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廢汽輪機(jī)油處理

閱讀:3145發(fā)布時間:2018-9-20

廢汽輪機(jī)油處理

 

為什么要對汽輪機(jī)油進(jìn)行處理?

電廠、電站汽輪機(jī)在長期運(yùn)行過程中,水分、塵埃和固體顆粒雜質(zhì)由于各種復(fù)雜原因不可避免的會混入汽輪機(jī)油中,加速油的氧化,并助長了泡沫、積垢和油泥的形成,引起油的嚴(yán)重乳化,導(dǎo)致油水不易分離,降低了油的潤滑、抗磨、散熱、分散、冷卻等性能。同時引起汽輪機(jī)中金屬零部件的銹蝕與磨損,影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行,為保障汽輪機(jī)的安全運(yùn)行,減少機(jī)械的損耗,需對汽輪機(jī)油進(jìn)行過濾凈化處理。

 

汽輪機(jī)油乳化的危害?

1. 透平油乳化給機(jī)組帶來的危害是嚴(yán)重的,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:  

⑴透平油乳化能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕,造成滑閥卡澀,降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度,以至引起機(jī)組運(yùn)行中甩負(fù)荷。同時,還可能破壞軸承處的油膜,容易造成軸承和軸頸的磨損?! ?/span>

⑵乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中,妨礙油的循環(huán),造成供油不足,影響散熱,容易引起軸承燒瓦,有可能發(fā)生嚴(yán)重事故?!?/span>

⑶透平油乳化能夠加速透平油的氧化,使酸值升高,產(chǎn)生較多的氧化沉積物,從而進(jìn)一步延長了透平油的破乳化時間。

 

汽輪機(jī)油乳化的處理措施:

透平油的乳化給機(jī)組運(yùn)行帶來的后果是嚴(yán)重的。保證汽輪機(jī)組設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)以及透平油品質(zhì)量,對預(yù)防和消除透平油系統(tǒng)進(jìn)水,防止透平油乳化是非常重要的。因此,要注重以下幾個方面:  

⑴要確保產(chǎn)品設(shè)計、制造質(zhì)量。設(shè)計不合理、產(chǎn)品制造不符合設(shè)計要求,將直接導(dǎo)致透平油系統(tǒng)進(jìn)水。  

⑵在機(jī)組運(yùn)行時要投入透平油真空過濾機(jī),及時對透平機(jī)組有系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤滑用油進(jìn)行油水分離和雜質(zhì)過濾。同時,油系統(tǒng)部件在制造、安裝及運(yùn)行時要確保設(shè)備部件清潔、密封,符合制造廠規(guī)定的各種清潔度標(biāo)準(zhǔn)?! ?/span>

⑶購進(jìn)的透平油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB11120-89規(guī)定的各項技術(shù)指標(biāo),尤其是抗乳化劑性能及酸值指標(biāo),必須得到保證。同時,透平油在使用中要按照《L-TSA汽輪機(jī)換油指標(biāo)SH/T0636-1996》規(guī)定,定期取樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。 

⑷對乳化后的透平油,電廠也可根據(jù)情況采取向油中添加破乳化劑的辦法來提高透平油的抗乳化性能。利用破乳化劑來破壞油水界面上的乳化膜,把水釋放出來,達(dá)到除水的目的?!?/span>

 

廢汽輪機(jī)油具體處理方法:

廢汽輪機(jī)油可用專門的汽輪機(jī)油真空濾油機(jī)處理,油液通過而納污量大的過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器,其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,使油中的水分在低熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。

由真空分離器上部排出的水、氣體,經(jīng)冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后,后由真空泵排向空中。

真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液,經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓,經(jīng)過精濾后,凈油經(jīng)過冷卻后從出油口排出,完成整個凈油過程。

濾油機(jī)能迅速可靠地去除油中的水分、氣體、雜質(zhì)等,提高破乳化度,全面提高油的品質(zhì),能實現(xiàn)在線運(yùn)行,可不停機(jī)排水,使廢油達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn),操作簡便。

下圖為廢汽輪機(jī)油處理后的效果:


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