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西安聚能儀器有限公司

主營產(chǎn)品: 垃圾焚燒煙氣監(jiān)測系統(tǒng),焦爐煤氣氧含量分析系統(tǒng)

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TR-9300系列煙氣在線監(jiān)測

CMES煙氣在線監(jiān)測

TR-9200煤氣在線監(jiān)測

氣體報警儀器

餐飲油煙監(jiān)測

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氨逃逸在線監(jiān)測

固廢垃圾焚燒煙氣監(jiān)測系統(tǒng)

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齊全深圳煙氣監(jiān)測* 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS
深圳煙氣監(jiān)測* 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS
參考價 30000
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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 齊全
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 西安市

更新時間:2024-01-26 11:24:33瀏覽次數(shù):829

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【簡單介紹】
電源電壓 其他V 分辨率 其他
壞境溫度 其他℃ 加工定制
零點漂移 其他 滿度漂移 其他
適用領域 其他 顯示方式 其他
深圳煙氣監(jiān)測*

什么是混合動力?混合動力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源,通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車,達到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機既有柴油機又有汽油機,但共同的特點是排量小、質(zhì)量輕、速度高、排放好?;旌蟿恿ζ嚨年P鍵是混合動力系統(tǒng),它的性能直接關系到混合動力汽車整車性能。經(jīng)過十多年的發(fā)展,混合動力系統(tǒng)總成已從原來發(fā)動機與電機離散結構向發(fā)動機、

 

深圳煙氣監(jiān)測*

<strong>深圳煙氣監(jiān)測*</strong>

什么是混合動力?混合動力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源,通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車,達到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機既有柴油機又有汽油機,但共同的特點是排量小、質(zhì)量輕、速度高、排放好?;旌蟿恿ζ嚨年P鍵是混合動力系統(tǒng),它的性能直接關系到混合動力汽車整車性能。經(jīng)過十多年的發(fā)展,混合動力系統(tǒng)總成已從原來發(fā)動機與電機離散結構向發(fā)動機、電機和變速器一體化結構發(fā)展,即集成化混合動力總成系統(tǒng)。

一、概述
TR-9300煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)是采用*在線分析技術與環(huán)保監(jiān)測技術相結合,通過我公司多年在工業(yè)流程領域中積累的豐富經(jīng)驗精心打造而成。該系統(tǒng)符合中華人民共和國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)標準HJ/T76-2007,獲得環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“環(huán)境保護產(chǎn)品認定證書”。該系統(tǒng)應用于煙氣中氣態(tài)污染物(SO2、NOx、CO、CO2、O2)和固態(tài)污染物粉塵以及溫度、壓力、濕度、流量的在線監(jiān)測,并通過數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)生成圖譜、環(huán)保報表,可將數(shù)據(jù)遠傳至各級環(huán)保部門。

深圳煙氣監(jiān)測*

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上期為大家分享了出水水質(zhì)異常問題及應對策略第16-3個問題,今天為大家分享出水異常后31-58個問題,內(nèi)容如下:問題31:我們做的那個小污水廠流程是,提升井格柵井調(diào)節(jié)池反應池斜板沉淀池水解酸化池MBR池污泥池,其中用到的提升井里有提升泵,調(diào)節(jié)池有鼓風機和潛污泵,水解酸化池有潛水攪拌器,MBR池里有鼓風機和MBR出水泵,問一下,開機器時先開鼓風機,關的時候后關鼓風機,其他的還有先后順序嗎?還有,MBR出水泵就是那個自吸泵,上面有一段管,本來里面的水是清澈的,這次變得全是黑的了,怎么回事?回答:開啟順序一般是根據(jù)流程從前到后開啟的,系統(tǒng)一般也能承受一定的負荷變化,所以,按照前后順序開就可以了,即使有時候弄錯了,及時糾正開啟順序,一般問題也不大。

二、組成
氣態(tài)污染物監(jiān)測子系統(tǒng)(SO2、NO、O2、CO、CO2等)
顆粒物監(jiān)測子系統(tǒng)(粉塵)
煙氣參數(shù)監(jiān)測子系統(tǒng)(煙氣溫度、壓力、流速、濕度)
數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)(DAS系統(tǒng))
數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成。

煙氣在線監(jiān)測設備

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業(yè)界關于配置和取消GGH的觀點在我國進行大規(guī)模脫硫改造階段的初期,配置和取消GGH兩家流派進行了長時間的爭論和交鋒,普遍認為應配置和和取消GGH的理由是:配置GGH的優(yōu)缺點:可提高煙囪排出煙氣的抬升高度以利于污染物的擴散,防止NOX落地濃度超標。解決煙囪冒白煙問題,無視覺污染。避免排煙降落液滴問題。煙囪防水防腐問題較單一。安裝GGH后,由于GGH部件的腐蝕和換熱元件的堵塞會降低FGD系統(tǒng)的可用率,增加GGH的維修費用。

三、系統(tǒng)特點
系統(tǒng)維護量小
系統(tǒng)模塊化結構設計,配置靈活
系統(tǒng)抗干擾性能強
系統(tǒng)操作簡單維護方便
系統(tǒng)測量精度高
系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集精度高
系統(tǒng)使用壽命長

