任何水泵的研發(fā)都是有科學依據(jù)的。尤其當下科技越發(fā)進步，水泵行業(yè)快速發(fā)展，出現(xiàn)了一體化污水泵站。那么，一體化預制泵站是如何設計研發(fā)的呢？一體化污水預制泵站的設計原理是什么呢？下面，我們一起來看看。
一體化污水泵站之總體設計原理：
由壓力傳感器或者浮球反饋泵站的液位信息到控制系統(tǒng)，再由控制系統(tǒng)設定的運行參數(shù)調(diào)節(jié)水泵開關運行。當液位達到系統(tǒng)設定的開啟水泵液位時，控制系統(tǒng)會控制水泵啟動，這樣污水便從泵站抽到市政污水管路出口；當污水抽送低于系統(tǒng)設定液位時，系統(tǒng)會控制水泵停運。這樣循環(huán)反復，使得一體化污水預制泵站順利運行。
一、一體化污水泵站之防滑蓋設計
防滑頂蓋蓋板材料由GRP制成。蓋板內(nèi)外表面平整，不允許有深度2mm以上的裂紋，不允許有分層脫層，纖維祼露、樹脂結節(jié)、異物夾雜、色澤明顯不勻等現(xiàn)象?？捎行Х乐归L時間裸露在太陽光下面老化。整體頂蓋有防滑措施，如防滑花紋或顆粒，并刷有防腐漆。
二、一體化污水泵站之筒體設計
玻璃鋼筒體筒體以無堿玻璃纖維無捻粗紗及其制品為增強材料，熱固性樹脂為高標號樹脂，采用計算機控制纏繞工藝，確保厚度均勻并達到設計要求，結構層厚度由結構設計確定。浙江貝德泵業(yè)的一體化預制泵站之泵站筒體結構由纖維纏繞玻璃鋼(GRP)制成，采用意大利(VEM)公司設備，全自動化控制連續(xù)纏繞型，確保厚度均勻并達到設計的剛度，質量穩(wěn)定優(yōu)良。
三、一體化污水泵站之污漬流通涉及
采用CFO流場計算，使得盡可能把淤泥等固體顆粒排出設備。另外，因輸送介質為含有大量砂、油脂類和各種生活雜物，特別是污水中氯離子濃度高，據(jù)此，特別要求粉碎格柵機的切割刀片材質除了具有高強度和硬度的條件，還需要耐腐蝕。粉碎型格柵應能每日24小時連續(xù)運轉，確保切割后的固體顆粒粒徑應在15－16mm以上，不能切碎顆粒小于10mm，防止固體顆粒直接通過污水處理廠的提升格柵。
四、一體化污水泵站之傳動軸的設計
傳動軸表面硬度應達60HRC以上，拉伸張力不小于1,027 kPa；抗泥砂磨損。軸承由可更換的曲軸裝置和機械密封組成的軸承套保護，軸承的運行壽命不應小于100,000小時。
五、一體化污水泵站之服務平臺的設計
水泵采用自耦立式濕式安裝，水泵間和進水井集成在同一個井筒內(nèi)，帶內(nèi)部維修平臺和地面控制面板
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