角式廢氣閥適用于冶金高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)對各氣體管路起截斷作用。通常為手動，也有電動驅(qū)動，根據(jù)需要來選擇驅(qū)動方式。
適用溫度≤200℃
適用介質(zhì)：煙氣、含塵氣體
產(chǎn)品型號：J44W/X-2.5
產(chǎn)品規(guī)格：DN100-DN600

• 采用單閘板結(jié)構(gòu)，由閥體、閥板、閥桿、驅(qū)動油缸等部件組成，
• 液壓油缸驅(qū)動閥板完成閥門啟閉，通過行程開關(guān)輸出信號實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動控制。
• 本閥門適用于各類氣體管道中設(shè)備作截斷介質(zhì)之用，該閥門廣泛用作高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)的廢氣及旁通閥。

目前，通過閉式系統(tǒng)即曲軸箱強制通風(fēng)來解決曲軸箱排氣，即將含有雜質(zhì)的旁通氣體導(dǎo)入發(fā)動機的空氣濾清器與增壓器進(jìn)氣管之間的接管中。此項措施仍存著問題：采用曲軸箱強制通風(fēng)之后，系統(tǒng)將發(fā)動機竄氣送回到進(jìn)氣管并與新鮮混合氣一起進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒。由于竄氣里含有大量的機油油滴，機油是不能夠*燃燒的，對排放產(chǎn)生了負(fù)面影響。此外，機油不能有效的被分離出來并由回油管流回油底殼，也造成了機油的流失。

為了解決這類問題，在曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)里必須采用一個高效的油氣分離器，以分離竄氣里的機油油滴。同時對分離后的氣體進(jìn)行再次分離，提高二次燃燒利用率并減輕排放負(fù)擔(dān)。

角式廢氣閥工作原理：壓縮機出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機的曲軸箱中。