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佛山tpep普通級防腐鋼管執(zhí)行標準

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  • 型號 1220
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  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 滄州市

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更新時間:2020-04-23 14:21:18瀏覽次數(shù):283

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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) Q235B    
佛山tpep普通級防腐鋼管執(zhí)行標準所以形成的涂膜宏觀完整,用戶反映很好。進一步改進后的工藝,使鋼管始終與鏈條的“V"形齒局部接觸,而且前后鏈條同步運動,保證了噴涂表面與支點之間的小接觸,避免了輥道輸送條狀擦傷的弊病,涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無論在還是國內(nèi)在當前也是比較*的。該技術(shù)不但*而且成熟,已經(jīng)在國內(nèi)13條自動涂油線上得到驗證。至于螺旋帶狀擦傷的防止非常簡單,去掉螺旋輸送改為此辦

詳細介紹

佛山tpep普通級防腐鋼管執(zhí)行標準

       防止發(fā)生二次污染供水管網(wǎng)投入運行費用是耗電,線路長,降低管網(wǎng)運行耗能的因素,優(yōu)先選用管道粗糙系數(shù)小的管材。3278管道的造價要從全周期的角度綜合考慮,不僅要考慮管材費用,還要考慮管材的安裝施工,其后的運行費用以及使用壽命。因此TPEP防腐鋼管成為。熱收縮套包復(fù),由于環(huán)氧粉末涂層、鋼管、熱收縮套膠層和熱收縮套聚乙烯層的膨脹系數(shù)不同,所以,即使熱收縮套施工質(zhì)量很好,也會隨著管道使用年限的增加,冬夏的交替,使熱收縮套和環(huán)氧粉末涂層產(chǎn)生分離,1756優(yōu)其是熱收縮套的邊緣處。為確保補口質(zhì)量,好采用三層結(jié)構(gòu)熱收縮套,即在鋼管上先涂刷一層無溶劑液態(tài)環(huán)氧底漆,等底漆表干后再包復(fù)熱收縮套。這樣無溶劑液態(tài)環(huán)氧底漆與鋼管和管體環(huán)氧粉末層有很好的粘結(jié)力,與熱收縮套也有較好的粘結(jié)力。采用三層結(jié)構(gòu)熱收縮套補口,質(zhì)量容易保證,但施工工藝較復(fù)雜,造價較高。

      TPEP防腐鋼管腐蝕產(chǎn)生的機理:金屬被腐蝕是由于電極電位的不同,金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)時,電極電位較低的部位容易失去電子,182形成陽極;電極電位較高的部位得到電子,成為陰極。在O2和H2O存在的情況下,F(xiàn)e(OH)2生成水合氧化鐵(俗稱之鐵銹),它是一種疏松物質(zhì),浮在鋼鐵表面,無保護作用,金屬的陽極化反應(yīng)可繼續(xù)進,即產(chǎn)生腐蝕持續(xù)發(fā)展,使油氣管道表面出現(xiàn)凹穴,甚至穿孔。3278TPEP防腐鋼管采用雙組分常溫固化型的涂料,在鋼管表面上由玻璃布作為加強涂敷而成的防腐??捎糜诼竦鼗蛩碌妮斢汀⑤敋?、輸水、熱力管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中,與玻璃纖維布包扎配套使用,成為加強級或特加強級涂層,防腐性能優(yōu)異。1756三布四油防腐鋼管是由涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用,這樣使用可增強防腐層的機械性能。三布四油具有優(yōu)異的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、耐熱、耐溫差驟變等優(yōu)良性能。

佛山tpep普通級防腐鋼管執(zhí)行標準

       TPEP防腐鋼管采用雙組分常溫固化型的涂料,在鋼管表面上由玻璃布作為加強涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的輸油、輸氣、輸水、熱力管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。在管道外壁涂刷中,與玻璃纖維布包扎配套使用,成為加強級或特加強級涂層,防腐性能優(yōu)異。三布四油防腐鋼管是由涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用,這樣使用可增強防腐層的機械性能。三布四油具有優(yōu)異的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、耐熱、耐溫差驟變等優(yōu)良性能。TPTP防腐鋼管底層是環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成的三層結(jié)構(gòu)為一體的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層。熔結(jié)環(huán)氧粉末鋼管分為兩種(單層和雙層),相比較而言雙層環(huán)氧粉末是為理想的防腐層,施工原理是指采用單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層,采用改性熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護層,使防腐層性能顯著提升,達到了高溫抗?jié)B透性、耐高溫性能和抗沖擊力的要求,保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐層與陰極保護的相容性能。

