污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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更新時(shí)間：2022-04-27 11:05:13瀏覽次數(shù)：368次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線東風(fēng)天龍后雙橋18-20方壓縮垃圾車亮點(diǎn)： 底盤配置：6×4驅(qū)動(dòng),D320平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,動(dòng)力可選康明斯290馬力發(fā)動(dòng)機(jī),龍擎350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4350+1350mm,鋼350L主燃油箱,陜齒9檔9JS119T-B變速箱,頭檔速比12.11,為直接檔,5.5T前橋,10T后橋,主減速比4.44,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)3/10,11.00......
東風(fēng)天龍后雙橋18-20方壓縮式垃圾車
壓縮箱體有效容積18-20立方，廂體材質(zhì)采用邊板5mm底板6mm厚度優(yōu)質(zhì)錳板鋼板制作，廂體為弧形結(jié)構(gòu)，采用輥壓成型工藝設(shè)計(jì)生產(chǎn)，弧形廂體不僅流線型美觀，同時(shí)廂體內(nèi)部受力均勻，大大提高壓縮裝載能力，高強(qiáng)度高韌性，耐腐蝕性強(qiáng)，使用年限久，廂體四周采用邊框結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，簡(jiǎn)潔美觀，扎實(shí)耐用，廂體底板采用全平面設(shè)計(jì)，推板軌道兩側(cè)外置，使推板推卸垃圾時(shí)候能夠平穩(wěn)有力，同時(shí)大大減小推卸垃圾時(shí)廂體內(nèi)垃圾的殘余量。
裝填器采用優(yōu)質(zhì)錳板制造，填裝器舉升以及下落采用聯(lián)動(dòng)鎖緊結(jié)構(gòu)（舉升油缸的伸縮聯(lián)動(dòng)填裝器的鎖緊裝置，密封性能好）設(shè)計(jì)并帶有平衡閥安全保護(hù)，安全可靠?；遘壍啦捎酶吣湍バ秃辖饘?dǎo)軌滑道，可確保長(zhǎng)效使用，填裝器底部自帶污水收集箱以及自流口，方便污水的收集與處理。
料斗填裝器與廂體連接處采用高分子優(yōu)質(zhì)密封條進(jìn)行密封，并結(jié)合水流導(dǎo)流原理，將箱體內(nèi)污水全部導(dǎo)流入填裝器內(nèi)部污水箱內(nèi)，加上對(duì)填裝器的加寬處理，*的避免污水的泄漏造成二次污染。
滑板刮板結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)錳板制作，采用數(shù)控切割工藝，并對(duì)主要的結(jié)構(gòu)鋼板采用加厚處理，厚度達(dá)到20mm，性能業(yè)產(chǎn)品，滑板滑塊總成采用鑄鋼件一體成型，精度高，強(qiáng)度大，外形美觀，滑塊采用加厚型高分子耐磨性尼龍材料并添加耐磨原料一體壓鑄而成，強(qiáng)度高，耐磨性能高，經(jīng)久耐用。
整車上料機(jī)構(gòu)可以根據(jù)客戶不同要求選裝以下幾種翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)：① 標(biāo)準(zhǔn)120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質(zhì)垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，同時(shí)填充器可以選裝全密封式蓋板；②三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；③全密封落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；④擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）。
液壓設(shè)計(jì)
整車通過(guò)變速箱取力窗口安裝取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給液壓油泵，帶動(dòng)液壓油泵旋轉(zhuǎn)并將液壓油動(dòng)力通過(guò)主進(jìn)出油管道傳遞給多路閥，多路閥執(zhí)行分配，將液壓油的動(dòng)力通過(guò)液壓管道傳遞給油缸，實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)動(dòng)作的執(zhí)行與控制，整車采用合肥長(zhǎng)源高效鋁制齒輪油泵，合肥長(zhǎng)源大流量先導(dǎo)型手氣一體多路閥，湖北恒力壓縮車專業(yè)定制液壓油缸，國(guó)內(nèi)高密度液壓油管。
