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詳細摘要： D型多級離心泵葉輪為 鑄鐵制成，內(nèi)有葉片，液體沿軸向單側(cè)進入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤來承擔，葉輪制造時經(jīng)靜平衡試驗。

詳細摘要： ISW直連式管道離心泵是單吸單級或多級離心泵的一種，屬立式結(jié)構，因其進出口在同一直線上，且進出口口徑相同，仿似一段管道，可安裝在管道的任何位置故取名為管道泵（又...

詳細摘要： KCG高溫齒輪油泵結(jié)構型式 KCG泵由齒輪、軸、泵體泵蓋、軸端密封等零部件組成，所有零件均選用合適的耐溫材料制造。

詳細摘要： 高溫導熱油泵采用自熱散熱結(jié)構，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構，使結(jié)構簡單，體積小，節(jié)約運行費用，性能好，使用可靠，是我國消化吸收國外油泵的基礎上研制的 代產(chǎn)品.

詳細摘要： 2CG高溫齒輪泵具有良好的自吸性，每次開泵前不需灌入液體，結(jié)構簡單緊湊，使用、保養(yǎng)方便。

詳細摘要： KCB大流量齒輪泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。

詳細摘要： BB-B擺線齒輪泵的泵軸如與電機聯(lián)接，應采用彈性聯(lián)軸器，同心度應在0.1mm以內(nèi)，用手旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器不得有過緊或輕重不均的現(xiàn)象。

詳細摘要： YCB系列圓弧齒輪泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。

詳細摘要： 2CY齒輪油泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。主要用作船用齒輪箱滑油泵。

詳細摘要： 移動式齒輪泵齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。

詳細摘要： BCB系列擺線內(nèi)嚙合齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可作傳輸增壓泵。 在燃油系統(tǒng)中可作輸送、加壓、噴射的燃油泵。 在一切工業(yè)領域中均可作潤滑泵用。

詳細摘要： 外潤滑渣油泵充分考慮了工作中軸承的潤滑，和零部件的耐磨性能，采用軸承與泵腔分離式--外潤滑結(jié)構，改變了原齒輪泵利用輸送介質(zhì)對軸承進行潤滑的傳統(tǒng)式結(jié)構，保證了主要...

詳細摘要： 磁力驅(qū)動齒輪泵的工作原理用于內(nèi)齒輪泵的新產(chǎn)品，主要材料有不銹鋼。設計合理、工藝*、具有全密封，無泄漏，耐腐蝕的特點.

詳細摘要： RY風冷式熱油泵采用第三代聚四氟乙烯（簡稱PTFE）做唇形密封，使密封性能產(chǎn)生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍，耐腐蝕性能*。

詳細摘要： DHB點火增壓油泵由泵體、泵蓋、齒輪、軸密封、壓蓋等組成，該泵壓力高，輸送渣油及廢油性能良好，齒面堅硬經(jīng)過特種處理，抗扭矩力等優(yōu)點。

詳細摘要： 船用臥式自吸無堵塞離心泵自動控制柜可以根據(jù)所需液化變化，自動控制泵的超動與停止，不需專人看管，使用極為方便；

詳細摘要： 3G船用螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，3G螺桿泵是利用螺桿齒合原理，依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互齒合，把被輸送的介質(zhì)封閉在齒合腔內(nèi)，沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推至排出口，為系統(tǒng)...

詳細摘要： YCB系列船用圓弧齒輪泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，KCB齒輪油泵效率高。

詳細摘要： 船用立式離心泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

詳細摘要： KCB系列船用齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、保護閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可 換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時...