佛山tpep普通級防腐鋼管執(zhí)行標準

      TPEP防腐鋼管外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式,182將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,*提高了涂層附著力及涂層厚度,施工時管身應(yīng)置于較好的地基上,沿管線每10~20m設(shè)置伸縮縫,防滲結(jié)構(gòu)在與管道接合處要適當加厚,管外回填1~2m厚的不透水土料,以防止由于溫度變化和地基不均勻沉降導(dǎo)致管身斷裂或產(chǎn)生裂縫及在管身與壩體之間產(chǎn)生集中滲流等缺陷。三層TPEP涂層越性能主要是由于它將底層環(huán)氧粉末、3278中間層粘接劑和外層聚乙烯有機地結(jié)合成了一個整體,從而使該涂層具有熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)涂層和聚乙烯涂層的優(yōu)點。熔結(jié)環(huán)氧通過其活性基團與鋼管表面活化離子作用形成離子鍵以及物理嵌合力,使之牢固粘附在金屬基體表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接劑,不僅具有與熔結(jié)環(huán)氧經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成共價鍵(酯鍵)的能力,而且通過接枝改性,破壞了聚乙烯材料的電子偶極平衡,1756使熔結(jié)環(huán)氧與共聚物分子間范德華力增強,有效提高了兩者界面間粘接強度。且同時并未改變中間層粘接劑聚乙烯的加工性征,在達到成型溫度時,熔融的中間層粘接劑和外層聚乙烯在一定的外加壓力下分子間會相互滲透、相互纏繞,冷卻時結(jié)晶、硬化,而且兩者的分子能夠共結(jié)晶,因此兩層間能夠*結(jié)合成一體,不會有分離的界面,使三種材料結(jié)合形成一個完整的防腐層。

 

TPTP防腐鋼管底層是環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成的三層結(jié)構(gòu)為一體的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層。熔結(jié)環(huán)氧粉末鋼管分為兩種(單層和雙層),相比較而言雙層環(huán)氧粉末是為理想的防腐層,施工原理是指采用單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層,采用改性熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護層,使防腐層性能顯著提升,達到了高溫抗?jié)B透性、耐高溫性能和抗沖擊力的要求,保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐層與陰極保護的相容性能。tpep防腐鋼管外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,*提高了涂層附著力及涂層厚度,施工時管身應(yīng)置于較好的地基上,沿管線每10~20m設(shè)置伸縮縫,防滲結(jié)構(gòu)在與管道接合處要適當加厚,管外回填1~2m厚的不透水土料,以防止由于溫度變化和地基不均勻沉降導(dǎo)致管身斷裂或產(chǎn)生裂縫及在管身與壩體之間產(chǎn)生集中滲流等缺陷。

 

TPEP防腐鋼管一定要在底漆尚濕潤時安裝熱收縮帶,不得在加熱已涂好的底漆。再將熱收縮帶的另一端內(nèi)層熱熔膠烤軟、發(fā)亮,沿鋼管周向繞至搭接線,并將搭接線以前基材表面加熱后,對準粘貼,用手拍打壓緊。固定片的安裝:將固定片內(nèi)層加熱數(shù)秒鐘使乳白膠層發(fā)亮。沿軸向?qū)φ鄱ㄎ挥跓崾湛s帶接縫處,然后掀起固定片的一邊,用火加熱固定片的內(nèi)層,使乳白膠層發(fā)亮變軟,然后迅速壓緊壓實。再用同樣的方法安裝另一邊,后將固定片上方往返加熱數(shù)次輥壓,一定要粘接牢固,網(wǎng)格清晰可見.在熱收縮帶兩端襯上木襯后,從中間沿周向向兩側(cè)均勻加熱熱收縮帶,收縮至端部。用同樣的方法加熱收縮至另一端。當加熱收縮至坡口處時,取出木襯。繼續(xù)加熱熱收縮帶,直至端部收縮緊密。當熱收縮帶收縮到邊緣時,火焰應(yīng)覆蓋熱收縮帶的邊緣多加熱數(shù)秒,使之收縮緊密,防止收火后產(chǎn)生翹邊。外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管(又稱TPEP防腐管道)是在外聚乙烯內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級換代產(chǎn)品,是目前埋地長輸管線的防腐形式。自主開發(fā)的第四代大口徑管道新型防腐生產(chǎn)線,外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上。

