KVVP2RC電纜看用什么類型的電線電纜，有裸導(dǎo)線、絕緣電線、耐熱電線、屏蔽電線、電力電線、控制電纜等。常用的像聚氯乙烯絕緣電線、聚氯乙烯絕緣軟線。電線電纜過載引發(fā)的火災(zāi)并不少見，這也是多樣性的。比如短路、過載、漏電、接觸不良等因素。通常把僅有絕緣層的導(dǎo)線稱為“電線"，不僅有絕緣層、還有護(hù)套層的稱為“電纜"。常見電線電纜型號有：BV、BLV、BVR、RV、RVV、RVVP、RVS等等。家庭裝修中配線選BV或BVR都可以，BV線比較硬，但是它的過載能力、耐氣候性比BVR要好的多。帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜，行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜，電動(dòng)葫蘆電纜，電動(dòng)葫蘆電纜，帶鋼絲繩的行車控制電纜，帶鋼絲的行車控制電纜，帶鋼絲繩電纜，行車電纜，行車手柄線，天車手柄線，電動(dòng)葫蘆手柄線）
簡單介紹：帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜
KVVP2RC電纜三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路往往比較大，可能對電源或線路產(chǎn)生較大沖擊。因此對于一些大型異步電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)可采取星三角降壓啟動(dòng)方式，啟動(dòng)時(shí)定子繞組接成Y接線方式啟動(dòng)，啟動(dòng)電流大大降低，當(dāng)電動(dòng)機(jī)速度接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)定子繞組轉(zhuǎn)為△接線方式運(yùn)行。圖所示為采用時(shí)間繼電器自動(dòng)控制Y—△電動(dòng)機(jī)降壓啟動(dòng)控制電路。圖示星三角降壓啟動(dòng)控制電路由接觸器、按鈕、熱繼電器、時(shí)間繼電器組成。接觸器KMy用于星形Y降壓啟動(dòng),接觸器kM△用于三角形△全壓運(yùn)行,時(shí)間繼電器KT用來控制Y形降壓啟動(dòng)時(shí)間及完成Y一△切換。帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。

適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
KVVP2RC電纜其優(yōu)點(diǎn)在于具有四象限運(yùn)行能力，可以制動(dòng)。需要特別說明的是，該類變頻器由于較低的輸入功率因數(shù)和較高的輸入輸出諧波，故需要在其輸入輸出側(cè)安裝高壓自愈電容。高電壓型變頻器電路結(jié)構(gòu)采用IGBT直接串聯(lián)技術(shù)，也叫直接器件串聯(lián)型高壓變頻器。其在直流環(huán)節(jié)使用高壓電容進(jìn)行濾波和儲(chǔ)能，輸出電壓可達(dá)6KV，其優(yōu)點(diǎn)是可以采用較低耐壓的功率器件，串聯(lián)橋臂上的所有IGBT作用相同，能夠?qū)崿F(xiàn)互為備用，或者進(jìn)行冗余設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)是電平數(shù)較低，僅為兩電平，輸出電壓dV/dt也較大，需要采用特種電動(dòng)機(jī)或整加高壓正弦波濾波器，其成本會(huì)增加許多。額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
高工作溫度： 100℃
低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