振動(dòng)、擺度、溫度可以任意通道組合，主要用于電力、水利、建材、軌道交通、化工等領(lǐng)域，對(duì)各類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)、擺度、溫度等進(jìn)行續(xù)監(jiān)測(cè)和測(cè)量，便于用戶對(duì)機(jī)器械工況能夠得到保護(hù)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。該監(jiān)控保護(hù)裝置采用高性能開(kāi)關(guān)電源并增加了高低通濾波器和隔離柵，大大提高了抗干擾能力。性能穩(wěn)定、安裝方便、安全可靠，性價(jià)比高。安徽萬(wàn)瓏電氣
主要適用于各種機(jī)械設(shè)備振動(dòng)領(lǐng)域,對(duì)各類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦蓋的對(duì)振動(dòng)及軸的相對(duì)振動(dòng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量,便于用戶對(duì)機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù)。當(dāng)機(jī)器振動(dòng)超過(guò)正常使用值時(shí),本裝置會(huì)立即發(fā)出報(bào)警及危險(xiǎn)信號(hào),使您的機(jī)器能夠及時(shí)得到保護(hù),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。智能型萬(wàn)瓏電氣系列型振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀可分為盤(pán)裝式及掛壁式二種,可供用戶選擇，其中盤(pán)裝式表來(lái)自二個(gè)獨(dú)立傳感器信號(hào),在液晶顯示器上,連續(xù)地顯示兩路信號(hào)2個(gè)4位讀數(shù)的振幅值或振速值(保留小數(shù)點(diǎn)讀數(shù))；掛壁式表來(lái)自兩個(gè)或四個(gè)獨(dú)立傳感器信號(hào),在液晶顯示器上,連續(xù)地顯示兩路或四路信號(hào)4位讀數(shù)的振幅值或振速值(保留小數(shù)點(diǎn)讀數(shù))。該保護(hù)儀增加了信號(hào)隔離柵,大大提高了抗干擾能力，測(cè)量精度高，穩(wěn)定性好，適合用于低速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的監(jiān)測(cè)。功能  安徽萬(wàn)瓏電氣
1．裝置采用模塊組合結(jié)構(gòu)，通道內(nèi)容和數(shù)量自由組合。
2．適宜*在線監(jiān)測(cè)，安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)     
3．具有高度智能化，參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)全面板操作，ZHUI大值自動(dòng)記憶和查詢。
4．每路具有4～20mA電流輸出，二級(jí)報(bào)警開(kāi)關(guān)量輸出
5．裝置采用高性能開(kāi)關(guān)電源并增加了高低通濾波器和隔離柵，大大提高了抗干擾能力，性能穩(wěn)定、
6．量程、報(bào)警、危險(xiǎn)值任意設(shè)置，振幅和烈度任意切換
7．具有TDM實(shí)時(shí)信號(hào)輸出，參數(shù)設(shè)置密碼保護(hù)。汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)（ETS--EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽輪機(jī)*的重要保護(hù)設(shè)備。
　　作為汽輪機(jī)的安全保護(hù)裝置，在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，連續(xù)監(jiān)視著那些可能危及汽輪機(jī)安全的重要參數(shù)，一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過(guò)不允許汽輪機(jī)繼續(xù)運(yùn)行的危險(xiǎn)值，經(jīng)裝置內(nèi)部的信號(hào)處理，迅速發(fā)出停機(jī)信號(hào)，通過(guò)停機(jī)執(zhí)行器（電磁閥）快速關(guān)閉進(jìn)汽閥門(mén)，切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽，使汽輪機(jī)緊急停用。
　　ETS危急遮斷系統(tǒng)采用冗余的PLC（可編程控制器）為主控制處理器，配用性能優(yōu)良的一次測(cè)量元件及其信號(hào)轉(zhuǎn)換元件，在出現(xiàn)下列危急狀態(tài)時(shí)，能快速作出反應(yīng)，完成汽輪機(jī)危急遮斷停機(jī)的整個(gè)處理過(guò)程：
　　汽輪機(jī)超速 （OS--OVER SPEED）
　　軸承潤(rùn)滑油壓降低 （LBO--LOW BEARING OIL）
　　排汽器真空惡化 （LV--LOW VACUUM）
　　轉(zhuǎn)子軸向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）
此外，該系統(tǒng)還設(shè)置有能接受至少四個(gè)外接輸入（RM--REMOTE），在任何一個(gè)外控輸入接點(diǎn)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)本系統(tǒng)同樣可控制汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
　　本系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)配置稍作更改，也可適用于擁有特殊要求的汽輪機(jī)或其它高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械。
ETS危急遮斷系統(tǒng)的典型設(shè)計(jì)如流程圖所示，虛線框內(nèi)為可供的內(nèi)容　由于危急遮斷系統(tǒng)是否能正常可靠的運(yùn)行，直接關(guān)系到汽機(jī)設(shè)備的安全，因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統(tǒng)采用如下幾個(gè)必要的措施，使整個(gè)系統(tǒng)的拒動(dòng)及誤動(dòng)的可能性降到零。
　　每項(xiàng)保護(hù)項(xiàng)目都采用包括一次元件在內(nèi)的三通道配置，同時(shí)監(jiān)視被測(cè)參數(shù)。
　　用雙路PLC作為主控制器，同時(shí)接受每個(gè)保護(hù)項(xiàng)目的三通道信號(hào)，并用三選二邏輯判斷被測(cè)參數(shù)，使動(dòng)作停機(jī)信號(hào)正確無(wú)誤。
　　每路PLC各自控制輸出，分別驅(qū)動(dòng)被控電磁閥，減少被控電磁閥的拒動(dòng)或誤動(dòng)的可能性。
　　每項(xiàng)被測(cè)參數(shù)的通道均可進(jìn)行在線試驗(yàn)，在汽機(jī)正常運(yùn)行中，不切斷保護(hù)的情況下，定期鑒定每個(gè)通道的運(yùn)行狀態(tài)。
　　采用冗余的雙路供電，任何一路電源的供電故障都不會(huì)引起危急遮斷系統(tǒng)的異常。