近來，氣力輸送技術已被廣泛用于廢物處理。許多市政廢物處理都采用了*的氣動輸送系統。用于垃圾處理的氣動輸送系統使用管道將建筑物中建造的垃圾管道連接到遠離居民區(qū)的垃圾收集站。位于收集區(qū)的垃圾將從每一層的垃圾輸入口進入氣動輸送系統，經過一系列的地下管道，到達垃圾收集站，經過垃圾分離器和壓縮機，然后被壓縮并推入密封的垃圾容器，供處理。
氣力輸送中輸送量的兩大誤區(qū)：
誤解1：度數管比豎管好
讓我們想象一下，側面必須感覺到運輸程度要比垂直方向好，但事實并非如此。度管中的材料需要更大的空氣流量。因為度數管中的物料懸浮液偏轉和氣流偏轉是垂直的，所以只要一部分力作用在懸浮液上，就會消耗更多的能量。在垂直管中，懸架撓度和氣流撓度相等，氣動輸送設備具有更大的氣流動能。因此，該材料更容易沉降并在度數管中引起梗塞，并且更有利于垂直管中的空氣傳輸。
誤區(qū)二：增加風量可以提高產量
我們在潛意識中認為理所當然的是，如果要增加運輸能力，就必須提高風速和運輸量，但結果可能會很糟糕。
根據氣動輸送設備測試的注釋，當所有條件都相同時(管徑、材料、輸送間隔、操作條件)，風速、增大，輸送能力將大大降低。減小風量、當風速增加時，承載能力會增加，但是風量、當風速接近實際最小風速時，容易發(fā)生梗塞。
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