電控設(shè)計(jì)
后裝式壓縮垃圾車電控系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口西門子PLC控制器編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)整車的機(jī)電液一體化操作，搭配德國(guó)進(jìn)口易福門光電開關(guān)并通過(guò)PLC編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)壓縮車滑板、刮板的循環(huán)邏輯動(dòng)作，同時(shí)采用專車專用油門控制器使得壓縮車每個(gè)動(dòng)作運(yùn)行跟轉(zhuǎn)換更加流暢，動(dòng)作周期更短，車輛油耗更低，采用易福門光電開關(guān)替代傳統(tǒng)的壓力傳感器好處及優(yōu)點(diǎn)如下：（1）信號(hào)傳遞以及動(dòng)作轉(zhuǎn)換速度快，（2）不須要油壓值，高低都能傳換動(dòng)作，減輕了液壓系統(tǒng)壓力帶來(lái)的負(fù)面因素，如：多路閥，油缸，油管油泵因傳換過(guò)程中擊穿造成油路系統(tǒng)損壞，（3）裝料嘈音小，（4）整車裝載垃圾比傳統(tǒng)壓力傳感方式能提高百分之十到百分之十五點(diǎn)。我公司通過(guò)對(duì)壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)、液壓、電控等多方面的不斷升級(jí)以及改進(jìn)，使得各個(gè)零部件之間匹配更加，大大提高了壓縮垃圾車的壓縮比以及垃圾裝載量，深受廣大客戶朋友的青睞。
東風(fēng)天龍14噸壓縮式垃圾車整車參數(shù) 車輛名稱 東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車 企業(yè)名稱 湖北聯(lián)輝環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司 外形尺寸 10430X2550X3450 總質(zhì)量（Kg） 25000 整備質(zhì)量（Kg） 16000 額定載質(zhì)量（Kg） 8870 前懸（mm） 1480 后懸（mm） 2850 接近角（度） 20 離去角（度） 10 車速（km/h） 89 綜合油耗（L/100Km） 31.7 燃油 有 環(huán)保 有 免征 否 ABS防抱死系統(tǒng) 有 整車排放標(biāo)準(zhǔn) （GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ--上牌無(wú)憂） 
后裝式壓縮垃圾車專用性能說(shuō)明
后裝式壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為*的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
后裝式壓縮垃圾具有如下幾大特點(diǎn)：一、收集方式簡(jiǎn)便，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染；二、壓縮比高、裝載量大，破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半；三、作業(yè)自動(dòng)化程度高，采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境；四、經(jīng)濟(jì)性好，專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門；五、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率；六、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)功能強(qiáng)大，可選裝配置帶垃圾桶（或垃圾斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使用范圍大，靈活性強(qiáng)。
東風(fēng)天龍20方壓縮垃圾車底盤參數(shù) 車輛名稱 東風(fēng)專底壓縮式垃圾車 底盤品牌 東風(fēng)牌（東風(fēng)商用車有限公司） 底盤類別 載貨汽車底盤 底盤型號(hào) DFH1250D4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) DDi75E350-60 排量（ml） 7500 功率(Kw) 257 燃油種類 柴油 總質(zhì)量(Kg) 25000 彈簧片數(shù) 3/10 整備質(zhì)量(Kg) 8700 前排乘客 3人 軸荷 7000/18000(二軸組) 軸距（mm） 4350+1350 軸數(shù) 3（二軸）（6×4） 車速(km/h) 89 變速箱 陜齒9檔變速箱 前后橋 5噸前橋 10噸后雙橋 輪胎數(shù) 10+1 輪胎規(guī)格 