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程力專用汽車股份有限公司
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更新時(shí)間:2022-04-27 11:48:51瀏覽次數(shù):557次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線東風(fēng)小多利卡6方(載重3噸)后裝壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制*,采用后裝上料壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集,裝載量可達(dá)2500kg以上,壓縮比達(dá)1:2.5以上,其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的*水平。整車采用東風(fēng)股份原廠小多利卡二類汽車專用底盤,品質(zhì)優(yōu)良,動(dòng)力搭配東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公......
東風(fēng)小多利卡6方壓縮式垃圾車配置參數(shù)
東風(fēng)小多利卡6方(載重3噸)后裝壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制*,采用后裝上料壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集,裝載量可達(dá)2500kg以上,壓縮比達(dá)1:2.5以上,其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的*水平。整車采用東風(fēng)股份原廠小多利卡二類汽車專用底盤,品質(zhì)優(yōu)良,動(dòng)力搭配東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)CY4BK551(102馬力),可根據(jù)工作環(huán)境選擇YC4FA115-50大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),功率85KW,馬力強(qiáng)勁,排放達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)。經(jīng)過公司技術(shù)研發(fā)人員的共同努力,該款產(chǎn)品目前搭配有多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu)以適應(yīng)不同用戶收集垃圾方式的需求:① 標(biāo)準(zhǔn)120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質(zhì)垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),同時(shí)填充器可以選裝全密封式蓋板;②三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);③全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);④擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)).
歡迎廣大新老用戶來公司實(shí)地考察,更多產(chǎn)品知識(shí)及結(jié)構(gòu)性能介紹請(qǐng):晏經(jīng)理(微信同號(hào))
后裝式壓縮垃圾車專用性能說明
后裝式壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為*的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
后裝式壓縮垃圾具有如下幾大特點(diǎn):一、收集方式簡(jiǎn)便,一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染;二、壓縮比高、裝載量大,破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半;三、作業(yè)自動(dòng)化程度高,采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境;四、經(jīng)濟(jì)性好,專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門;五、雙保險(xiǎn)系統(tǒng),作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率;六、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)功能強(qiáng)大,可選裝配置帶垃圾桶(或垃圾斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使用范圍大,靈活性強(qiáng)。
東風(fēng)小多利卡3噸壓縮式垃圾車整車參數(shù) | |||
車輛名稱 | 東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車 | 企業(yè)名稱 | 湖北聯(lián)輝環(huán)衛(wèi)裝備有限公司 |
外形尺寸 | 6800X2150X2550 | 總質(zhì)量(Kg) | 7360 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4950 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 2280 |
前懸(mm) | 1040 | 后懸(mm) | 2000 |
接近角(度) | 20 | 離去角(度) | 13 |
車速(km/h) | 99 | 綜合油耗(L/100Km) | 17.5 |
燃油 | 有 | 環(huán)保 | 有 |
免征 | 否 | ABS防抱死系統(tǒng) | 有 |
整車排放標(biāo)準(zhǔn) | (GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)V --上牌無憂) |
東風(fēng)小多利卡6方壓縮式垃圾車底盤參數(shù) | |||
車輛名稱 | 東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車 | 底盤品牌 | 東風(fēng)牌(東風(fēng)商用車有限公司) |
底盤類別 | 載貨汽車底盤 | 底盤型號(hào) | EQ1070SJ3BDF |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CY4BK551 | 排量(ml) | 3707 |
功率(Kw) | 75 | 燃油種類 | 柴油 |
總質(zhì)量(Kg) | 7360 | 彈簧片數(shù) | 7/9+6,8/10+8 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1950 | 前排乘客 | 3人 |
軸荷 | 1800/2695 | 軸距(mm) | 3308 |
