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廣東德瑞檢測(cè)設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第2年

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當(dāng)前位置:廣東德瑞檢測(cè)設(shè)備有限公司>>紙箱印刷、運(yùn)輸包裝檢測(cè)>>彈簧壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)>> DR-Z307-B4彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

參   考   價(jià): 20000

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)DR-Z307-B4

品       牌德瑞檢測(cè)

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2024-11-20 09:51:31瀏覽次數(shù):171次

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劉錕

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 拉伸行程 500mm
速度控制精度 5~250mm/s 壓縮行程 800mm
最大試驗(yàn)力 500KN
彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)能夠滿(mǎn)足不同類(lèi)型彈簧材料的疲勞性能測(cè)試需求,包括螺旋彈簧、扭簧、壓簧等,并且可以根據(jù)具體的測(cè)試要求進(jìn)行定制和配置。彈簧動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)通常配備有軟件控制系統(tǒng),能夠精確控制試驗(yàn)過(guò)程,包括振幅、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)次數(shù)等。

彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

彈簧動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)備組成主要包括以下幾個(gè)部分:

  1. 主機(jī)框架

    • 作為彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),支撐整個(gè)設(shè)備并確保其在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性。通常采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有較高的剛度和強(qiáng)度。

  2. 傳動(dòng)系統(tǒng)

    • 包括電機(jī)、減速器、曲柄、連桿等部件,將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的循環(huán)加載和卸載。傳動(dòng)系統(tǒng)的性能直接影響到試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和可靠性。

  3. 加載裝置

    • 包括上夾具、下夾具和加載桿等部件,用于固定被測(cè)彈簧并施加載荷。上夾具和下夾具通常采用可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),以適應(yīng)不同規(guī)格的彈簧。加載桿通過(guò)螺紋連接在傳動(dòng)系統(tǒng)的連桿上,將傳動(dòng)系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)傳遞給彈簧。

  4. 測(cè)量系統(tǒng)

    • 包括力傳感器、位移傳感器和顯示器等部件,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中的載荷和位移數(shù)據(jù)。力傳感器通常安裝在加載桿上,將受到的力轉(zhuǎn)換為電信號(hào);位移傳感器則用于測(cè)量彈簧在受力過(guò)程中的變形量。顯示器將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示出來(lái),方便操作者觀察和記錄

  5. 控制系統(tǒng)

    • 包括控制器、按鍵板和電源等部件,用于控制彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的啟動(dòng)、停止、調(diào)速等操作??刂破鹘邮諄?lái)自測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)據(jù),并根據(jù)預(yù)設(shè)的程序進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和判斷,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化試驗(yàn)。

  6. 保護(hù)裝置

    • 包括限位器、過(guò)載保護(hù)器等部件,用于確保在異常情況下能夠及時(shí)停機(jī),保障設(shè)備和操作者的安全。限位器用于限制加載桿的行程,防止因超出范圍而導(dǎo)致的損壞;過(guò)載保護(hù)器則在載荷超過(guò)設(shè)定值時(shí)自動(dòng)切斷電源,避免設(shè)備過(guò)載運(yùn)行。

  7. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

    • 電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),用于提供動(dòng)力來(lái)源

  8. 安全保護(hù)裝置

    • 達(dá)到設(shè)置次數(shù)以及時(shí)間自動(dòng)停機(jī)、過(guò)電流、過(guò)電壓、超速保護(hù)裝置等。

  9. 附件

    • 通用夾具,用于固定不同類(lèi)型的彈簧進(jìn)行測(cè)試。

這些組成部分共同協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)彈簧疲勞性能的準(zhǔn)確測(cè)試和評(píng)估。


彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)品功能與特點(diǎn)如下:

  1. 多工位測(cè)試能力

    • 多工位疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)測(cè)試件的拉壓疲勞試驗(yàn),節(jié)省時(shí)間和人力成本。

  2. 可定制性

    • 根據(jù)用戶(hù)需求,試驗(yàn)機(jī)的工位數(shù)量、試驗(yàn)力、試件長(zhǎng)度和外徑等參數(shù)均可定制。

  3. 電腦控制或手觸平板控制

    • 試驗(yàn)次數(shù)和頻率可以根據(jù)要求輸入程序,自動(dòng)完成,操作簡(jiǎn)單快捷。

  4. 預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)

    • 設(shè)備能夠預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)。

  5. 動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)試能力

    • 多工位疲勞試驗(yàn)機(jī)可以進(jìn)行靜態(tài)力和疲勞壽命的測(cè)試

  6. 廣泛的應(yīng)用范圍

    • 適用于各種彈簧、彈性體、彈片、減震器、汽車(chē)零部件、塑料件、橡膠件、構(gòu)件等的壓縮、拉伸、彎曲、斷裂、高頻、低頻、低周、高周疲勞壽命試驗(yàn)

  7. 技術(shù)參數(shù)的靈活性

    • 試驗(yàn)力、試驗(yàn)空間高度、試驗(yàn)頻率、振幅等技術(shù)參數(shù)可根據(jù)需要調(diào)整,以適應(yīng)不同的測(cè)試需求

  8. 計(jì)數(shù)容量大

    • 設(shè)備具有大計(jì)數(shù)容量,能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的測(cè)試需求。

  9. 安全性能

    • 設(shè)備設(shè)計(jì)考慮了操作人員的安全,如試驗(yàn)區(qū)加裝透明可視防護(hù)網(wǎng),保障試驗(yàn)操作人員的安全

  10. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

    • 主機(jī)身采用閉合結(jié)構(gòu)形式,整體強(qiáng)度高,外形堅(jiān)固,符合人體工學(xué)和安全性能。

  11. 主傳動(dòng)系統(tǒng)