1100R20鋼絲胎 前輪距（mm） 2010 后輪距（mm） 1860/1860 底盤排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ 東風(fēng)天龍12噸壓縮式垃圾車改裝參數(shù) 箱體容積 18方-20方 箱體材質(zhì) 16Mn 裝載噸位 》14噸 壓縮比 2.5：1 填料斗容積（L） 1500 污水箱容積 500L 壓縮循環(huán)周期（s） 45 推板卸料時(shí)間（s） 45 控制方式 手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制) 液壓系統(tǒng)工作壓力(MPa) ≤20 液壓系統(tǒng)過(guò)濾精度(μm) ≤20 液壓系統(tǒng)工作溫度 《70° 取力器 浙江嘉善 齒輪泵 合肥長(zhǎng)源 多路換向閥 合肥長(zhǎng)源 液壓油缸 江蘇油缸 整車排放標(biāo)準(zhǔn) （GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ --上牌無(wú)憂） 
后裝式壓縮垃圾車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)介紹
1、廂體圓弧造型，四周采用邊框結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，簡(jiǎn)潔美觀，扎實(shí)耐用；箱體頂部焊接加強(qiáng)筋板，有效的防止了垃圾擠壓箱體時(shí)頂部凸起變形的情況，后部裝有導(dǎo)槽式活動(dòng)蓋板，垃圾箱可*密封，并通過(guò)內(nèi)藏式氣缸控制蓋板的開啟與關(guān)閉，有效的防止了垃圾車輛在行駛過(guò)程中垃圾的飛落，同時(shí)流線型的設(shè)計(jì)理念以及全封閉是的箱體與后部活動(dòng)蓋板，大大的減小了空氣阻力，對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提高。
2、廂體采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造（邊5mm底6mm加厚設(shè)計(jì)），整車結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可靠性好，耐腐蝕性強(qiáng)，垃圾壓縮率高，使用年限久。箱體與后填裝器連接處采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì)，以及填裝器的加寬處理，*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過(guò)程中污水泄漏的問(wèn)題，更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。同時(shí)垃圾箱體靠車輛前面部位設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，通過(guò)管道與外置加大污水箱連通，可以將垃圾在收集擠壓過(guò)程中產(chǎn)生的污水直接儲(chǔ)存在外置污水箱里面，有效防止了污水對(duì)箱體鋼板的腐蝕，同時(shí)也避免了污水在車輛行駛過(guò)程中飛濺的現(xiàn)象，更加環(huán)保衛(wèi)生。
3、裝填器采用高強(qiáng)度耐候鋼板制造，填裝器舉升以及下落采用自鎖油缸結(jié)構(gòu)（油缸的伸縮聯(lián)動(dòng)填裝器的鎖緊，并采用可調(diào)式液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性好）設(shè)計(jì)并帶有平衡閥和安全撐桿二級(jí)保護(hù)，安全可靠?；?/span>板軌道采用高耐磨型合金導(dǎo)軌滑道，可確保長(zhǎng)效使用，填裝器底部自帶污水收集箱以及自流口，方便污水的收集。
4、推板采用框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度高，推板滑塊采用高分子耐磨性尼龍材料，使用壽命長(zhǎng)。
5、滑板刮板結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度耐磨鋼板制作，采用激光切割工藝，并對(duì)主要的結(jié)構(gòu)鋼板采用加厚處理，厚度達(dá)到20mm，性能業(yè)產(chǎn)品，滑板滑塊總成采用鑄鋼件一體成型，精度高，強(qiáng)度大，外形美觀，滑塊采用加厚型高分子耐磨性尼龍材料，經(jīng)久耐用。
全新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高效、耐用、節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、售后無(wú)優(yōu)
東風(fēng)天龍14噸壓縮式垃圾車改裝優(yōu)勢(shì) | |