軸數(shù) | 2(二軸)(4×2) | 車速(km/h) | 99 |
變速箱 | 5檔變速箱 | 前后橋 | 1.8噸前橋 3.5噸后橋 |
輪胎數(shù) | 6+1 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R17 7.00-16 |
前輪距(mm) | 1503,1485 | 后輪距(mm) | 1494,1540 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn) | (GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)V --上牌無憂) |
東風(fēng)小多利卡6方壓縮式垃圾車改裝參數(shù) | |||
箱體容積 | 5方-6方 | 箱體材質(zhì) | 16Mn |
裝載噸位 | 》3噸 | 壓縮比 | 2.5:1 |
填料斗容積(L) | 1000 | 污水箱容積 | 500L |
壓縮循環(huán)周期(s) | 45 | 推板卸料時(shí)間(s) | 45 |
控制方式 | 手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制) | 液壓系統(tǒng)工作壓力(MPa) | ≤20 |
液壓系統(tǒng)過濾精度(μm) | ≤20 | 液壓系統(tǒng)工作溫度 | 《70° |
取力器 | 浙江嘉善 | 齒輪泵 | 合肥長(zhǎng)源 |
多路換向閥 | 合肥長(zhǎng)源 | 液壓油缸 | 江蘇油缸 |
整車排放標(biāo)準(zhǔn) | (GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)V --上牌無憂) |
東風(fēng)小多利卡6方壓縮式垃圾車改裝優(yōu)勢(shì) | |
取力器 | 通過原裝底盤變速箱側(cè)取力器窗口直接取力,通過齒輪嚙合方式安裝浙江嘉善取力器(中聯(lián)重科配套廠家),通過控制駕駛室氣控手拉閥來控制側(cè)取力器的開啟,更加的方便有效,借助原裝底盤的氣源介入,使得取力器運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定,可靠,杜絕取力器齒輪與變速箱齒輪相互嚙合錯(cuò)位打齒的現(xiàn)象。 |
齒輪泵 | 采用肥長(zhǎng)源齒輪泵(中聯(lián)重科配套廠家),全鋁鑄造泵體,質(zhì)量輕,散熱快,加工精度高,流量穩(wěn)定,工作壓力能達(dá)到25MPa,能夠滿足系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的壓力與流量需求。同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用雙聯(lián)泵,針對(duì)性設(shè)計(jì),避免了因?yàn)榱髁窟^大,壓縮垃圾車某些工況速度過快,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件損壞嚴(yán)重以及液壓系統(tǒng)發(fā)熱的情況。 |
多路換向閥 | 采用合肥長(zhǎng)源氣控多路閥(中聯(lián)重科配套廠家),做工精細(xì),體積小,閥桿采用40Gr材質(zhì),精度高,耐磨損,同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用3+2模式片閥,對(duì)壓縮垃圾車動(dòng)作的快慢需求針對(duì)性設(shè)計(jì),避免了某些動(dòng)作因?yàn)樗俣冗^快車輛結(jié)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)帶來的危害。 |
高效壓縮比 | 整車液壓系統(tǒng)采用*的背壓設(shè)計(jì),能夠使生活垃圾的壓縮達(dá)到2.5:1的比例,在箱體同樣容積的情況下,能夠裝載更多的垃圾,提高工作效率。 |
控制方式 | 整車采用手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制)控制方式,電控采用西門子進(jìn)口模塊化編程設(shè)計(jì),并配備專業(yè)的防水控制盒,線束接頭統(tǒng)一集中控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外觀美麗,功能可靠。通過控制底盤的ECU來控制底盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,從而控制整車液壓系統(tǒng)中流量與壓力的變化,來實(shí)現(xiàn)整車每個(gè)動(dòng)作的快慢,提高垃圾收集的效率。 |
蠕動(dòng)壓縮 | 整車的液壓系統(tǒng)通過重新設(shè)計(jì),采用先導(dǎo)型背壓設(shè)計(jì)以及蠕動(dòng)壓縮技術(shù),極大的提高了整車的壓縮能力,實(shí)現(xiàn)了壓縮垃圾車壓縮能力的。 |
填裝器密封設(shè)計(jì) | 采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì),以及填裝器的加寬處理,*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過程中污水泄漏的問題,更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。 |
上料機(jī)構(gòu) | 整車標(biāo)配上料機(jī)構(gòu)為雙240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶翻桶機(jī)構(gòu),可以根據(jù)客戶需求選擇同時(shí)翻轉(zhuǎn)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶;也可搭配翻轉(zhuǎn)240L(鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶)、660L(鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶)、330L(鐵質(zhì)圓形垃圾桶)三合一翻桶機(jī)構(gòu)(此配置可以選裝填裝器后密封蓋);可配置三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu))。 |
整車列入國(guó)家環(huán)保目錄清單,提供車輛一致性證書及合格證。方便上戶辦理牌照。 |
后裝式壓縮垃圾車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
1、廂體圓弧造型,四周采用邊框結(jié)構(gòu)加強(qiáng),簡(jiǎn)潔美觀,扎實(shí)耐用;箱體頂部焊接加強(qiáng)筋板,有效的防止了垃圾擠壓箱體時(shí)頂部凸起變形的情況,后部裝有導(dǎo)槽式活動(dòng)蓋板,垃圾箱可*密封,并通過內(nèi)藏式氣缸控制蓋板的開啟與關(guān)閉,有效的防止了垃圾車輛在行駛過程中垃圾的飛落,同時(shí)流線型的設(shè)計(jì)理念以及全封閉是的箱體與后部活動(dòng)蓋板,大大的減小了空氣阻力,對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提高。
