當(dāng)采用斷流法碾壓式土石壩施工時(shí)，應(yīng)符合先行《碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。3、壩或圍堰的背水面坡底與溝槽邊的安全距離，應(yīng)根據(jù)壩、堰體高度和迎水面水深、溝槽深度、水下地質(zhì)情況及施工時(shí)的運(yùn)輸、堆土、排水設(shè)施等因素確定。

云浮市水下鋪管單位--水下打撈,水下管道鋪設(shè)：管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀(guān)檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后方可使用。管道鋪設(shè)要沿管軸線(xiàn)帶線(xiàn)鋪設(shè)，鋪設(shè)順直，且管口的縱向間隙符合規(guī)范規(guī)定，DH600間隙1-5mm，DH≥700間隙7-15mm，同時(shí)留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。管接口處應(yīng)鑿毛刷凈，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。鋼絲網(wǎng)應(yīng)錨入基礎(chǔ)混凝土10-15cm，以加強(qiáng)連接。井室基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，砌筑前砌塊應(yīng)充分；井墻用M7.5水泥砂漿，現(xiàn)場(chǎng)拌制應(yīng)拌合均勻，隨用隨拌。檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑；流槽需在安放踏步的同側(cè)加設(shè)腳窩。

　　（3）堅(jiān)持施工全嚴(yán)格的原則：在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)，嚴(yán)格。（4）堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新"成果的原則：在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。　?、诠茏c平基分層澆筑時(shí)，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相的腋腳部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿填滿(mǎn)搗實(shí)后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。③管座與平基采用墊塊法一次澆筑時(shí)，必須先從一側(cè)澆筑混凝土，對(duì)側(cè)的混凝土高于管底與灌注側(cè)混凝土高度相同時(shí)，兩側(cè)再同時(shí)澆筑，并保持兩側(cè)混凝土高度一致。

　　使管段正確對(duì)接的測(cè)量可采用超聲波探測(cè)裝置（水下三維）配合陸地上的引導(dǎo)，以及時(shí)管段的位置與狀態(tài)（管段與否），以及正沉放管段與已沉放管段之間的相對(duì)位置（端面間距離方向、縱橫斷面的傾斜等），從而安全、正確并時(shí)間實(shí)現(xiàn)管段的沉放與對(duì)接，避免沉放中管段碰撞和GIMA橡膠止水帶損。

潛水員安全施工措施 
(1)、自覺(jué)遵守各項(xiàng)潛水規(guī)則；作業(yè)前由公司安全科、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)總工對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行班前安全技術(shù)交底；
(2)、明確作業(yè)任務(wù)，正確選擇減壓和減壓方案；
(3)、不適或不合格嚴(yán)禁下潛； 
(4)、潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴(yán)禁屏氣； 
(5)、潛水中發(fā)生呼吸困難等癥狀時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并加強(qiáng)通風(fēng)，如無(wú)明顯效果，應(yīng)按減壓程序； 
(6)、使用通風(fēng)式潛水裝具時(shí)應(yīng)保證有足夠通風(fēng)量。如發(fā)生供氣不足或中斷，應(yīng)充分利用內(nèi)余氣及時(shí)排除故障。如故障難以排除，應(yīng)立即上升； 
(7)、水下進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須在水面控制人員與水下作業(yè)人員之間有通訊裝置，并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)及應(yīng)急用語(yǔ)和； 
(8)、潛水員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按實(shí)際情況配備應(yīng)急潛水員及應(yīng)急氣瓶，以備隨時(shí)下水救援。

云浮市水下鋪管單位--水下打撈,　　砂漿的流動(dòng)性比粗砂*在壓漿孔之間預(yù)先埋設(shè)探測(cè)孔用靜預(yù)制管段時(shí)埋設(shè)一部分帶壓力的雙,具體組成砂漿材料和各種成份的比例需要通過(guò)室內(nèi)一系列配比試驗(yàn)確定東京港,力觸探的探測(cè)壓漿層的厚度和密實(shí)度,膜式壓力盒通過(guò)測(cè)定壓力的變化來(lái)砂漿的分布情況砂漿是否密貼管段底部及管段的浮托力沉管長(zhǎng)寬成功地?！　∮捎诤降纼蛇叺耐练捷^高，施工船舶無(wú)法靠邊，在施工的開(kāi)始時(shí)期，無(wú)論在南岸或北岸，挖泥船縱向順靠在航道的內(nèi)擋，貼近灘涂插樁定位，運(yùn)泥駁船?？吭谕鈸酰瑥暮降乐行南虬哆呥M(jìn)行土方開(kāi)挖，并在距運(yùn)泥駁船15m以外設(shè)立施工浮標(biāo)。

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