取力器 | 通過(guò)原裝底盤變速箱側(cè)取力器窗口直接取力，通過(guò)齒輪嚙合方式安裝浙江嘉善取力器（中聯(lián)重科配套廠家），通過(guò)控制駕駛室氣控手拉閥來(lái)控制側(cè)取力器的開啟，更加的方便有效，借助原裝底盤的氣源介入，使得取力器運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，可靠，杜絕取力器齒輪與變速箱齒輪相互嚙合錯(cuò)位打齒的現(xiàn)象。 |
齒輪泵 | 采用肥長(zhǎng)源齒輪泵（中聯(lián)重科配套廠家），全鋁鑄造泵體，質(zhì)量輕，散熱快，加工精度高，流量穩(wěn)定，工作壓力能達(dá)到25MPa，能夠滿足系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的壓力與流量需求。同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用雙聯(lián)泵，針對(duì)性設(shè)計(jì)，避免了因?yàn)榱髁窟^(guò)大，壓縮垃圾車某些工況速度過(guò)快，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件損壞嚴(yán)重以及液壓系統(tǒng)發(fā)熱的情況。 |
多路換向閥 | 采用合肥長(zhǎng)源氣控多路閥（中聯(lián)重科配套廠家），做工精細(xì)，體積小，閥桿采用40Gr材質(zhì)，精度高，耐磨損，同時(shí)可以根據(jù)客戶的需求選用3+2模式片閥，對(duì)壓縮垃圾車動(dòng)作的快慢需求針對(duì)性設(shè)計(jì)，避免了某些動(dòng)作因?yàn)樗俣冗^(guò)快車輛結(jié)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)帶來(lái)的危害。 |
高效壓縮比 | 整車液壓系統(tǒng)采用*的背壓設(shè)計(jì)，能夠使生活垃圾的壓縮達(dá)到2.5：1的比例，在箱體同樣容積的情況下，能夠裝載更多的垃圾，提高工作效率。 |
控制方式 | 整車采用手動(dòng)+電控(PLC邏輯控制)控制方式，電控采用西門子進(jìn)口模塊化編程設(shè)計(jì)，并配備專業(yè)的防水控制盒，線束接頭統(tǒng)一集中控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外觀美麗，功能可靠。通過(guò)控制底盤的ECU來(lái)控制底盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，從而控制整車液壓系統(tǒng)中流量與壓力的變化，來(lái)實(shí)現(xiàn)整車每個(gè)動(dòng)作的快慢，提高垃圾收集的效率。 |
蠕動(dòng)壓縮 | 整車的液壓系統(tǒng)通過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用先導(dǎo)型背壓設(shè)計(jì)以及蠕動(dòng)壓縮技術(shù)，極大的提高了整車的壓縮能力，實(shí)現(xiàn)了壓縮垃圾車壓縮能力的。 |
填裝器密封設(shè)計(jì) | 采用*的迷宮式密封設(shè)計(jì)，以及填裝器的加寬處理，*的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運(yùn)輸過(guò)程中污水泄漏的問(wèn)題，更加衛(wèi)生、干凈、環(huán)保。 |
上料機(jī)構(gòu) | 整車標(biāo)配上料機(jī)構(gòu)為雙240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶翻桶機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)客戶需求選擇同時(shí)翻轉(zhuǎn)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶；也可搭配翻轉(zhuǎn)240L（鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶）、660L（鐵質(zhì)或塑料方形垃圾桶）、330L（鐵質(zhì)圓形垃圾桶）三合一翻桶機(jī)構(gòu)（此配置可以選裝填裝器后密封蓋）；可配置三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可以選裝中置標(biāo)準(zhǔn)塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）。 |
整車列入國(guó)家環(huán)保目錄清單，提供車輛一致性證書及合格證。方便上戶辦理牌照。 | |
