中國(guó)臺(tái)灣7OCEAN七洋MCB-02-B1-2-20疊加式抗衡閥

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)； 

7OCEAN七洋MCB-02-B1-2-20 MCB-04-A1-1-10疊加式抗衡閥

7OCEAN seven ocean MCB-02-B1-2-20 MCB-04-A1-1-10 superimposed counterbalance valve

7OCEAN qī yáng MCB-02-B1-2-20 MCB-04-A1-1-10 diéjiā shì kànghéng fá

疊加式抗衡閥部分常規(guī)型號(hào)參考：

Superimposed counterbalance valve part of the regular model reference:

diéjiā shì kànghéng fá bùfèn chángguī xínghào cānkǎo:

MCB-02-B1-2-20    MCB-02-B1-2-10    

MCB-02-B1-1-20    MCB-02-B1-1-10    

MCB-02-A1-2-20    MCB-02-A1-2-10    

MCB-02-A1-1-20    MCB-02-A1-1-10

MCB-04-B1-2-20    MCB-04-B1-2-10    

MCB-04-B1-1-20    MCB-04-B1-1-10    

MCB-04-A1-2-20    MCB-04-A1-2-10    

MCB-04-A1-1-20    MCB-04-A1-1-10

MSV-02-P2-3-20    MSV-02-P2-3-10    

MSV-02-P2-1-20    MSV-02-P2-1-10

MSV-03-P2-2-20    MSV-03-P2-2-10    

MSV-03-P2-1-20    MSV-03-P2-1-10

MTC-02-P-10      MTC-02-P-20

MTC-02-B-I-20    MTC-02-A-I-20    

MTC-02-W-I-20    MTC-02-B-I-10    

MTC-02-A-I-10    MTC-02-W-I-10    

MTC-02-B-O-20    MTC-02-A-O-20    

MTC-02-W-O-20    MTC-02-B-O-10    

MTC-02-A-O-10    MTC-02-W-O-10

MTC-03-B-I-20    MTC-03-A-I-20    

MTC-03-W-I-20    MTC-03-B-I-10    

MTC-03-A-I-10    MTC-03-W-I-10    

MTC-03-B-O-20    MTC-03-A-O-20    

MTC-03-W-O-20    MTC-03-B-O-10    

MTC-03-A-O-10    MTC-03-W-O-10

MTC-04-B-I-20    MTC-04-A-I-20    

MTC-04-W-I-20    MTC-04-B-I-10    

MTC-04-A-I-10    MTC-04-W-I-10    

MTC-04-B-O-20    MTC-04-A-O-20    

MTC-04-W-O-20    MTC-04-B-O-10    

MTC-04-A-O-10    MTC-04-W-O-10

中國(guó)臺(tái)灣7OCEAN七洋MCB-02-B1-2-20疊加式抗衡閥

抗衡閥的工作原理；

進(jìn)油口的壓力油通過(guò)阻尼活塞作用在其底部，形成了一個(gè)與彈簧力相抗衡的液壓力。當(dāng)此液壓力小于調(diào)壓彈簧的彈簧力時(shí)，錐閥關(guān)閉，此閥不起調(diào)壓作用。隨著進(jìn)油口壓力的不斷提高。當(dāng)液壓力大于彈簧力時(shí)，錐閥開(kāi)啟，多余的油液溢回油箱，使進(jìn)油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。

這個(gè)是用液壓馬達(dá)來(lái)控制物體上升與下降的吧？（當(dāng)然用油缸來(lái)控制也是一樣）照您所說(shuō)，A口進(jìn)油，重物上升，當(dāng)重物到達(dá)一定高度后，停止，這個(gè)時(shí)候要求A口保壓良好，重物才不會(huì)下落。按照這個(gè)思路我們來(lái)展開(kāi)分析：抗衡閥有兩種，一種內(nèi)部閥芯是坐閥形式的（類似于滑閥）這種閥的保壓效果是非常好的，泄漏量最小，適合裝在A口來(lái)保壓（或者也叫保位）；還有一種抗衡閥（或者叫平衡閥）他的結(jié)構(gòu)是單向順序閥（是帶有調(diào)節(jié)螺桿的）可以調(diào)節(jié)回油的背壓，從而來(lái)控制負(fù)載的平穩(wěn)；這種閥內(nèi)泄漏大，是不適合做保壓的。有保壓功能的還有就是您說(shuō)的液控單向閥（液壓鎖）也具有很好的保壓效果；根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐，現(xiàn)在都選用種閥來(lái)保壓。但如果液不干凈會(huì)帶來(lái)抗衡閥閥芯的磨損，使得的內(nèi)泄漏增加，重物會(huì)慢慢往下掉。如果再加裝一個(gè)液控單向閥，我認(rèn)為也無(wú)可厚非，雙重保壓效果會(huì)更好。不會(huì)像你說(shuō)的那樣泄油會(huì)泄不掉，因?yàn)榧热皇莾?nèi)泄的閥，當(dāng)重物下降的時(shí)候，整個(gè)A口都是通回油的，所以抗衡閥的泄油不會(huì)憋死，直接泄回油箱去了。

