管材的選擇：有關(guān)規(guī)范對(duì)管材的許用應(yīng)力及設(shè)計(jì)系做出了有關(guān)規(guī)定，其中管材的需用應(yīng)力按下式計(jì)算：σ=f′φσs；式中：σ—輸送油漆鋼管的許用應(yīng)力，mpa；φ—鋼管的焊縫系數(shù)；σs—?jiǎng)傔^(guò)規(guī)定的屈服強(qiáng)度，mpa；f′—設(shè)計(jì)系數(shù)。

銅陵市過(guò)河管道沉管--水下切割,開(kāi)挖基槽浮船定位，在河岸兩端中軸線上游10m各挖一個(gè)地錨，中軸線下游10m兩端岸上也同樣各挖一個(gè)地錨，系上纜繩，浮船沿著纜繩便于位置。吸泥開(kāi)挖在浮船上安上卷?yè)P(yáng)機(jī)和人字扒桿，把砂石泵安在另一只浮船上，用卷?yè)P(yáng)機(jī)把砂石泵吸砂管起吊放入水下進(jìn)行吸泥，如用空壓機(jī)吸泥時(shí)，將空壓機(jī)安在另一只浮船上，風(fēng)管和吸泥管引到浮船上作業(yè)。根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，抽砂時(shí)應(yīng)在水深深處往淺處抽，潛水員用高壓水槍將吸砂管口處的於砂先沖散，砂石泵才能抽上來(lái)，將的積淤排在下游7m以外，如覆蓋層在1m左右的就將覆蓋層全部排除，如有厚度2m以上的覆蓋層，開(kāi)挖2m深。潛水鑿?fù)跐撍畣T在沖砂時(shí)如遇有塊石，將塊石裝在吊籃里用浮船上的另一卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊打撈上岸。

　　沉井下沉?xí)r，按平面軸線的位置逐層沿外邊四周挖去土臺(tái)。在挖除刃腳附近和刃腳下部的土?xí)r要求對(duì)稱均衡，挖土的速度要相同，土面的高程要保持一致（糾偏時(shí)除外）。加強(qiáng)施量，爭(zhēng)取的時(shí)間挖完，以保持沉井的均勻下沉。　　嚴(yán)格控制振動(dòng)擠密及電動(dòng)機(jī)功率。保證每孔填料量，并做好填料現(xiàn)場(chǎng)記錄。嚴(yán)格控制振動(dòng)擠密及電動(dòng)機(jī)動(dòng)率。進(jìn)行必要的成樁檢查。在試打及工程樁每100根抽查1～2根，檢查樁體是否成型完整，擴(kuò)徑是否要求（d=0.8m）。

　　暗挖通道總長(zhǎng)為188.26m，明挖梯道總長(zhǎng)為262.75m。暗挖通道按“新奧法"原理進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，“淺埋暗挖法"進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)采用格柵鋼架、網(wǎng)、噴砼聯(lián)合支護(hù)形式，輔以臨時(shí)支撐、小導(dǎo)管超前支護(hù)及預(yù)注漿加固地層。

水下管道安裝施工程序和施工：管道的生產(chǎn)運(yùn)輸及裝卸李金引清倒虹PVC管由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，單根長(zhǎng)度12m，管道由30t拖車拖運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，由25t吊車卸至倒虹管管槽附近空地堆放。在對(duì)管道裝卸的中，采用25T汽車起重機(jī)起吊，使用軟繩或軟質(zhì)帶雙點(diǎn)吊裝，放置時(shí)用木塊或砂袋至少兩點(diǎn)均勻支撐，管子承口的擺放順序按設(shè)計(jì)水流方向的相反方向放置。管道的吊裝由于修建倒虹管施工便道多，困難大，因此，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，PVC管道二次轉(zhuǎn)運(yùn)采用3臺(tái)0.5m3挖掘機(jī)吊至管道安裝作業(yè)面，每根管道的吊裝采用2根10T纖維繩雙點(diǎn)起吊，作業(yè)面采用木塊兩點(diǎn)以上均勻支撐，將每根管的承口方向朝向設(shè)計(jì)水流方向的相反方向。

銅陵市過(guò)河管道沉管--水下切割,　　挖土當(dāng)遇到地下物，應(yīng)在采取安全措施條件下，先后予以繼續(xù)，如遇特殊情況，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)變技術(shù)措施。管道內(nèi)土通過(guò)機(jī)頂設(shè)備再次，將管內(nèi)泥土頂出管道外面。當(dāng)管道開(kāi)槽槽底標(biāo)高座落于淤泥層之上時(shí)，且下挖0.5m以內(nèi)為原狀土，則換填碎石至管道基礎(chǔ)底部，壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。　　產(chǎn)生該問(wèn)題的原因：鎖口是鉸式連接；處理有：在打樁行進(jìn)方向用卡板鎖住板樁的前鎖口；在鋼板樁之間的兩邊空隙內(nèi)，設(shè)滑輪支架，制止板樁下沉中的轉(zhuǎn)動(dòng)；在兩塊板樁鎖口搭扣處的兩邊，用墊鐵和木榫填實(shí)。共連。產(chǎn)生的原因：鋼板樁傾斜彎曲，使槽口阻力；處理有：發(fā)生板樁傾斜及時(shí)糾正；把相鄰已打好的樁用角鐵電焊臨時(shí)固定。

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