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波恩儀器微波車輛檢測(cè)器的安裝方式
微波交通檢測(cè)器的安裝方式可以分為正向安裝和側(cè)向安裝。
根據(jù)微波工作的原理,側(cè)向安裝檢測(cè)的速度是每一輛車一段距離內(nèi)的平均速度,正向安裝是利用多普勒效應(yīng)對(duì)每輛車的實(shí)時(shí)速度進(jìn)行檢測(cè),其他測(cè)量參數(shù)相同。正向安裝每臺(tái)設(shè)備只能檢測(cè)一條車道的信息,要想檢測(cè)多車道車輛信息需要多臺(tái)檢測(cè)設(shè)備。而且正向安裝需要安裝懸掛門(mén)架,在道路中間施工需要中斷交通。從安裝成本和便利性上綜合考慮建議采用側(cè)向安裝使用方式。
側(cè)向安裝需要考慮的因素:
Ø 需要檢測(cè)的車道數(shù)和立柱的位置
Ø 中間隔離帶和路肩寬度的影響
為了降低大型車*遮擋情況的發(fā)生,BN-M-11安裝高度應(yīng)盡量高,比如高于地面7米。BN-M-11 的安裝立柱須設(shè)置在前位探測(cè)區(qū)外,后置距離(后置距離,就是距離較近一條需要探測(cè)的車道的距離)要能保證波束的投影可以覆蓋所有需要檢測(cè)的車道,同時(shí)保證投影與檢測(cè)道路正交。根據(jù)BN-M-11需要檢測(cè)的車道數(shù)選擇合適安裝高度和選擇合理的后置距離,可以確保收到車輛側(cè)面的反射信號(hào)。
設(shè)備安裝參數(shù)表
檢測(cè)車道數(shù)(條) | L1后置距離(米) | H建議安裝高度(米) |
2-3 | 0 | 5 |
4 | 1 | 5 |
8 | 2 | 6.5 |
10 | 3 | 7 |
12 | 3 | 8 |
l 系統(tǒng)實(shí)施工程條件
1) 立柱
選用路側(cè)已有的立柱,或重新立柱;立柱高度參考安裝公式,一般為5-8.0米,外徑不小于16厘米;
2) 設(shè)備供電
普通照明電源220±20V AC 50-60Hz, 80 mA;
便于取電的地點(diǎn);
3) 安裝工具
安裝過(guò)程中需要把檢測(cè)器安裝在6米左右高度(根據(jù)路況而定),所以需要多向旋轉(zhuǎn)的高車支持。或不低于6米高的人字梯,安裝工人安全帶和反光背心。
4) 避雷/防浪涌
由于一般安裝位置位于比較空曠的高速公路旁,所以需要考慮避雷問(wèn)題,配合在柱體上安裝避雷裝置;如安裝處電源電壓不夠穩(wěn)定,需要添加防浪涌模塊,以防大電流擊壞設(shè)備;
5) 客戶端
客戶端需要一臺(tái)計(jì)算機(jī)來(lái)接收數(shù)據(jù)(Windows2000級(jí)以上的操作系統(tǒng))。如果用戶希望采用無(wú)線傳輸方式,需要提供固定的公網(wǎng)IP地址。
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