抗衡閥工作原理1．蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開(kāi)車時(shí)，桶在底部，閥門(mén)全開(kāi)。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒(méi)桶體，然后，凝結(jié)水通過(guò)全開(kāi)閥門(mén)排至回水集管。 2．蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到*關(guān)閉閥門(mén)?？諝夂投趸?xì)怏w通過(guò)桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。 3．當(dāng)進(jìn)來(lái)的凝結(jié)水開(kāi)始充滿桶體時(shí)桶體開(kāi)始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開(kāi)閥門(mén)。 4．閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門(mén)全開(kāi)。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開(kāi)始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開(kāi)始了。

抗衡閥的工作原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié)，當(dāng)入口處壓力加大時(shí)，自動(dòng)減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。它是通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙(即開(kāi)度)，改變流體流經(jīng)閥門(mén)的流通阻力，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。抗衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對(duì)于高溫環(huán)路，為方便調(diào)試，更要裝在回水管上，安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。

抗衡閥起什么作用?我只知道抗衡閥是起到平衡物體自由下降之力的.但是有時(shí)候反過(guò)來(lái)了.比如A管道接上個(gè)液控單向閥,B管道接上個(gè)抗衡閥,而A管道進(jìn)油是讓物體往上.B管道進(jìn)油是讓物體往下.請(qǐng)問(wèn)這個(gè)抗衡閥起什么作用啊?（一般情況下是A管道進(jìn)油是讓物體下降.B管道進(jìn)油是讓物體往上）,并且在一般情況下物體會(huì)很緩慢的下降.下降速度肉眼看不出.大概一天能看出來(lái).請(qǐng)問(wèn)是不是這個(gè)抗衡閥有問(wèn)題啊?好像聽(tīng)說(shuō)這個(gè)是抗衡閥的通病.請(qǐng)問(wèn)如果在抗衡閥的那個(gè)管路上加一個(gè)液控單向閥會(huì)改變抗衡閥原來(lái)的性質(zhì)嗎?因?yàn)榭购忾y是內(nèi)泄用上液控單向閥就泄不了了!

1.2液壓閥塊的布局原則  

閥塊體外表面是閥類元件的安裝基面，內(nèi)部是孔道的布置空間。閥塊的六個(gè)面構(gòu)成一個(gè)安裝面的集合。通常底面不安裝元件，而是作為與油箱或其它閥塊的疊加面。在工程實(shí)際中，出于安裝和操作方便的考慮，液壓閥的安裝角度通常采用直角。  

液壓閥塊上六個(gè)表面的功用(僅供參考)：  

液壓閥塊塊體的頂面和底面為疊加接合面，表面布有公用壓力油口P、公用回油口O、泄漏油口L、以及四個(gè)螺栓孔。  前面、后面和右側(cè)面  

(a)右側(cè)面：安裝經(jīng)常調(diào)整的元件，有壓力控制閥類，如溢流閥、減壓閥、順序閥等：流量控制閥類，如節(jié)流閥、調(diào)速閥等。  

(b)前面：安裝方向閥類，如電磁換向閥、單向閥等；當(dāng)壓力閥類和流量閥類在右側(cè)面安裝不下時(shí)，應(yīng)安裝在前面，以便調(diào)整。  

(c)后面：安裝方向閥類等不調(diào)整的元件。左側(cè)面設(shè)有連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出油口，外測(cè)壓點(diǎn)以及其他輔助油口，如蓄能器油孔、接備用壓力繼電器油孔等。  

液壓閥塊塊體的空間布局規(guī)劃是根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖和布置圖等的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的。經(jīng)常性的原則如下：  

(1)安裝于液壓閥塊上的液壓元件的尺寸不得相互干涉。  

(2)閥塊的幾何尺寸主要考慮安裝在閥塊上的各元件的外型尺寸，使各元件之間有足夠的裝配空間。液壓元件之問(wèn)的距離應(yīng)大于5mm，換向閥上的電磁鐵、壓力閥上的先導(dǎo)閥以及壓力表等可適當(dāng)延伸到閥塊安裝平面以外，這樣可減小閥塊的體積。但要注意外伸部分不要與其他零件相碰。  

(3)在布局時(shí)，應(yīng)考慮閥體的安裝方向是否合理，應(yīng)該使閥芯處于水平方向，防止閥芯的自重影響閥的靈敏度，特別是換向閥一定要水平布置。  

(4)閥塊公共油孔的形狀和位置尺寸要根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求來(lái)確定。而確定閥塊上各元件的安裝參數(shù)則應(yīng)盡可能考慮使需要連通的孔道正交，使它們直接連通，減少不必要的工藝孔。  

(5)由于每個(gè)元件都有兩個(gè)以上的通油孔道，這些孔道又要與其它元件的孔道以及閥塊體上的公共油孔相連通，有時(shí)直接連通是不可能的，為此必須設(shè)計(jì)必要的工藝孔。閥塊的孔道設(shè)計(jì)就是確定孔道連通時(shí)所需增加工藝孔的數(shù)量、工藝孔的類型和位置尺寸以及閥塊上孔道的孔徑和孔深。  

(6)不通孔道之間的最小壁厚必須進(jìn)行強(qiáng)度校核，要注意液壓元件在閥塊上的固定螺孔不要與油道相碰，其最小壁厚也應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核等等。