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ALLU土質(zhì)改良系統(tǒng)
一套完整的干土混合系統(tǒng)
基礎(chǔ)作業(yè) ● 固化作業(yè) ● 修復作業(yè)
固化劑在大多數(shù)情況下是任何土質(zhì)改良/土壤混合施工現(xiàn)場最大的成本。
ALLU能控制固化劑地輸送，對材料進行均勻混合，確保了質(zhì)量，并為各種不同的土壤混合項目節(jié)省了成本。
用于干土混合的ALLU土質(zhì)改良系統(tǒng)由三個部分組成，并配合運作。
ALLU PF 7+7 NextGen 10 bar輸料罐車
– 用于干式固化劑的高壓、高容量、獨立式移動式“智能”輸料罐車。
ALLU強力攪拌頭
– 安裝在挖掘機上的液壓動力混合輔具
ALLU DAC.2.1控制系統(tǒng)
– 一個數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)，作為土壤混合過程的大腦，
DAC系統(tǒng)不僅可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)精確控制壓力輸料罐車和攪拌頭，
還可以提供所有必要的報告和證明工作是如何執(zhí)行的。
土質(zhì)改良系統(tǒng)為各種高含水率的土壤混合工程帶來效益。
它可用于地基、路基穩(wěn)定工作，各種固化應(yīng)用，以及污染土壤和沉積物的修復。
疏浚沉積物、軟土、粘土、泥炭、灰池、廢液池、尾礦和污泥，
都是使用這種土質(zhì)改良系統(tǒng)就能輕松處理的好例子。
ALLU 強力攪拌頭 PMX 300
| 工作深度 (米) | 3 |
| 液壓-最大壓力 (BAR) | 最大壓力350 bar |
| 液壓-最大流量 (升/分鐘) | 300 |
| 液壓-最大功率 (千瓦) | 160 |
| 扭矩 (NM / 轉(zhuǎn)) | 最大: 18000 Nm 在 350 bar時 |
| 重量 (公斤) | 2400 |
| 主機 (噸 ) | 25 – 40 |
ALLU 強力攪拌頭 PMX 500
| 工作深度 (米) | 5 |
| 液壓-最大壓力 (BAR) | 最大壓力350bar |
| 液壓-最大流量 (升/分鐘) | 200 |
| 液壓-最大功率 (千瓦) | 160 |
| 扭矩 (NM / 轉(zhuǎn)) | 最大: 18000 Nm 在 350 bar時 |
| 重量 (公斤) | 2800 |
| 主機 (噸 ) | 25 – 40 |
PF 7+7 雙罐輸料罐車
| 重量 (1. 空罐 – 2. 滿罐) (公斤) | 1. 22000 |
| 罐車容量 (立方米) | 2 x 7 |
| 最大操作壓力 (BAR / PSI) | 10 / 145 |
| 接地壓力 (1. 空罐 800 MM 履帶板 2. 空罐 500 MM 履帶板) | 1.) 0.68 公斤/ 平方厘米 2.) 1.02 公斤/ 平方厘米 |
| 可調(diào)節(jié)固化劑的供料能力 (公斤/秒) | 3 – 15 |
| 固化劑顆粒的規(guī)范 (毫米) | 0 – 2 |
| 最大供料距離 (1.三英寸軟管 2. 二英寸軟管) | 1.) 200 米 2.) 100米 |
| 供料控制和報告系統(tǒng) | Allu DAC.2 |
| 液壓 | 液壓壓縮機、回轉(zhuǎn)閥、處理閥 |
| 尺寸 長 x 寬 x 高 (毫米) | 6870 x 3400 x 3300 |
| 發(fā)動機 – STAGE V / TIER4F | |
| 動力 (千瓦 / 轉(zhuǎn)) | 110 / 2200 |
| 扭矩 (NM / 轉(zhuǎn)) | 560 / 1400 |
| 油箱 (升) | 400 |
| 壓縮機 | |
| 類型 | 螺桿壓縮機 |
| 最大壓力 (BAR / PSI) | 10 / 145 |
| 最小壓力 (BAR / PSI) | 3 / 43.5 |
| 動力 (千瓦V) | 75 |
| 工作壓力輸出 (立方米) | 11.7 |
ALLU PMX+PF土質(zhì)改良系統(tǒng) - 建筑工地 泥漿固化項目
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