熱影響區(qū)進行全面檢測，可以發(fā)現從可操作探測面入射到鋼軌內部的超聲波成反射、接收關系的各類傷損。
HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀的主要特點
1、全國同類儀器中實現A型脈沖和B型圖像同時顯示。A顯和B顯互補加強復雜形狀傷損(水平夾角較小的核傷、軌底橫向裂紋等)的判別能力。
2、采用分體串列式探頭、高速電子收發(fā)切換電路，對軌墻部位焊縫探測速度達每秒180次，具備對鋼軌焊縫軌墻部位垂直、傾斜、水平和平面狀、體積狀、點狀缺陷的綜合探傷能力。
3、 配合安裝在探傷手推車上的分體串列式探頭，采用清潔水做耦合劑，在軌面推行即可對軌墻及垂直延伸部位的熱影響區(qū)進行連續(xù)檢測，取代手動檢測，缺陷檢出率高、速度快，可快速檢測焊縫及焊縫兩側各200mm熱影響區(qū)，專用性強，操作簡便。
4、數字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程參數，便于定位與檢測。
5、大屏幕、高亮度工業(yè)級彩色液晶顯示屏，性能可靠，不同通道A顯波形和B顯圖像使用不同顏色顯示，界面友好，便于用戶區(qū)分觀察。
6、理想的補償曲線。儀器內置多套適用于不同軌型的增益補償曲線。該補償曲線多達200個補償調整點，它將極大的加強缺陷的檢出能力，同時抑制特定噪波的顯示。
7、環(huán)境適應性好。儀器主機外殼為防雨、防風沙設計，可以適應多雨天氣和風沙氣候;配有遮光結構的外殼，可在強光下、隧道或夜間工作;整機可在-30～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
8、電源采用4400mA/h、24V鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用8小時。
HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀主要指標
1、衰減量：0～80dB 衰減步進：0.5dB
2、衰減誤差：每20dB工作誤差不大于±1dB
3、垂直線性度誤差：≤4%
4、動態(tài)范圍：≥30dB
5、水平線性誤差：≤2%
6、電噪聲電平：≤10%
7、發(fā)射脈沖幅度：≥400VP-P
8、發(fā)射脈沖重復頻率：180Hz(串列式探頭)、400Hz(手動單探頭)
9、發(fā)射通道：4個
l0、探傷方法：5種串列1探頭探測軌墻
K2.5-250探頭探測軌頭
K2.5-100探頭探測軌底腳
KX通用通道補充探測串列2探頭探測軌頭、軌墻、軌底。
11、探測范圍(按探頭K值聲程標定)
K0.8通道(A/B/C通道)： 聲程300mm
K0通道(D通道)： 聲程250mm
K2.5通道(E/F/G通道)： 聲程250mm、100mm、50~500mm可調。
12、靜態(tài)工作電流：≤550mA
13、探測靈敏度余量：雙晶片0度探頭探測 WGT-3 試塊平底，靈敏度余量不小于50dB。
14、回波頻率誤差：±15%
15、抑制電平：0～80%
16、報警閾值：垂直滿幅度的50%，誤差±10%
17、電壓適應性：18～40V直流電壓
18、工作環(huán)境溫度：-40～+50℃的環(huán)境溫度
19、顯示：彩色
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