四、應用領域
系統(tǒng)應用于各類電廠、化工廠、鋼鐵廠、供熱廠、水泥廠、垃圾焚燒廠以及各類燃油、燃煤、燃氣鍋爐

⑴ 直接分析原樣,盡可能地保持煙氣物理和化學特性,樣氣具有代表性;

⑵ 反吹功能:CEMS的SO/NOx/O采樣探頭、煙塵儀發(fā)射端和接受端具有吹掃功能;能對探頭外表面和內(nèi)部進行反吹,減少顆粒物附著。設計:螺旋氣流吹掃探頭內(nèi)腔,消除探頭維護和已經(jīng)被吸入探頭內(nèi)腔的顆粒物:

⑶ 指示功能:數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)除了可以指示上述提到的自診斷和報警內(nèi)容,還可以顯示分析儀在校正循環(huán)中、校正氣瓶低壓、過量的校正誤差等內(nèi)容。

<strong>深圳煙氣監(jiān)測*</strong>

為增加壓力梯度和空氣流速,很多情況下,也在土壤中安裝空氣注射井。固化/穩(wěn)定化修復技術固化/穩(wěn)定化修復技術是指防止或者降低污染土壤釋放有害化學物質(zhì)過程的一組修復技術,包括原位和異位固化/穩(wěn)定化,通商用于重金屬和放射性污染土壤的無害化處理。固化是指將污染物包裹起來,使之呈顆粒狀或大塊狀存在,進而使污染物處于相對穩(wěn)定狀態(tài),通常情況下,它主要是將污染土壤轉化為固態(tài)形式,即將污染物封裝在結構完整的固態(tài)物質(zhì)中的過程。

⑷ CEMS可長期無人值守;

⑸ 其它功能:主要分析儀器自診斷、自動控制、自動校準、系統(tǒng)網(wǎng)絡化、錯誤代碼指示等功能。

⑹ 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):我公司自主研發(fā)的CEMS系統(tǒng)符合國家環(huán)保要求以及《火電廠煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)技術規(guī)范》的數(shù)據(jù)采集、控制和處理系統(tǒng)。詳細情況參見數(shù)據(jù)采集、傳輸系統(tǒng)介紹。

<strong>深圳煙氣監(jiān)測*</strong>

兩種方法各有千秋,其制約因素是成本和、廉價催化劑、酶和合適微生物的開發(fā)等關鍵技術??偠灾锓ň哂羞x擇性、活性好、反應條件溫和等優(yōu)點,但原料利用率低、反應時間長、產(chǎn)物濃度低及酶、微生物活性易受影響且纖維素降解和單糖轉化所需酶、微生物適于不同反應條件,不能很好耦合。相比,化學法具有原料利用率高、反應時間短、催化劑構成簡單、沒有嚴格反應條件限制等優(yōu)點,但為高溫、高壓過程,對設備要求高。效分析生物質(zhì)直接燃燒熱效率很低,只有1%左右,而將它們轉化成氣體或液體燃料(甲烷、氫氣、乙醇、丁醇、柴油等)熱效率可達3%以上,緩解了人類面臨的資源、能源、環(huán)境等一系列問題。

⑺ CEMS具有高可靠性、安全性、可維修性和可擴展性。監(jiān)測設備滿足兩套煙氣成分采樣探頭系統(tǒng)的運行要求,同時設計方案預留了一定的接口和容量。CEMS可與電廠、電力、環(huán)保的域網(wǎng),可以遠程通訊。

⑻ 配置的軟件與系統(tǒng)的硬件資源相適應,除系統(tǒng)軟件、應用軟件外,還配置了在線故障診斷和殺毒軟件等。

⑼ CEMS設計的分析儀器和監(jiān)測儀表包含了為日常維護人員檢修提供的電信號接口,極大地方便了技術人員檢修。

⑽ 取樣探頭及過濾器可以自動反吹掃和遠程控制反吹掃,防止堵塞;分析系統(tǒng)具有自動和遠程標氣校核功能;分析儀器、采樣器、加熱器、伴熱管加熱器具有故障自動報警功能 。

<strong>深圳煙氣監(jiān)測*</strong>

與投運脫硫廢水*系統(tǒng)主煙道相比,投運旁路煙道對低溫省煤器入口煙溫及其出口母管凝結水溫度影響較小。3對機組主參數(shù)影響由于脫硫廢水*系統(tǒng)是在機組正常運行時投運,所以需研究該系統(tǒng)投運對機組主參數(shù)的影響情況,結果見表3。由表3可見:在滿負荷工況下投入脫硫廢水*系統(tǒng)主煙道后,與未投運脫硫廢水*系統(tǒng)相比,主蒸汽參數(shù)未變化,空預器出口排煙溫度下降4℃,一級省煤器出口給水溫度下降1℃,總煤量不變;投運脫硫廢水*系統(tǒng)旁路煙道后,主蒸汽參數(shù)未變化,空預器出口排煙溫度僅下降1℃,但由于從一級省煤器前抽取部分煙氣到旁路煙道蒸發(fā)廢水,使得進入一級省煤器換熱的煙氣量減少,故與投運脫硫廢水*系統(tǒng)旁路煙道前相比,一級省煤器出口給水溫度降低了3℃,總煤量增加1t/h,對機組經(jīng)濟性稍有影響。

 



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