2、廂體采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造(邊4mm底4mm加厚設(shè)計(jì)),整車結(jié)構(gòu)對(duì)稱,可靠性好,耐腐蝕性強(qiáng),垃圾壓縮率高,使用年限久。箱體與后填裝器連接處采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì),以及填裝器的加寬處理,*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過程中污水泄漏的問題,更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。同時(shí)垃圾箱體靠車輛前面部位設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽,通過管道與外置加大污水箱連通,可以將垃圾在收集擠壓過程中產(chǎn)生的污水直接儲(chǔ)存在外置污水箱里面,有效防止了污水對(duì)箱體鋼板的腐蝕,同時(shí)也避免了污水在車輛行駛過程中飛濺的現(xiàn)象,更加環(huán)保衛(wèi)生。
3、裝填器采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造,填裝器舉升以及下落采用自鎖油缸結(jié)構(gòu)(油缸的伸縮聯(lián)動(dòng)填裝器的鎖緊,并采用可調(diào)式液壓鎖緊全密封技術(shù),密封性好)設(shè)計(jì)并帶有平衡閥和安全撐桿二級(jí)保護(hù),安全可靠?;?span style="color:#E53333;">板軌道采用高耐磨型合金導(dǎo)軌滑道,可確保長(zhǎng)效使用,填裝器底部自帶污水收集箱以及自流口,方便污水的收集。
4、推板采用框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度高,推板滑塊采用高分子耐磨性尼龍材料,使用壽命長(zhǎng)。
5、滑板刮板結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度耐磨鋼板制作,采用激光切割工藝,并對(duì)主要的結(jié)構(gòu)鋼板采用加厚處理,厚度達(dá)到20mm,性能業(yè)產(chǎn)品,滑板滑塊總成采用鑄鋼件一體成型,精度高,強(qiáng)度大,外形美觀,滑塊采用加厚型高分子耐磨性尼龍材料,經(jīng)久耐用。
全新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高效、耐用、節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、售后無優(yōu)
公司大型機(jī)械設(shè)備制作
1.大型數(shù)控等離子設(shè)備切割下料;2.大型數(shù)控自動(dòng)焊設(shè)備焊接板材;3.大型數(shù)控卷板機(jī)卷筒體;4.大型箱體自動(dòng)焊設(shè)備焊接壓縮箱體,焊熔深度達(dá)到15mm;5.大型壓力機(jī)壓制一次成型零部件;6.噴砂房拋丸除銹,終生不生銹,終生不掉漆。售后無優(yōu)
1.大型設(shè)備制作;2.全工裝模具保證;3.質(zhì)量可靠;4.故障率低 24小時(shí)服務(wù)咨詢 晏經(jīng)理
服務(wù)信息 | |
售后服務(wù) | 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里 |
付款方式 | 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款,分期付款(手續(xù)簡(jiǎn)單) |
分期付款 | 首付比率30%,利息低至2.8厘 |
運(yùn)輸方式 | 來公司自提或公司物流部門代送車 |
更多的產(chǎn)品圖片與專業(yè)知識(shí)詳情請(qǐng)致電: 晏經(jīng)理。我們有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及銷售服務(wù)體系為廣大客戶給予服務(wù),我們將站在客戶的立場(chǎng)上,根據(jù)客戶的不同需求以及經(jīng)營(yíng)狀況搭配更加專業(yè)的專用車輛,我們的服務(wù)宗旨是:為客戶推薦更加適合的車型產(chǎn)品,滿足客戶一切要求,為客戶贏取更大的利益。我公司也將秉承中正人和,誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,為每一位客戶提供終身技術(shù)服務(wù)與技術(shù)咨詢。我公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用上裝部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供技術(shù)服務(wù)。 |
東風(fēng)小多利卡6方(載重3噸)后裝壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制*,采用后裝上料壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集,裝載量可達(dá)2500kg以上,壓縮比達(dá)1:2.5以上,其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的*水平。整車采用東風(fēng)股份原廠小多利卡二類汽車專用底盤,品質(zhì)優(yōu)良,動(dòng)力搭配東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)CY4BK551(102馬力),可根據(jù)工作環(huán)境選擇YC4FA115-50大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),功率85KW,馬力強(qiáng)勁,排放達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)。經(jīng)過公司技術(shù)研發(fā)人員的共同努力,該款產(chǎn)品目前搭配有多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu)以適應(yīng)不同用戶收集垃圾方式的需求:① 標(biāo)準(zhǔn)120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質(zhì)垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),同時(shí)填充器可以選裝全密封式蓋板;②三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);③全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);④擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)).
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