目前來(lái)看,鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展在我國(guó)仍屬起步階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家鑄鋼節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用相比還有很大的差距。隨著空間結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展,對(duì)這一新型鑄鋼件的研究深入,鑄鋼件將以其*的優(yōu)點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)工程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,鑄鋼件的應(yīng)用前景也會(huì)有著很大的發(fā)展空間。
鑄鋼件的節(jié)點(diǎn)用簡(jiǎn)單的話(huà)來(lái)描述就是:鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中,部分節(jié)點(diǎn)部位相貫較多,焊接不方便并且應(yīng)力大,或者無(wú)法通過(guò)焊接得到需要的形狀,采用鑄鋼形式做出,可以做任意形狀,焊接方便。生產(chǎn)的鑄鋼件有良好的機(jī)械操作特性、物理特性,可以有各種不同的強(qiáng)度、硬度、韌性配合的綜合性能,還可兼具一種或多種特殊性能,如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。
鑄鋼件在檢測(cè)前一般應(yīng)進(jìn)行清理。表面型砂澆冒口等雜物必須打磨干凈。
鑄鋼件加工業(yè)與機(jī)械工業(yè)關(guān)系密切,機(jī)械工業(yè)的發(fā)展將直接帶動(dòng)鑄鋼件加工業(yè)的發(fā)展。目前支撐機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè):汽車(chē)、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等與鑄造業(yè)的關(guān)聯(lián)度大,帶動(dòng)作用明顯 。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,中國(guó)鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)很好,機(jī)遇很多。
加工可用機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。具備能力可采用鑄鋼件大平底校準(zhǔn),在不具備這一條件的情況下,可采用機(jī)械和設(shè)備工藝鑄造。鑄鋼件加工的材料必須預(yù)留進(jìn)行超聲波探傷,不允許存在等于或大于同聲程直徑2毫米當(dāng)量平底孔的缺陷。福建泉港高鐵站鑄鋼件鋼鑄件鑄造件廠家直接供貨福建泉港高鐵站鑄鋼件鋼鑄件鑄造件廠家直接供貨
1、鑄鋼件強(qiáng)度高,可以承受較大的荷載,鑄鋼節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品材料有良好的塑性、韌性及可焊性,不僅可以有效防止鑄鋼節(jié)點(diǎn)破壞,在低溫條件下仍能保持良好的焊接性能,給施工帶來(lái)很大的方便。
2、由于在工廠內(nèi)整體澆鑄,使得焊縫位于鑄鋼管上,避免了重疊焊縫引起的應(yīng)力集中。鑄鋼件節(jié)點(diǎn)外形多樣化,可以滿(mǎn)足多種結(jié)構(gòu)的要求,在大跨空間結(jié)構(gòu)工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。
3、鑄鋼件節(jié)點(diǎn)中非實(shí)心部分大壁厚與小壁厚之比不宜大于3,且小壁厚應(yīng)大于10mm,變截面處宜光滑過(guò)渡。
4、在國(guó)內(nèi)剛剛起步,尚無(wú)規(guī)范可循,鑄鋼件的設(shè)計(jì)主要參照德國(guó)DIN17182標(biāo)準(zhǔn),采用有限元分析并以足尺寸或縮尺寸的實(shí)際鑄件或模型進(jìn)行試驗(yàn)加以驗(yàn)證。
因鑄鋼件具有良好的加工性能、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目標(biāo)在一些大跨度空間管桁架鑄鋼件中開(kāi)始逐步推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上,鑄鋼件有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),由于鑄鋼一般碳當(dāng)量較高,雜質(zhì)尤其是S、P含量難以控制,同時(shí)鑄態(tài)組織晶粒粗大,導(dǎo)致鑄鋼的焊接性較差,對(duì)焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應(yīng)力,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。