鋼軌位移觀測(cè)儀的測(cè)量原理

時(shí)間：2023-3-2閱讀：81

軌道是行車(chē)的基礎(chǔ)，其中鋼軌直接承受機(jī)車(chē)、車(chē)輛荷載，是軌道中重要的組成部件，其技術(shù)狀態(tài)直接影響鐵路的運(yùn)輸能力和行車(chē)安全。

鋼軌頂面短波不平順對(duì)鐵路行車(chē)的噪音、振動(dòng)、安全和輪軌沖擊荷載均有很大影響。一方面軌面短波不平順引起車(chē)輪對(duì)鋼軌的荷載增大、導(dǎo)致輪軌間形成巨大的作用力，可能會(huì)引發(fā)鋼軌、車(chē)輪及部件的損傷斷裂，導(dǎo)致安全事故；另一方面由于鋼軌所受的沖擊振動(dòng)增大，會(huì)導(dǎo)致道床破碎、道床路基產(chǎn)生不均勻沉降，從而形成較大的波長(zhǎng)的軌道不平順。

鋼軌位移觀測(cè)儀采用*的激光準(zhǔn)直發(fā)射技術(shù)、光電掃描技術(shù)、光電接收及微計(jì)算機(jī)控制、液晶顯示技術(shù)等，配以開(kāi)創(chuàng)的高精度V型定位、磁吸附結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠快速方便地測(cè)量鋼軌的爬行位移變化。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)縫線路鋼軌位移量的檢測(cè)，降低了對(duì)操作者的技能要求，操作非常簡(jiǎn)便，省時(shí)高效，僅需一人操作即可獨(dú)立完成檢測(cè)工作。

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