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更新時(shí)間：2022-11-12 14:28:23瀏覽次數(shù)：232次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線磨損原因的估計(jì)初步認(rèn)為，磨損的主要原因是氣閥和閥座之間產(chǎn)生與摩擦有關(guān)的的滑動(dòng)
磨損原因的估計(jì)
初步認(rèn)為，磨損的主要原因是氣閥和閥座之間產(chǎn)生與摩擦有關(guān)的的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)是由于氣閥和氣缸蓋產(chǎn)生撓曲變形而引起。在爆發(fā)壓力的作用下，氣閥壓到閥座上的壓力是很高的，可以設(shè)想，在很高的壓力下，即使是很小的滑動(dòng)，干摩擦也會(huì)引起磨損。同樣，缸頭、氣閥有變形，為什么排氣閥及閥座的磨損比進(jìn)氣閥要輕的多呢？這是因?yàn)榕艢忾y和閥座的工作面上存在一層很薄的非金屬層。這些東西是由殘留在廢氣中的機(jī)油、灰末和煙粒組成。它使氣閥和閥座工作面間不發(fā)生金屬接觸，從而使摩擦運(yùn)動(dòng)不致產(chǎn)生損壞作用，但在進(jìn)氣閥面上，由于增壓空氣的吹刷一方面阻止從氣門(mén)導(dǎo)管吸入機(jī)油，另一方面將進(jìn)氣閥面和座面上的殘留機(jī)油、灰末等吹刷干凈，使之產(chǎn)生干摩擦而引起損壞。
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