高速公路氣象站：一款讓人安心的道路交通氣象系統(tǒng)2025(風(fēng)途推送)【型號(hào)FT-GQX8】高速公路是現(xiàn)代交通的大動(dòng)脈，對(duì)氣象條件的要求很高。公路氣象站在高速公路上的應(yīng)用非常廣泛。在高速公路服務(wù)區(qū)，氣象站可以提供周邊的氣象信息，方便司乘人員了解當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r，合理安排休息和活動(dòng)。同時(shí)，服務(wù)區(qū)還可以根據(jù)氣象站提供的數(shù)據(jù)，提供相應(yīng)的氣象服務(wù)產(chǎn)品，如氣象預(yù)報(bào)、天氣指數(shù)等。沿著高速公路設(shè)置的多個(gè)氣象站，可以對(duì)整個(gè)路段的氣象狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。一旦發(fā)現(xiàn)氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)通知交通管理部門采取措施，如設(shè)置警示標(biāo)志、限速、封路等，確保高速公路的安全暢通。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°
4.空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm
8、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量
型號(hào)LM1檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm對(duì)水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC;濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232
9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書
11、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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