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轉(zhuǎn)向輸送機(jī)發(fā)展

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石家莊市鹿泉區(qū)田龍機(jī)械設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

很多的用戶都覺得移動(dòng)式輸送機(jī)真的是非常的好使，又輕便，又靈活，不管是放在庫(kù)房里等待使用，還是迅速的被推到工地上委以運(yùn)送糧食的重任，移動(dòng)式輸送機(jī)都以高效，穩(wěn)定的工作狀態(tài)給人們留下了深刻的印象

詳細(xì)介紹

很多的用戶都覺得移動(dòng)式輸送機(jī)真的是非常的好使，又輕便，又靈活，不管是放在庫(kù)房里等待使用，還是迅速的被推到工地上委以運(yùn)送糧食的重任，移動(dòng)式輸送機(jī)都以高效，穩(wěn)定的工作狀態(tài)給人們留下了深刻的印象。所以很多的用戶也在問占偉機(jī)械這個(gè)問題：移動(dòng)式輸送機(jī)這個(gè)東東是哪里來(lái)的？它的起源是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外呢？
下面占偉機(jī)械就為您介紹一下：

移動(dòng)式輸送機(jī)在我們?nèi)粘＿\(yùn)輸工作中應(yīng)用及其廣泛，移動(dòng)式輸送機(jī)有著悠久歷史和它的特點(diǎn)：
中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；
17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。
1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；
1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；
1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；
1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，移動(dòng)式輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化的組成部分
移動(dòng)式的特點(diǎn)：
移動(dòng)式是煤礦的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，
設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料.
移動(dòng)式廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
移動(dòng)式還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
總而言之，怎么說呢？不能說好東西都是從國(guó)外傳過來(lái)的，但是移動(dòng)式輸送機(jī)確實(shí)在發(fā)源自國(guó)外，在我國(guó)又發(fā)揚(yáng)光大，在化工，礦產(chǎn)，制造，物流，糧食各個(gè)行業(yè)都發(fā)揮了重要的作用。