AB/DQ47海洋工程用鋼,NVD460美國船級社認證,CCSD460鋼板定軋
ABS/DQ47海洋工程用鋼,DQ47
ABS/DQ47海洋工程用鋼,DQ47
AB/DQ47,NVD460,CCSD460是船級社認證海洋工程用鋼,船舶及海洋工程用結構鋼規(guī)范中規(guī)矩的商標有:A,B,D,E,AH32,DH32,EH32,FH32,AH36,DH36,EH36,FH36,AH40,DH40,EH40,FH40,AH420,DH420,EH420,FH420,AH460,DH460,EH460,FH460,AH500,DH500,EH500,FH500,AH550,DH550,EH550,FH550,AH620,DH620,EH620,FH620,AH690,DH690,EH690,FH690
AB/DQ47,NVD460,CCSD460鋼板定軋:舞鋼孫凡
AB/DQ47,NVD460,CCSD460鋼板以TMCP、淬火+回火、TMCP+回火的熱處理
船級社認證:中國船級社CCS、 美國船級社ABS、法國船級社BV、挪威船級社DNV、德國勞式船級社GL、韓國船級社KR、英國勞式船級社LR、日本船級社NK、意大利船級社RINA、俄羅斯船級社RS。AB/DQ47,NVD460,CCSD460鋼板探傷A、Z向鋼板應進行超聲波探傷
化學成分
化學成分的設置原則:
a)C、Si、Mn、N等基礎元素含量等同采用船規(guī)規(guī)定(盡量寬松),給生產廠留出足夠的空間,用以針對不同牌號、不同厚度、不同性能要求,而采用不同工藝路線、不同交貨狀態(tài)。本標準只規(guī)定上限,既體現標準大自由度原則,也給生產廠創(chuàng)造了選擇生產成本低工藝路線的條件。
船用鋼材焊接使用,普遍采用降低碳當量的成分設計,從而改善鋼的焊接性能和提高熱影響區(qū)的韌性。
b)對鋼中P、S有害元素,加嚴控制,以保證結構鋼的質量。低硫、低磷控制可顯著提高結構鋼的斷裂韌性,同時改善鋼的可鑄性而使鑄坯裂紋小化,也可降低鋼在軋制過程中的熱變形抗力,提高鋼的塑性。
本標準規(guī)定的P、S含量,與專用的低合金高強度鋼材的國家標準相比是適中的,實際生產控制要比本標準規(guī)定嚴格。
c)對鋼中添加Al、Nb、V、Ti、Mo及Cr、Ni、Cu 等合金元素,等同采用船級社規(guī)范的規(guī)定,這里首先考慮的是符合船規(guī)規(guī)定。
考慮到實際生產中,可加入微B進行處理的,故在船規(guī)的基礎上,增加了B含量規(guī)定。d)成分設計充分考慮了正火軋制、TMCP等控制軋制工藝的應用,使之相適宜。同時考慮了保證微量元素在鋼中所起作用的最小量,也考慮其含量增加對鋼材焊接性能的影響。