?。?）場地清理用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸渣料至業(yè)主堆放。要求將水上拋石范圍內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)人指明的其它有礙物干凈。（3）拋投碎石墊層、塊石管槽達到驗收后，駁自卸汽車運輸塊石或15~30級配碎石至碼頭，挖掘機裝船，石駁船運輸塊石或15~30級配碎石至工作面，定位船停放。

佛山市沉管鋪設--水下切割,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負浮力的加載，初始負浮力約為規(guī)定值的50%，然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態(tài)。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續(xù)直至下沉力*達到下沉的規(guī)定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設計標高2～2.5m時停止。

　　按排渣不同分為正循環(huán)回轉鉆成孔和反循環(huán)回轉鉆成孔兩種。正循環(huán)回轉鉆機工作原理：正循環(huán)回轉鉆成孔由鉆機回轉裝置帶動鉆桿和鉆頭回轉切削破碎巖土，由泥漿泵往鉆桿輸進泥漿，泥漿沿孔壁上升，從孔口溢漿孔溢出流人泥漿池，經(jīng)沉淀處理返回循環(huán)池?！　〔捎萌L復打的目的是樁的承載力。局部復打主要是為了處理沉樁中所出現(xiàn)的缺陷，如發(fā)現(xiàn)或懷疑出現(xiàn)縮頸、斷樁等缺陷，局部復打深度應超過斷樁或縮頸區(qū)1m以上。復打必須在次灌注的混凝土初凝之前完成。

　　定位試壓后各吊船解絡，留在原位，讓潛水員下水在枕梁兩側放置楔石以管道。當回填達到穩(wěn)管目的后即解除各吊船的吊絡,吊船退場，完成整個吊裝工程清理管內的砂包等雜物，焊補進入孔，繼續(xù)試壓。采用這種特殊的割封板連通管線的，目的是確河管中有足夠的水重來防止由于過河管浮力過大出現(xiàn)浮管事故。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài)，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

佛山市沉管鋪設--水下切割,　　在現(xiàn)場通道附近挖土時，應該設置護欄和牌，離溝槽邊0.8m以內不允許堆放材料以及停放車輛；挖土時應從上面挖至下面，并且禁止掏洞挖土；在開挖溝槽時，要根據(jù)土質情況而進行放坡或支護；溝槽底部要保證平整，清楚凸起和松散的石塊，然后再在上面鋪上砂墊層等。　　泥漿護壁施工法沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的是：平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→護筒→檢查。