 

TPEP是一種防腐結(jié)構(gòu),是新一代應(yīng)用于長距離輸水管道的防腐形式,與傳統(tǒng)輸送管道對比,具有諸多優(yōu)勢特點,管道外防腐為3PE,管道內(nèi)防腐為熔結(jié)環(huán)氧粉末,管道內(nèi)壁的防腐標準達到了食品級.滄州廣匯管道生產(chǎn)的TPEP防腐鋼管工程按照國家標準施工可以埋地使用50年保證管道正常使用。TPEP防腐鋼管--外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚乙烯內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級換代產(chǎn)品,是目前埋地長輸管線*的鋼管防腐形式。是滄州廣匯管業(yè)有限公司自主開發(fā)的第四代大口徑管道新型防腐生產(chǎn)線,外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層,簡稱TPEP鋼管,。*提高了涂層附著力及涂層厚度,增強了耐磕碰,耐腐蝕的能力。該產(chǎn)品于2009年獲取國家實用新型。2010年獲得國家火炬項目。TPEP鋼管*了國內(nèi)鋼管佳防腐的空白,價格與單層聚乙烯內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管相差無幾,耐腐蝕能力提高了3-5倍。TPEP防腐鋼管該涂層還可根據(jù)需要進行機械加工,并可以用在動態(tài)部件上,增強部件的耐磨、耐氣蝕、耐沖刷性能,提高部件在苛刻環(huán)境下的使用壽命經(jīng)過實際應(yīng)用考核和檢驗,重腐蝕防護技術(shù)日臻成熟,解決了許多其它防護技術(shù)未能解決腐蝕問題,為國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻,可在以下領(lǐng)域廣泛應(yīng)用:長距離輸運油、水、氣等埋地管道防護;輸酸、堿、鹽和灰渣等腐蝕介質(zhì)的工藝管道和異型件的防護;泵、閥、風(fēng)機等設(shè)備的重腐蝕防護;供熱和輸海水管道波紋管補償器的腐蝕防護;海洋工程及碼頭鋼結(jié)構(gòu)件的防腐蝕;電解銅行業(yè)種板邊緣包覆;設(shè)備及管道損傷件的修復(fù);長輸埋地管道補口。目前它已在“西氣東輸”管道彎管防腐工程、上海浦東天然氣管道防腐工程、秦山核電站海水管道、艦艇海水閥門重點工程中得到應(yīng)用。專家認為該系列涂料應(yīng)用廣泛,使用效果好、壽命長、使用無環(huán)境污染,在相關(guān)行業(yè)推廣使用將大幅度降低由于腐蝕引起的經(jīng)濟損失,必將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

 

TPEP防腐鋼管母材包括螺旋管,直縫管,無縫管等,在我國廣泛應(yīng)用于石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結(jié)構(gòu),海洋輸水打樁等管道工程領(lǐng)域。管道在不同的工作環(huán)境中使用,為減緩或防止管道在外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)在其外壁上涂2層或3層聚乙烯以達到管道防腐,3pe防腐管使用壽命延長3-5倍。3PE防腐鋼管是指3層結(jié)構(gòu)聚烯烴涂層外防腐鋼管,是國內(nèi)常用的一種防腐管道。一般指的是鋼管外壁防腐。實際操作中將三種材料混合融為一體,經(jīng)過加工使之與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。九十年代后期,在國內(nèi)早由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司會同北京鋼鐵設(shè)計研究總院的有關(guān)專家分析了鋼管涂裝的擦傷問題。當時的擦傷主要表現(xiàn)為鋼管表面寬40毫米兩條縱向全長的擦傷。針對當時引進國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送,而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計,雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進行無氣噴涂的技術(shù)方案。這一方案在二十一世紀初,由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現(xiàn),并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實際應(yīng)用證明,此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷,涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印,加上涂料本身的自愈性,所以形成的涂膜宏觀完整,用戶反映很好。進一步改進后的工藝,使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸,而且前后鏈條同步運動,保證了噴涂表面與支點之間的小接觸,避免了輥道輸送條狀擦傷的弊病,涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無論在還是國內(nèi)在當前也是比較*的。該技術(shù)不但*而且成熟,已經(jīng)在國內(nèi)13條自動涂油線上得到驗證。至于螺旋帶狀擦傷的防止非常簡單,去掉螺旋輸送改為此辦法即可。

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