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變矩器濾芯\ALLISON\29510910\變矩器

2021-4-15  閱讀(394)

變矩器濾芯\ALLISON\29510910\變矩器

變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。

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主動齒輪、從動齒輪。輸入軸可理解為是與離合器連接的,并在發(fā)動機驅(qū)動下轉(zhuǎn)動,固定在輸入軸上的齒輪隨之同步轉(zhuǎn)動,該齒輪稱為主動齒輪此后與輸出軸連接為一體的齒輪被迫轉(zhuǎn)動,所以該齒輪稱之為從動齒輪。傳動比i。從動齒輪的齒數(shù)與主動齒輪的齒數(shù)之比定義為傳動比。當從動齒輪的齒數(shù)與主動齒輪的齒數(shù)之間的關(guān)系發(fā)生變化時,傳動比i改變,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變的條件下,會影響輸出軸轉(zhuǎn)速改變,即車輪轉(zhuǎn)速改變。一對相互嚙合的齒輪,使用中齒數(shù)不會變化,因此它的傳動比是固定不變的。若在輸入軸上裝有若干個齒數(shù)不等的齒輪與輸出軸上的對應(yīng)齒數(shù)也是變化的齒輪嚙合,則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理實現(xiàn)換檔變速。

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 前進檔,能夠使汽車向前行駛的檔位。倒檔,能夠使汽車倒退行駛的檔位??諜n,變速器中各檔齒輪都不在工作位置上,此時發(fā)動機動力輸入到輸入軸后,不再向輸出軸傳輸。直接檔。發(fā)動機動力不經(jīng)過變速器中的任何齒輪的傳遞,而是經(jīng)變速器輸入軸和與它直接連接為一體的輸出軸直接輸出的檔位稱為直接檔。直接檔傳動比為1。超速檔。即輸出軸的轉(zhuǎn)速高于輸入軸轉(zhuǎn)速的檔位。



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