    • 設(shè)計(jì)有兩級(jí)減速傳動(dòng),增加了慣性蓄能量,減小了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率。

  12. 可整體升降的橫梁結(jié)構(gòu)

    • 設(shè)備設(shè)計(jì)有可整體升降的橫梁結(jié)構(gòu),便于在自由狀態(tài)下裝夾試件

  13. 實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄

    • 能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控被試件內(nèi)部壓力變化,試驗(yàn)介質(zhì)為壓縮空氣,并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  14. 計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度

    • 設(shè)備具有高精度的計(jì)數(shù)停機(jī)功能,確保測(cè)試的準(zhǔn)確性。

  15. 環(huán)保和節(jié)能

    • 相比于液壓伺服系統(tǒng),電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加環(huán)保和節(jié)能,維護(hù)成本較低。

彈簧測(cè)試機(jī)對(duì)彈簧材料的疲勞性能測(cè)試主要通過(guò)以下步驟進(jìn)行:

  1. 測(cè)試準(zhǔn)備

    • 確保彈簧測(cè)試機(jī)處于正常工作狀態(tài),并根據(jù)試驗(yàn)條件安裝彈簧樣品到試驗(yàn)機(jī)的夾具上

  2. 初始化和參數(shù)設(shè)置

    • 將試驗(yàn)機(jī)調(diào)至初始位置,對(duì)彈簧進(jìn)行初次壓縮,確保其初始狀態(tài)合適,并設(shè)置試驗(yàn)機(jī)的參數(shù),如試驗(yàn)速度等

  3. 開(kāi)始疲勞測(cè)試

    • 設(shè)定試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞壓縮測(cè)試,并開(kāi)始以設(shè)定的速度進(jìn)行疲勞壓縮,記錄測(cè)試時(shí)間和壓縮次數(shù)。

  4. 監(jiān)測(cè)與記錄

    • 持續(xù)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中的壓縮行為,確保測(cè)試符合預(yù)定條件,并定期記錄彈簧的壓縮次數(shù)、變形情況以及任何異?,F(xiàn)象。

  5. 中斷與分析

    • 在設(shè)定的疲勞次數(shù)或發(fā)現(xiàn)彈簧性能異常時(shí),中斷試驗(yàn),并分析彈簧的疲勞損傷程度、變形情況以及可能的失效原因。

  6. 結(jié)果匯總與報(bào)告

    • 匯總疲勞測(cè)試結(jié)果,包括彈簧的耐久性能和疲勞壽命,并撰寫(xiě)測(cè)試報(bào)告,明確試驗(yàn)條件、測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、疲勞壽命等關(guān)鍵信息。

  7. 清理與維護(hù)

    • 停止試驗(yàn)機(jī)并卸下彈簧樣品,清理試驗(yàn)機(jī)夾具,確保下一次測(cè)試的準(zhǔn)備工作。

  8. 測(cè)試方法

    • 彈簧疲勞測(cè)試的方法通常包括靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)用于測(cè)試彈簧在靜態(tài)載荷下的性能,動(dòng)載試驗(yàn)用于測(cè)試彈簧在動(dòng)態(tài)載荷下的性能,而疲勞試驗(yàn)則是對(duì)彈簧進(jìn)行長(zhǎng)期循環(huán)加載和卸載,以評(píng)估其疲勞壽命。

  9. 載荷范圍和試驗(yàn)條件

    • 彈簧疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中通常規(guī)定了載荷的范圍,包括載荷、最小載荷、載荷頻率等指標(biāo),以及試驗(yàn)條件的規(guī)定,包括試驗(yàn)溫度、濕度、試驗(yàn)介質(zhì)等。

彈簧抗動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾項(xiàng):

  1. GB/T 16947-2009 螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)規(guī)范

    • 這是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了在變載荷下螺旋彈簧的疲勞試驗(yàn)規(guī)范。適用于螺旋壓縮和拉伸彈簧的疲勞壽命驗(yàn)證和可靠性評(píng)定,對(duì)于變載荷作用下的其他彈簧產(chǎn)品也可參照使用。

  2. GB/T 9252-2001 氣瓶疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了氣瓶的疲勞試驗(yàn)方法。

  3. GB/T 3075-1982 金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了金屬軸向疲勞的試驗(yàn)方法。

  4. GB/T 12443-1990 金屬扭應(yīng)力疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了金屬扭應(yīng)力疲勞的試驗(yàn)方法。

  5. GB/T 12347-2008 鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了鋼絲繩彎曲疲勞的試驗(yàn)方法。

  6. GB/T 11545-1996 汽車(chē)V帶疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了汽車(chē)V帶疲勞的試驗(yàn)方法。

  7. GB/T 18183-2000 汽車(chē)同步帶疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了汽車(chē)同步帶疲勞的試驗(yàn)方法。

  8. GB/T 4337-1984 金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了金屬旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞的試驗(yàn)方法。

  9. GB/T 15111-1994 點(diǎn)焊接頭剪切拉伸疲勞試驗(yàn)方法

    • 規(guī)定了點(diǎn)焊接頭剪切拉伸疲勞的試驗(yàn)方法。

  10. GB/T 15328-1994 普通V帶疲勞試驗(yàn)方法(無(wú)扭矩法)

    • 規(guī)定了普通V帶疲勞的試驗(yàn)方法。

這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了不同類(lèi)型的彈簧和金屬材料的疲勞試驗(yàn)方法,為彈簧材料的疲勞性能測(cè)試提供了詳細(xì)的指導(dǎo)和規(guī)范。



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