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CNG減壓計(jì)量設(shè)備

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關(guān)于CNG減壓設(shè)備調(diào)壓裝置工藝說(shuō)明

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關(guān)于CNG減壓設(shè)備調(diào)壓裝置工藝說(shuō)明。

CNG減壓設(shè)備調(diào)壓裝置工藝說(shuō)明：首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝車(chē)連接，壓縮天然氣通過(guò)高壓球閥、高壓緊急切換閥、過(guò)濾器后進(jìn)入一級(jí)換熱器，在一級(jí)換熱器內(nèi)對(duì)氣體進(jìn)行頭一次加熱，經(jīng)過(guò)一級(jí)調(diào)壓器減壓到1.0—4.0MPa。再進(jìn)入二級(jí)換熱器內(nèi)加熱，經(jīng)過(guò)二級(jí)調(diào)壓器減壓到0.1—0.4MPa。再進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行體積計(jì)量。在經(jīng)過(guò)對(duì)天然氣進(jìn)行加臭，***進(jìn)入中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)。CNG調(diào)壓站內(nèi)天然氣介質(zhì)壓力、溫度、流量、循環(huán)熱水的溫度的顯示和控制，進(jìn)口緊急切斷閥的控制均由控制臺(tái)進(jìn)行連鎖控制。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，CNG及其下游應(yīng)用將在"十二五"期間面臨重大機(jī)遇：新增氣源和貫通我國(guó)各省的輸氣干線將減少供氣短缺的現(xiàn)象；根據(jù)中華天然氣全圖、配套名錄和行業(yè)報(bào)告的統(tǒng)計(jì)，到2013年6月我國(guó)的在役壓縮天然氣母站將達(dá)到285座，另有至少73座新規(guī)劃母站將在"十二五"結(jié)束前開(kāi)始服役，這些CNG生產(chǎn)裝置是下游應(yīng)用普及的關(guān)鍵保障；

　　在能源緊缺今天，天然氣以熱值高，儲(chǔ)量大、環(huán)保、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)，迎來(lái)廣大用戶與社會(huì)的重視，應(yīng)用也日漸普及，在管網(wǎng)輸送尚未輻射到地方，車(chē)載壓縮天然氣則表現(xiàn)出其獨(dú)立*性。

　　此外，低迷的經(jīng)濟(jì)前景、對(duì)高企油價(jià)越來(lái)越憤怒的車(chē)主，和更高環(huán)保要求正使CNG汽車(chē)市場(chǎng)成為更炙手可熱投資領(lǐng)域。那么關(guān)于CNG領(lǐng)域調(diào)壓裝置的一些基礎(chǔ)知識(shí)。

關(guān)鍵詞：高壓球閥換熱器調(diào)壓器流量計(jì) 緊急切斷閥

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