服務(wù)信息 售后服務(wù) 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬(wàn)公里 付款方式 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款，分期付款（手續(xù)簡(jiǎn)單） 分期付款 首付比率30%，利息低至2.8厘 運(yùn)輸方式 來(lái)公司自提或公司物流部門代送車 更多的產(chǎn)品圖片與專業(yè)知識(shí)詳情請(qǐng)致電： 晏經(jīng)理。我們有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及銷售服務(wù)體系為廣大客戶給予服務(wù)，我們將站在客戶的立場(chǎng)上，根據(jù)客戶的不同需求以及經(jīng)營(yíng)狀況搭配更加專業(yè)的專用車輛，我們的服務(wù)宗旨是：為客戶推薦更加適合的車型產(chǎn)品，滿足客戶一切要求，為客戶贏取更大的利益。我公司也將秉承中正人和，誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，為每一位客戶提供終身技術(shù)服務(wù)與技術(shù)咨詢。我公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用上裝部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供技術(shù)服務(wù)。
公司大型機(jī)械設(shè)備制作
1.大型數(shù)控等離子設(shè)備切割下料；2.大型數(shù)控自動(dòng)焊設(shè)備焊接板材；3.大型數(shù)控卷板機(jī)卷筒體；4.大型箱體自動(dòng)焊設(shè)備焊接壓縮箱體，焊熔深度達(dá)到15mm；5.大型壓力機(jī)壓制一次成型零部件；6.噴砂房拋丸除銹，終生不生銹，終生不掉漆。
全工裝模具組裝保證
1. 副梁采用大型工裝定位制作；2. 箱體采用龍門式工裝模具壓制對(duì)接。保證了箱體流線形造型以及箱體的左右對(duì)稱性；3. 填充器采用工裝夾具引導(dǎo)式定位焊接；4.滑板刮板采用工裝夾具引導(dǎo)式定位焊接，整體式焊接裝配；5，整車主要受力零部件全部采用鑄鋼件，再保證了運(yùn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)也保證了裝配的精準(zhǔn)度以及優(yōu)美的外形設(shè)計(jì)。
選用國(guó)標(biāo)鋼材
1.選用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)耐磨鋼材制作，承載，堅(jiān)固耐用；2.箱體底架大梁采用國(guó)標(biāo)加厚型槽鋼方管制作，厚度達(dá)到6~8mm；3.連接螺栓達(dá)到10.9級(jí)，高扭矩高強(qiáng)度連接件，耐用可靠；4.連接吊耳采用鑄鋼件吊耳；5.液壓系統(tǒng)采用合肥長(zhǎng)源全套液壓組合與中聯(lián)重科配置相同；6.電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC邏輯編程控制，控制操作方便，動(dòng)作執(zhí)行順暢，不卡滯。
全新工藝制作
1.全新工藝設(shè)計(jì)，整車使用壽命提高30%；2.工件經(jīng)過(guò)磷化酸洗，拋丸除銹處理，終身不生銹，終身不掉漆；3.實(shí)行二次裝配制，上裝零部件全部先上漆，后裝配，使整車造型美觀，線條流暢，保證了產(chǎn)品的一致性；4.滑板刮板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安裝布局，采用行業(yè)的CAE技術(shù)，的動(dòng)態(tài)模擬設(shè)計(jì)，*的激光切割工藝，實(shí)現(xiàn)真正的三維立體蠕動(dòng)壓縮效果，破碎力強(qiáng)，壓縮力度大，裝載率高，保證了噸位，有效防止垃圾污水的二次泄漏。
售后無(wú)優(yōu)
1.大型設(shè)備制作；2.全工裝模具保證；3.質(zhì)量可靠；4.故障率低 24小時(shí)服務(wù)咨詢 晏經(jīng)理
底盤配置：6×4驅(qū)動(dòng),D320平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,動(dòng)力可選康明斯290馬力發(fā)動(dòng)機(jī),龍擎350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4350+1350mm,鋼350L主燃油箱,陜齒9檔9JS119T-B變速箱,頭檔速比12.11,為直接檔,5.5T前橋,10T后橋,主減速比4.44,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)3/10,11.00R20子午胎,輪胎層級(jí)18PR,手動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。
隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。
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