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汽車(chē)配件制冷設(shè)備

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更新時(shí)間:2020/02/27 16:35:40瀏覽次數(shù):503

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加工定制 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 活塞式
汽車(chē)配件制冷設(shè)備水冷式冷凝器的冷卻水由于是開(kāi)式的循環(huán)回路,一般采用的自來(lái)水經(jīng)冷卻塔循環(huán)使用。當(dāng)水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時(shí),極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢,影響傳熱。結(jié)垢過(guò)厚還會(huì)使冷卻水的流通截面縮小,水量減少,冷凝壓力上升。因此,當(dāng)使用的冷卻水的水質(zhì)較差時(shí),對(duì)冷卻水管每年至少清洗一次,去除管中的水垢及其他污物。

詳細(xì)介紹

汽車(chē)配件制冷設(shè)備工作原理:

利用氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)部氣化吸熱原理進(jìn)行冷卻,工作時(shí),油泵從機(jī)床油箱里抽取油液到冷油機(jī)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換,冷卻后的油液從冷油機(jī)出口輸出,送回油箱與熱油混合,油液的連續(xù)循環(huán)使得整個(gè)油箱的溫度降低。冷油機(jī)的溫度控制器通過(guò)溫度傳感器自動(dòng)控制機(jī)組的開(kāi)閉,使得油溫自動(dòng)恒定在設(shè)定的溫度上。

汽車(chē)配件制冷設(shè)備冷凝器和蒸發(fā)器的清洗:

水冷式冷凝器的冷卻水由于是開(kāi)式的循環(huán)回路,一般采用的自來(lái)水經(jīng)冷卻塔循環(huán)使用。當(dāng)水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時(shí),極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢,影響傳熱。結(jié)垢過(guò)厚還會(huì)使冷卻水的流通截面縮小,水量減少,冷凝壓力上升。因此,當(dāng)使用的冷卻水的水質(zhì)較差時(shí),對(duì)冷卻水管每年至少清洗一次,去除管中的水垢及其他污物。

我們的經(jīng)營(yíng)理念是:密切地與客戶保持良好的溝通,不斷的了解客戶的需求及發(fā)展方向,與客戶建立 *穩(wěn)定的合作關(guān)系,保障客戶的利益。同時(shí)我們擁有一支由工程師、技師、技 術(shù)員在內(nèi)的高素質(zhì)技術(shù)人員隊(duì)伍,他們具備在實(shí)踐中不斷積累起來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和積極主動(dòng)的工作作風(fēng),不斷的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)出更優(yōu)、更*的產(chǎn)品以確 ??蛻裘颗_(tái)設(shè)備的良好運(yùn)行,滿足市場(chǎng)和各位新老客戶的要求。

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